Taxi medailon - Taxi medallion

A New York City taxi medailon

A taxi medailon, známé také jako CPNC (Certificate of Public Necessity and Convenience), je přenosné povolení ve Spojených státech umožňující taxík řidič pracovat. Několik velkých měst v USA je používá ve svých licenčních systémech taxi, včetně New York City, Boston, Cambridge, Massachusetts, Chicago, Philadelphie, a San Francisco.

Medailonový systém je vládou vytvořené úmyslné omezení nabídky taxíků, a protože historicky města zvyšovala počet medailonů mnohem pomaleji než růst poptávky po taxislužbách, byly medailony obecně považovány za velkou investici;[1][2] ačkoli nedávno zvýšená nabídka auta k pronájmu vytvořil spolujízdy narušuje hodnotu medailonů.[3][4][5]

Historické ceny

Boston

V roce 2013 byla cena medailonu 625 000 $.[6] V roce 2014 tato cena stoupla na přibližně 700 000 USD.[7] Krátce nato však ceny medailonů začaly prudce klesat. Podle Boston Herald se hodnota Bostonského daňového medailonu do konce roku 2018 zhroutila; po dosažení všech dob v roce 2014 ceny klesly na přibližně 40 000 USD, což představuje 95% ztrátu.[8]

Cambridge

V roce 2014 měl medailon hodnotu téměř 700 000 $.[7]

Chicago

Celková hodnota všech medailonů a aktiv s nimi souvisejících měla v Chicagu v roce 2013 hodnotu 2,5 miliardy USD.[9] V roce 2012 se ceny medailonu pohybovaly od 87 000 do 385 000 USD.[10] V roce 2015 byla průměrná cena medailonu v Chicagu pod 230 000 USD, což je o 30% méně než v roce 2014.[9] V roce 2018 klesly na rozmezí 30 000 až 100 000 USD.[11]

New York City

Další informace: Taxíky v New Yorku

Celková hodnota všech medailonů a aktiv s nimi souvisejících měla v New Yorku v roce 2013 hodnotu 16,6 miliard dolarů.[9]

V roce 1962 byla tržní hodnota medailonu kolem 25 000 dolarů. Cena stabilně rostla. V roce 2005 byl individuální medailon kolem 325 000 $, zatímco firemní medailon byl přibližně 375 000 $.[12] Kolem roku 2010 se tržní hodnota medailonu pohybovala kolem 600 000 USD. To vyvrcholilo kolem roku 2013 na více než 1 000 000 $. V letech 2014 až 2015 poklesla cena newyorského medailonu o 45%.[9] V roce 2015 cena klesla na přibližně 650 000 USD.[13] Od roku 2018 si nyní můžete koupit medailon za méně než 200 000 $. 11. července 2019 bylo v aukci nabídnuto šestnáct medailonů, z nichž tři se prodávaly za 137 000 $, 136 000 $ a 138 000 $, zatímco dalších třináct medailonů nemělo zájemce.[14] Vzhledem k tomu, že mnoho řidičů taxislužby si vzalo půjčky, aby si mohli dovolit medailony, když byly vysoké hodnoty, mnozí byli následně nuceni vyhlásit bankrot. V září 2020 se společnost Marblegate Management LLC, největší držitel NYC medailonových půjček, rozhodla odepsat ještě 70 milionů dolarů dlužným řidičům taxikářů, kteří stále dlužili.[15]

Philadelphie

V roce 2005 byla hodnota medailonu zhruba 65 000 až 80 000 USD. Jak 2018, hodnota byla kolem 50 000 $.[16][17]

San Francisco

A San Francisco taxi medailon

Ceny byly kdysi 250 000 $, ale od té doby klesly.[18]

Viz také

Reference

  1. ^ Horwitz, Jeff; Cumming, Chris (06.06.2012). „Taked for a Ride“. Břidlice. Archivováno z původního dne 2012-07-30. Citováno 2018-01-15. ... systém taxi medailonu, regulační schéma, ve kterém je právo provozovat taxi důkladně odděleno od skutečné práce řízení jednoho ... Když New York City v roce 1937 poprvé vydal taxi medailony, byly to jen licence v hodnotě 150 $ v dnešních termínech. ... V New Yorku, Chicagu a Bostonu se počet medailonů sotva zvýšil, protože byly vydány ve 30. letech. New York šel 60 let bez vydávání nových medailonů a od té doby to byl jen pramínek. ... Newyorské přísné limity počtu medailonů v oběhu potlačily dodávky taxíků. V současné době existuje 13 237 medailonů, což je o několik set méně než v roce 1937, ale obrovská nabídka řidičů soutěžících o jejich pronájem.
  2. ^ Van Gelder, Lawrence (11. května 1996). „Medailon Limits Stem from the 30's“. The New York Times. Archivováno od originálu na 2017-03-25. ... po krachu na akciovém trhu v roce 1929 uchazeči o zaměstnání rozšířili řady taxikářů v New Yorku na 30 000 v roce 1930. ... příliš mnoho kabin pronásledovalo v letech hospodářské krize příliš málo cestujících. „Zákon Haas se pokusil tento problém napravit zastavením vydávání jakýchkoli nových řidičských průkazů.“
  3. ^ Madhani, Aamer (18. května 2015). „Jakmile je jistá sázka, medailony taxi se stávají neprodejnými“. USA dnes.
  4. ^ Badger, Emily (20. června 2014). „Taxi medailony jsou po léta nejlepší investicí v Americe. Uber to teď může změnit“. The Washington Post.
  5. ^ Pod tlakem Uberu se ceny medailonu taxi propadají, Josh Barro, The New York Times, 27. listopadu 2014
  6. ^ „Tyranie z taxislužby“.
  7. ^ A b „Co dělat s taxi medailony“. The Boston Globe. 5. srpna 2015.
  8. ^ https://www.bostonherald.com/2018/10/21/competition-hacks-taxi-business/amp/
  9. ^ A b C d Sibilla, Nick (16. srpna 2016). „Jsou medailony taxi příliš velké na to, aby selhaly?“. Fox News.
  10. ^ https://www.cityofchicago.org/content/dam/city/depts/bacp/publicvehicleinfo/medallionowners/taxicabmedalliontransferprices010313.pdf
  11. ^ https://www.cityofchicago.org/content/dam/city/depts/bacp/publicvehicleinfo/medallionowners/2018TaxicabTransferPrices040118.pdf
  12. ^ http://www.taxi-library.org/goldman2006.pdf
  13. ^ „„ Uber Effect “drtí ceny medailonu taxi a přelévá se na veřejné trhy“. 1. října 2015.
  14. ^ „Episode 643: The Taxi King“. NPR. 23. května 2018.
  15. ^ www.marketwatch.com/amp/story/70-million-in-nyc-taxi-cab-debt-forgiven-2020-09-13
  16. ^ MATHIS, JOEL (9. března 2015). "Cena medailonu taxi ve Filadelfii stále klesá". Philadelphie.
  17. ^ "3 medailony taxi prodané společností Phila. Parkovací orgán, za výhodné ceny v suterénu". Televizní stanice CBS. 6. května 2015.
  18. ^ „Pro řidiče taxislužby v San Francisku jsou kdysi drahocenné medailony nyní zátěží“. KQED. 24. září 2015.

externí odkazy