Temple Hills – Marlow Heights Line - Temple Hills–Marlow Heights Line - Wikipedia

H11, H12, H13
Temple Hills - Marlow Heights Line
WMATA Metrobus logo.svg
Přehled
SystémMetrobus
OperátorWashington Metropolitan Area Transit Authority
GarážAndrews Federal Center
LivrejMístní
PostaveníVe službě
Začala služba1939
Ukončená služba13. ledna 2001 (H14)
PředchůdciH14 (1939-13. Ledna 2001)
Trasa
Národní prostředíOkres Prince George
Obce sloužilyHillcrest Heights, Silver Hill, Marlow Heights, Temple Hills
Památky sloužilyStanice Naylor Road, Iverson Mall, Hillcrest Heights (H11, H12), Nákupní centrum Marlow Heights (H11, H12), Princeton Estates Apartments (H11), Temple Hills, Heather Hills Apartments
StartStanice Naylor Road
PřesFisher Road, Temple Hills Road, St. Barnabas Road, Branch Avenue
KonecTemple Hills (Apartmánový komplex Heather Hills)
Délka25-30 minut
Jiné trasyH14 (19. února 1978 - 13. ledna 2001)
Servis
ÚroveňDenně
Frekvence25–28 minut (hodiny v pracovní dny) 35 minut (služba mimo pracovní dny v pracovní dny)
Frekvence víkendu60 minut
Čas cesty30 minut
Funguje5:00 - 12:15 (pracovní dny)
6:19 - 23:20 (sobota)
7:50 - 21:22 (neděle)
PřevodySmarTrip pouze
Jízdní řádTemple Hills – Marlow Heights Line
← H9 {{{system_nav}}}J2  →

The Temple Hills - Marlow Heights Line, určené Trasy H11, H12 a H13, jsou denní autobusové linky provozované Washington Metropolitan Area Transit Authority mezi Stanice Naylor Road z Zelená čára z Washingtonské metro a bytový komplex Heather Hills ve městě Temple Hills, Maryland prostřednictvím Iverson Mall a Nákupní centrum Marlow Heights. Linka je v provozu 25–35 minut od pondělí do pátku a 60 minut v sobotu a neděli. Výlety jsou zhruba 30 minut dlouhé.

Pozadí

Trasy H11, H12 a H13 fungují mezi Stanice Naylor Road a bytový komplex Heather Hills ve městě Temple Hills, Maryland většinou podél Fisher Road, Temple Hills Road, St. Barnabas Road, a Branch Avenue spojovací Hillcrest Heights, Silver Hill, Marlow Heights, a Temple Hills. Trasy H11 a H13 jezdí ve špičce ve všední den, zatímco trasa H12 je v provozu každý den, kromě ve špičce ve všední den. Trasa H11 je provozována ve špičce ve všední den, zatímco trasa H13 pracuje ve špičce ve všední den.

Route H11 funguje na Princeton Estates Apartments, trasy H12 a H13 přeskočí Princeton Estates Apartments a H11 a H12 působí uvnitř Hillcrest Heights v Marylandu, zatímco H13 zůstává na Branch Avenue.

Trasy H11, H12 a H13 v současné době působí mimo divizi Andrews Federal Center od 23. června 2019. Formálně operovala mimo divize Landover a Southern Avenue na jednom místě.

Dějiny

Trasy H11, H12 a H14 původně začínaly jako tramvajové linky v roce 1939, které fungovaly pod Washingtonem Marlboro a Annapolis Motor Lines Inc. (WM&A) mezi Federální trojúhelník v Downtown Washington DC a bytový komplex Heather Hills v Temple Hills, Maryland přes Iverson Mall a Nákupní centrum Marlow Heights.[1] Linka většinou fungovala podél Pennsylvania Avenue, Independence Avenue, 7. ulice, Branch Avenue, St. Barnabas Road, Temple Hill Road a Fisher Road. Trasa H11 by vedla k odklonu od ulice St. Barnabas Road, aby sloužila v Princeton Estates Apartment Complex Marlow Heights.

Trasy H11 a H12 by fungovaly každý týden, zatímco H14 by fungovaly pouze během špičky v pracovní dny. Všechny tři trasy byly později převedeny do autobusových linek v průběhu roku 1950 a nakonec získal WMATA dne 4. února 1973.[2]

1978 Změny

Dne 25. Září 1978, více než rok po Stanice Potomac Avenue otevřeny, trasy H11, H12 a H14 byly všechny zkráceny, aby fungovaly pouze mezi stanicí Potomac Avenue a Temple Hills (Heather Hills Apartments), místo provozu do Federální trojúhelník v Downtown Washington DC. Služba do centra byla nahrazena Modrá čára.[3]

2001 Změny

13. ledna 2001, kdy Stanice Naylor Road otevřeny, trasy H11 a H12 byly zkráceny ještě dále, aby fungovaly pouze po stanici Naylor Road a Heather Hills Apartments, místo aby byly provozovány Stanice Potomac Avenue . Segment tras H11 a H12 mezi stanicemi Naylor Road a Potomac Avenue byl převzat po trasách 35 a 36.[4][5]

Trasa H14 byla přerušena a přejmenována H13. Trasa H13 by také fungovala mezi Naylor Road a Heather Hills Apartments během špiček ve všední den, kromě přeskočení přesměrování na Hillcrest Heights, podobné staré H14.[4][5]

Navrhované změny pro rok 2010

V roce 2010, během rozpočtového roku WMATA FY2011, společnost WMATA navrhla přesměrovat H11, H12 a H13 na Carriage Hill Apartments přes Curtis Drive během pracovního dne a sobotních hodin, aby nahradila trasy C12 a C14, u nichž bylo navrženo ukončení.[6]

2017 Změny

25. června 2017 byla frekvence v pracovní dny ve špičce snížena z 20 minut na 25 minut.[7][8]

Navrhované změny do roku 2020

26. září 2020 společnost WMATA navrhla vyloučit veškerou službu trasy H11 a H13, omezit službu trasy H12 pouze na každých 60 minut a vyloučit většinu nedělní služby, aby fungovala pouze mezi 11:20 a 15:20. Trasa H11 není v provozu od 13. března 2020, zatímco trasa H13 není v provozu od 17. března 2020 z důvodu reakce metra na Pandemie covid-19.[9]

Reference

  1. ^ „TRASITNÍ TRASY WASHINGTON DC“. www.chicagorailfan.com. Citováno 2019-11-05.
  2. ^ "Dějiny". Citováno 14. června 2020.
  3. ^ Feaver, Douglas (1978-09-21). „Trasy Metrobus se mění s nárůstem služeb metra“. Washington Post. ISSN  0190-8286. Citováno 2019-11-05.
  4. ^ A b „Změny služby Metrobus od 13. ledna 2001 v Marylandu“. 10. února 2001. Archivovány od originál 10. února 2001. Citováno 15. června 2020.
  5. ^ A b „Re: WMATA Roster Project (WRP) Info and Roster (60166)“. talk.nycsubway.org. Citováno 2019-11-05.
  6. ^ „MARYLAND NAVRHOVAL AUTOBUSOVÉ ZMĚNY FISKÁLNÍ ROK 2011“ (PDF). Citováno 14. června 2020.
  7. ^ „Změny služby Metrobus navržené společností MARYLAND“ (PDF). Citováno 14. června 2020.
  8. ^ „Změny služby Metrobus, 25. června | WMATA“. www.wmata.com. Citováno 14. června 2020.
  9. ^ „Navrhované úpravy služeb podle jurisdikce“ (PDF). Citováno 27. září 2020.