Taylor Titch - Taylor Titch
J.T.2 Titch | |
---|---|
Role | homebuilt letadlo |
národní původ | Spojené království |
Návrhář | John Taylor |
První let | 4. ledna 1967 |
Postavení | Dostupné plány (2015) |
Počet postaven | 40 (2011) |
Jednotková cena | £ 110 (2015) |
Vyvinuto z | Taylor Monoplane |
The Taylor Titch je britský pevné křídlo homebuilt letadlo, vyvinutý v 60. letech J.F.Taylorem.[1] Od roku 2015[Aktualizace], příklady se stále staví a létají.[2]
Rozvoj
Taylor navrhl Titch[A] jako přihláška do soutěže návrhů Midget Racer v roce 1964 propagované společností Rollason.[3] Mezi požadovaná kritéria patřilo, že to musel být jednomístný motor poháněný plochým čtyřválcem Rollason Ardem, konstrukční limity byly ± 6 g, maximální plocha křídla 65 čtverečních stop a maximální hmotnost 750 liber.[3] V důsledku Taylor navrhl vysoce výkonný jednomístný vůz, Titchi na základě jeho dřívějších Taylor Monoplane.
V den uzávěrky soutěže bylo předloženo 42 návrhů, které vyhrál projekt s názvem Beta ale Titch se umístil na druhém místě.[3]
Taylor postavil prototyp, registrovaný G-ATYO, v Leigh-on-Sea v Essexu v letech 1965 až 1966. Titch poprvé vzlétl v Letiště Southend dne 4. ledna 1967.[4]
Konstruktér John Taylor byl zabit, když prototyp Titch havaroval v Southendu 16. května 1967. Marketing plánů obou jeho návrhů letadel převzala jeho manželka a později jeho syn.[5]
Od roku 2011[Aktualizace]Bylo dokončeno a odletěno 40 příkladů.[6]
Design
Titch je jednomístný dolnoplošníkový samonosný jednoplošník všech dřevěných konstrukcí podobných Jednoplošník ale má méně kov tvarovky než předchozí design a plná velikost křídlo pro zúžené křídlové panely jsou dodávány žebrové plány. S plavbou Rychlost v oblasti 260 km / h je to efektivní cross-country cestovní letadlo a je také plně akrobatický. Stavitelé jej mohou vybavit buď motorem Continental nebo Lycoming.[4]
Specifikace (prototyp)
Data z Jane's All The World's Aircraft 1969-70 [7]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 16 stop 1 1⁄2 v (4 915 m)
- Rozpětí křídel: 18 ft 9 v (5,72 m)
- Výška: 4 ft 8 v (1,42 m)
- Plocha křídla: 68 čtverečních stop (6,3 m2)
- Prázdná hmotnost: 500 lb (227 kg)
- Maximální vzletová hmotnost: 340 lb (750 lb)
- Plná kapacita: 10 imp gal (12 US gal; 45 L)
- Elektrárna: 1 × Continental C85 Vzduchem chlazený čtyřválec -12F s vodorovným protilehlým pístem, 85 hp (63 kW)
- Vrtule: 2listá vrtule Hegy z dřevěného šavle, průměr 5 ft 0 v (1,52 m)
Výkon
- Maximální rychlost: 200 km / h (320 km / h, 170 Kč) [8]
- Cestovní rychlost: 110 km / h (96 km) (ekonomická plavba)
- Pádová rychlost: 50 mph (80 km / h, 43 kn) (klapky dolů)
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 362 km / h, 196 kn) =[8]
- Rychlost stoupání: 1100 stop / min (5,6 m / s)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Poznámky
- ^ Původně se jmenoval Tygří mládě
Reference
Poznámky
- ^ Letecké stezky, Zima 1971, s. 78.
- ^ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 129. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ A b C "Trpasličí závodníci". Flight International. 24. prosince 1964. str. 1083.
- ^ A b Purdy 1998, s. 267.
- ^ Dunnell Letoun Červen 2017, s. 129.
- ^ Bayerl a Berkemeier 2011, s. 122.
- ^ Taylor 1969, str. 227.
- ^ A b Taylor 1980, s. 499.
Bibliografie
- Bayerl, Robby, Martin Berkemeier a kol. Světový adresář volného letectví 2011–12. Lancaster UK: WDLA UK, 2011. ISSN 1368-485X.
- Dunnell, Ben. "Archiv letadel: Taylor Made". Letoun, Svazek 45, č. 6, červen 2017. str. 127–129. ISSN 0143-7240.
- Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919, Volume 3. London: Putnam, 1974. ISBN 0-370-10014-X.
- Purdy, Don: AeroCrafter: Homebuilt Aircraft Sourcebook, páté vydání. Benicia, Kalifornie: BAI Communications, 1998. ISBN 978-0-96364-093-2.
- Taylor, John W.R. (ed.) Jane's All The World's Aircraft 1969–70. London: Jane's Yearbooks. 1969.
- Taylor, John W.R. (ed.) Jane's All The World's Aircraft 1980–81. London: Jane's Publishing, 1980. ISBN 0-7106-0705-9.