Texanská brigáda Potomac - Texan brig Potomac
Briga Potomac | |
Dějiny | |
---|---|
Republika Texas | |
Název: | Potomac |
Jmenovec: | Řeka Potomac |
Uvedení do provozu: | 1838 |
Vyřazeno z provozu: | 1843 |
Domovský přístav: | Galveston, Texas |
Osud: | přeměněn na pilotní člun v přístavu Galveston |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Briga |
Paprsek: | 28 |
Pohon: | vítr |
Rychlost: | proměnná |
Doplněk: | 28 |
The Texanská brigáda Potomac byla loď Druhé Texaské námořnictvo která nikdy nevyplula jako válečná loď. Na chvíli, v roce 1838, byla jedinou lodí v texaském námořnictvu. Byla vyřazena z provozu v roce 1843.[1]
Texaské námořnictvo bylo oficiálně vytvořeno v lednu 1836 nákupem čtyř škunery: Neporazitelný, Brutus, Nezávislost, a Svoboda. Tyto lodě pod velením Commodora Charles Hawkins, pomohl Texas získat nezávislost tím, že zabráníte Mexické blokáda Pobřeží Texasu, zabavení mexických lodí přepravujících posily a zásoby do jeho armády a odeslání jejich nákladu do texaské dobrovolnické armády. Mexiko nicméně odmítlo uznat Texas jako nezávislou zemi. V polovině roku 1837 byly všechny lodě ztraceny na moři, najely na mělčinu, zajaty nebo prodány. Vzhledem k tomu, že žádné lodě nebránily možné invazi Mexika, byl Texas zranitelný vůči útoku.
V roce 1838 prezident Mirabeau B. Lamar reagoval na tuto hrozbu vytvořením druhého texaského námořnictva. Na rozdíl od Sam Houston Lamar byl horlivým zastáncem texaského námořnictva a viděl naléhavou potřebu jeho pokračování. Druhé texaské námořnictvo bylo umístěno pod velení Commodora Edwin Ward Moore, absolvent Alexandrijské akademie, který byl rekrutován z Námořnictvo Spojených států.[2] Jednou z lodí tohoto druhého námořnictva byla Potomac.
Historie Potomac
Obchodní brig Potomac koupil pro texaské námořnictvo ministr námořnictva od kapitána L. M. Hitchcocka počátkem roku 1838 za 8 000 dolarů.[3] Byla to jediná loď v námořnictvu až do Texanský škuner Zavala byl zakoupen v listopadu 1838.
Ministr námořnictva, Memucan Hunt, Jr. utratil přes 10 000 $ za vybavení Potomac za službu, ale protože prodej nebyl nikdy dokončen kvůli Texaský kongres neschválení výdajů finančních prostředků na nákup Potomac, práce byla pozastavena, aniž by byla dokončena.[4]
Nakonec prezident Lamar nákup dokončil, ale Potomac nebyl nikdy kompletně vybaven pro servis. V roce 1840 byla její posádka nařízena na palubu Whartone a ona byla používána v Galvestonu jako přijímací loď.[5]
V roce 1843, s Potomac nezpůsobilá sloužit jako válečná loď, byla převezena do jiného veřejného použití s Galveston Harbormaster jako pilotní loď. Svou kariéru ukončila v texaském námořnictvu, aniž by v konfliktu opustila přístav nebo vystřelila zbraň.
Reference
- ^ „POTOMAC“, Příručka Texasu online ([1] ), zpřístupněno 15. října 2011. Publikováno Státní historickou asociací v Texasu.
- ^ "Texianské námořnictvo" (PDF). Synové republiky Texas. Citováno 2011-10-15.
- ^ Alex Dienst, Texaské námořnictvo (Tucson, AZ: Fireship Press, 2007) 80.
- ^ Alex Dienst, Texaské námořnictvo (Tucson, AZ: Fireship Press, 2007) 80.
- ^ Alex Dienst, Texaské námořnictvo (Tucson, AZ: Fireship Press, 2007) 80-81.