Pobaltská stanice v Tallinnu - Tallinn Baltic Station
Pobaltská stanice v Tallinnu | |
---|---|
Balti jaam | |
Umístění | Toompuiestee 37, 10133 Tallinn Estonsko |
Souřadnice | 59 ° 26'23,82 ″ severní šířky 24 ° 44'13,74 ″ východní délky / 59,4399500 ° N 24,7371500 ° ESouřadnice: 59 ° 26'23,82 ″ severní šířky 24 ° 44'13,74 ″ východní délky / 59,4399500 ° N 24,7371500 ° E |
Ve vlastnictví | Přejít do skupiny |
Provozuje | Přejít do skupiny |
Linka (y) | Elron Tallinn-Tartu-Valga Elron Tallinn-Tartu-Koidula Elron Tallinn-Narva Elron Tallinn-Viljandi Elron Tallinn-Aegviidu Elron Tallinn-Turba / Paldiski Ruské železnice Tallinn – Moskva |
Platformy | 7 |
stopy | 12 |
Připojení | Autobus 21 21B 41 41B 43 59 Trolejbus 4 5 Tramvaj 1 2 |
Konstrukce | |
Typ struktury | ve třídě |
Dějiny | |
Otevřeno | 1870 |
Přestavěn | 1960-1966 |
Elektrifikovaný | 1924 3 kV DC OHLE |
Cestující | |
13,500,000[1] | 36, 986 |
Pobaltská stanice (estonština: Balti jaam) je hlavní železniční stanice v Tallinn, Estonsko. Ze stanice odjíždějí všechny místní příměstské, dálkové a mezinárodní vlaky.
Stanice má sedm nástupišť, z nichž dvě jsou umístěna odděleně od ostatních a slouží buď mezinárodnímu Tallinnu -Moskva a Tallinn -Petrohrad trasy prováděné GoRail nebo Elron je dálková trasa do Viljandi. Platformy blíže k budově stanice jsou většinou využívány příměstskými vlaky nebo dálkovými trasami do Tartu nebo Narva.
Balti jaam stojí blízko trhu zvaného Jaama turg („trh se stanicemi“).
Dějiny
Balti jaam se nachází severozápadně od historického centra (starého města) Tallinnu. První železniční stanice v Tallinnu byla postavena na konci 60. let 18. století jako součást 400 km dlouhé Petrohrad -Tallinn-Paldiski železniční dráha. První hlavní budova byla dokončena v roce 1870. Jednalo se o dvoupatrovou budovu postavenou z vápence s věžovitými výlisky. V době druhá světová válka v roce 1941 byla staniční budova zapálena Rudá armáda a krátce po válce v roce 1945 byl částečně zrekonstruován. V letech 1960–1966 byla stanice kompletně zrekonstruována. Od 90. let 20. století se jako trh používá příměstské vlaky čekající na pavilon 20x20m. V roce 2005 byla budova stanice kompletně obnovena a hotel Shnelli a ředitelství Estonské železnice (Eesti Raudtee) byly dokončeny poblíž.
Galerie
Vnější Platformy Interiér v roce 2009 Stará stanice (1910)
Trolejbus č. 4 Stanice Market Moskevský vlak Lokomotiva L-2317
Viz také
Reference
- Encyklopedie v Tallinnu (část I), 2004. Strana 30. ISBN 9985-70-168-2.
externí odkazy
Terminál osobního vlaku | Další stanice |
Pobaltská stanice v Tallinnu | Západ na Paldiski / Turba |
Lilleküla | |
Jih do Viljandi | |
Tallinn-Väike | |
Na východ do Tartu / Narva | |
Kitseküla |