Deset hlavních stavebních projektů - Ten Major Construction Projects

The Deset hlavních stavebních projektů (čínština : 十大 建設; pchin-jin : Shí Dà jiànshè) byly národní infrastrukturní projekty v 70. letech v Tchaj-wan. Vláda Čínské republiky věřila, že v zemi chybí klíčové služby, jako jsou dálnice, přístavy, letiště a elektrárny. Tchaj-wan navíc pociťoval významné účinky ze strany EU Ropná krize z roku 1973. Vláda proto za účelem modernizace průmyslu a rozvoje země plánovala přijmout deset masivních stavebních projektů. Byly navrženy Premiér Chiang Ching-kuo, začátek v roce 1974, s plánovaným dokončením do roku 1979. Existovalo šest dopravních projektů, tři průmyslové projekty a jeden projekt výstavby elektrárny, což nakonec stálo více než NT $ Celkem 300 miliard.^[1]

Deset projektů

1. Dálnice sever-jih (Národní dálnice č. 1 )
2. Elektrizace z Linka západního pobřeží železnice
3. North-Link Line železnice
4. Mezinárodní letiště Čankajšek (později přejmenovaná na mezinárodní letiště Taoyuan)
5. Přístav Taichung
6. Su-ao Přístav
7. Velký Loděnice (Kao-siung Loděnice z Čínská loďařská společnost )
8. Integrovaný ocelárna (China Steel Corporation )
9. Ropná rafinerie a průmyslový park (Kao-siungská rafinerie z CPC Corporation )
10. Jaderná elektrárna (Jinshan Nuclear Power Plant )

Viz také

• Nových deset velkých stavebních projektů
• Dějiny Čínské republiky

Reference

Tento Tchaj-wan související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.