Ted Mynett - Ted Mynett
Edward Charles Mynett | |
---|---|
narozený | 1900 Essex, Velká Británie |
Zemřel | Březen 1961 Essex, Velká Británie |
obsazení | železničář |
Edward Charles 'Ted' Mynett byl železničář, který pracoval na Corringham Light Railway v Essexu v Anglii.
Životopis
Mynett se narodil v roce 1900. Jeho otcem byl Charles Mynett, dlouholetý zaměstnanec společnosti Kynoch Limited, která na konci 90. let 19. století vybudovala výbušniny a přidruženou vesnici tehdy známou jako Kynochtown (později Corytonská rafinerie po 20. letech 20. století). The Corringham Light Railway následoval, otevření v roce 1901. Mynett začal pracovat na trati kolem roku 1925, původně jako hasič. Později se stal řidičem a posunovačem[1] na osobní železniční dopravu parní dopravou, která jezdila pouze mezi Corringhamem a Corytonem.[2]
V době, kdy Mynett začal pracovat na trati, CLR již neměl ve vlacích vodiče (jediný kolejový vůz, na kterém to bylo možné, vyšel z používání v 10. letech 20. století). Mynett měl tedy také za úkol vydávat, kontrolovat a brát lístky. Je zaznamenáno, že zásoby lístků a tržby byly uloženy v jeho kapse a peníze ve ‚starém modrém kapesníku svázaném v uzlu '[3] Nadšenci začali CLR navštěvovat až ve velkém počtu v poválečných letech a Mynett se objevuje na mnoha fotografiích pořízených během tohoto období
Po Mobil koupil ropnou rafinérii v roce 1950, osobní doprava byla přerušena o dva roky později. Mynett řídil poslední osobní dopravu na CLR dne 1. března 1952, sbíral lístky od posledních cestujících. S ním ve vlaku byla hasička / posunovačka Clarrie Ockendenová.[4][5] Po ukončení služby pro cestující přešla Mynett do divize údržby Mobil. Zemřel v březnu 1961.
Vzpomínky
Protože informace o mnoha aspektech historie CLR jsou buď nedostatečné, nebo chybí, vzpomínky lidí, jako je Mynett, mají pro historický záznam význam. Příkladem toho je, že zatímco poněkud nápadně známé vozy typu „toastrack“, které pracovaly na trati v jejích formativních letech, se vždy objevují na fotografiích bez ochrany před živly, Mynett si vzpomněla, že v nich cestovala jako dítě, že v poslední době byli vybavené závěsy.[6]
Reference
- ^ Scott, W. Coryton, Historie vesnice. Mobil. 1981. str. 42
- ^ Kay, P. The Corringham Light Railway, A New History. 2008. str.86
- ^ Kay, P. The Corringham Light Railway, A New History. 2008. str.90
- ^ Kay, P. The Corringham Light Railway, A New History. 2008. str.67
- ^ Gotheridge, I. Corringham Light Railway. Oakwood Press. 1985. s. 46
- ^ Kay, P. The Corringham Light Railway, A New History. 2008. str.87