Tamiya Clod Buster - Tamiya Clod Buster
The Tamiya Clod Buster je měřítko 1/10 dálkově ovládané Monster Truck vydané 21. září 1987 Tamiya Corporation. S jeho pohon čtyř kol, řízení všech kol, dvojče Mabuchi RS-540 motorů a pneumatik o rozměru 165 mm se rychle stala jednou z nejpopulárnějších dálkově ovládaných stavebnic Tamiya.
Clod Buster a jeho související modely prakticky vytvořily trh s náhradními díly úprav, které by mohly být provedeny, aby se zlepšil výkon a trvanlivost. V průběhu let se objevilo mnoho malých podniků, které se staraly pouze o majitele Clod Buster, a několik z nich od té doby pokračovalo ve velkém úspěchu ve výrobě dílů pro jiné modely R / C. Karoserie modelu je detailní replikou pick-upu Chevrolet, ale současný model „Super Clod Buster“ má jinou masku a zadní výklopné dveře poté, co v roce 1990 vypadla s Chevroletem značka Tamiya. Na modelu nejsou žádná loga Chevrolet.
Aftermarket pro Clod Buster je tak velký, že je možné postavit zcela jeden z náhradních dílů bez jakýchkoli dílů Tamiya.
Hlavním konkurentem Clod Buster byl Kyosho Double Dare. Double Dare byl vydán o dva roky později společností Kyosho a měl mnoho stejných funkcí s některými vylepšeními. To se neprodávalo zdaleka tak dobře, ale zavedení vyzyvatele Clod zahájilo krok ke zlepšení technologie rádiem ovládaných monster trucků. Dnes jsou oba vozy považovány za průkopníky žánru.
Tamiya Bullhead
Tamiya „Bullhead“, která byla vydána 13. listopadu 1990, využívá stejný základní design podvozku jako Clod Buster, i když je lisován do různých barevných plastů. Nejvýznamnějším rozdílem je, že nese vyšší karoserii typu návěsu, pravděpodobně inspirovanou monstrózními kamiony plné velikosti jako „Super Pete“. Další rozdíly mezi Bullhead a Clod Buster (jiné než tělo) spočívají hlavně v barvě plastu použitého pro různé části. Bullhead má červený podvozek, zatímco Clod má černý podvozek. Rázy, nárazníky převodovky, koncové články a několik dalších malých dílů jsou na Bullheadu žluté; stejné části jsou na Clod Buster červené. Další drobné rozdíly na Bullheadu jsou jeho pochromovaná kola, chromované závěsné tyče a výztuha podvozku. Vzhledem k tomu, že tamiya přerušila býčí hlavu, zjištění stavu mincovny v továrně zapečetěné krabici je velmi vzácné. Někteří sběratelé dnes utratili přes 800 dolarů za stav mincovny Bullhead.
Tamiya Super Clod Buster
V únoru 2004 byly původní Clod Buster a Bullhead ukončeny, ale kvůli pokračující popularitě modelu vydala Tamiya novou verzi nazvanou Super Clod Buster. Jediné rozdíly mezi nimi jsou barvy různých dílů, které byly změněny z červené na modrou, odstranění odznaků a emblémů Chevrolet a přidání chromovaných kol a výztuhy podvozku, které byly dříve k dispozici pouze u Bullheadu.
Specifikace
- Měřítko: 1/10
- Délka: 480 mm (18,90 palce)
- Šířka: 380 mm
- Výška: 340 mm
- Rozvor: 270 mm
- Přední běhoun: 270 mm
- Zadní běhoun: 270 mm
- Hmotnost: 860 lb (3900 g) a přibližně 4350 g RTR
- Podvozek: ABS plastová vana
- Suspenze: Pevná náprava / zadní náprava
- Typ klapky: Osm třecích rázů z plastu s řemenicí; olejem naplněné jsou k dispozici
- Pohon vlaku: Duální převodovky, duální motory
- Převodový poměr: 29.9:1
- Diferenciální typ: Kuželové ozubené kolo
- Motory: Typ Dual 540 (Mabuchi nebo Johnson)
- Ložiska: 4 kuličková ložiska a 20 plastových pouzder (1260)
- Kontrola rychlosti: Třístupňový, vpřed / vzad mechanické
- Kola: Bílý plast ABS. Chromované na Bullhead a Super Clod Buster.
- Pneumatiky: 6 1/4 x 4 1/4 in "V-lug" ševron pro těžkou techniku
- Tělo / materiál: Chevrolet Fleetside, styren
- Rádio: Dvoukanálová povrchová frekvence (není součástí dodávky)
- baterie: 7,2 V (není součástí dodávky)