Teddy Tetzlaff - Teddy Tetzlaff
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosince 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Teddy Tetzlaff (5. února 1883 Orange, Kalifornie[1] - 8. prosince 1929 Artesia, Kalifornie ) byl americký řidič závodního auta aktivní ve formativních letech automobilových závodů. Závodil v prvních čtyřech Indianapolis 500, s nejvyšším finišem sekundy v 1912.[2] Za své hrubé zacházení s vozidly si vysloužil přezdívku „Terrible“ Teddy Tetzlaff. Jeho široce otevřený plynový závodní styl by různě vyhrál závod, vyhodil do povětří motor nebo by se zhroutil.[3] Jak se strategie automobilových závodů vyvíjely od počátku „jděte tak rychle, jak jen můžete, a zjistěte, zda můžete zůstat na trati,“ jeho raná dominance tohoto sportu upadla.
Rychlostní rekordy
19. března 1911 jako Lozier reklamy tvrdily, že sériový model s výkonem 49 k (37 kW) pilotovaný Teddy Tetzlaffem vytvořil světový rekord na 160 km v čase 1:14:29.[4]
V roce 1914 Moross Amusement Company of Ernest Moross angažoval Teddy Tetzlaffa do kampaně benzinu o výkonu 300 HP a pojmenoval jej „Blitzen Benz 2.“ Společnost Tetzlaff překonala světový rekord v rychlosti na zemi tím, že na trati dosáhla rychlosti 142,8 MPH (230 km / h) Bonneville Salt Flats.
Filmy
Kolem roku 1912 se Tetzlaff začal objevovat jako sám v několika tichých filmech vytvořených průkopníkem komedie Mack Sennett. Objevil se dokonce v jednom Sennettově filmu The Speed Kings (1913) po boku kolegy závodního jezdce Barney Oldfield. Později se stal asistentem herce Wallace Reid na Reidových automobilových závodních filmech. Jeho syn Ted Tetzlaff byl známý hollywoodský kameraman.
Indy 500 výsledků[5]
|
|
Filmografie
herec:
- 1913 The Speed Kings
- 1919 Roaring Road
- 1920 Double Speed
- 1921 Příliš velká rychlost
- 1922 Přes celý kontinent
- 1929 Pád Evy
Reference
- ^ https://www.findagrave.com/memorial/23122588/theodore-herbert-tetzlaff
- ^ Autocourse Oficiální historie Indianapolis 500, str. 323, v Knihy Google
- ^ Mercedes a automobilové závody v Belle Epoque, 1895–1915, str. 249, v Knihy Google
- ^ Clymer, Floyd (1950). Treasury of Early American Automobiles, 1877–1925. New York: Knihy Bonanza. p. 111.
- ^ Teddy Tetzlaff u Indianapolis 500 Archivováno 1. července 2013 na adrese Wayback Machine
externí odkazy
- Obrázky Teddy Tetzlaff od Jamese Waltera Collingeho 1. obrázek v Fiat, 3., 4., 9. v Lozier a poslední na Fiatu S74.
- Fotografie Teddy Tetzlaff na devianart
- Fotografie Teddy Tetzlaff na oldracingcars
- Teddy Tetzlaff na IMDb
- Teddy Tetzlaff na Najděte hrob
Tento životopisný článek týkající se automobilových závodů ve Spojených státech je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |