Zapojení ocasu - Tail-chase engagement

A zapojení ocasní chase (nebo zapojení zezadu) je jeden, kde a raketa země-vzduch systém nebo proudové letadlo zaútočí na jiné letadlo, zatímco cílové letadlo letí od útočníka. Díky tomu je zapojení děla nebo infračervené navádění střely snazší díky minimálnímu bočnímu pohybu cíle ve vztahu k útočníkovi a skutečnosti, že horké výfukové trysky motoru směřují přímo na útočníka, což usnadňuje úkol hledače infračerveného sledování cíle.

Rakety mají obvykle velmi vysokou šanci zasáhnout cíl v záběru s pronásledováním ocasu kvůli mnohem nižší míře uzavření. Pokud raketa letí v Mach 2.5 a letadlo na Mach 1, kombinovaná rychlost předjíždění Mach 1,5 znamená, že střela by měla být snadno schopná reagovat na jakékoli úhybné manévry, které by letadlo mohlo provést. Rakety mohou typicky manévrovat rychleji než letadla a v záběru s pronásledováním ocasem nemá cíl oproti raketě žádnou skutečnou výhodu. Jeho jedinou skutečnou nadějí je odletět z rakety dostatečně rychle, aby se rychlost předjíždění snížila téměř na nulu, a poté přinutit raketu, aby ji následovala několika otočeními, odkrvila svou zbytkovou energii a způsobila její odpadnutí.

Má to však nevýhodu v tom smyslu, že jakékoli střely nebo střely z děla vystřelené na cíl musí být schopné dosáhnout a předjet jej navzdory rychlosti, jakou se cíl vzdaluje. To výrazně snižuje efektivní rozsah, ve kterém jsou tyto munice může být použito. Mnoho rakety mít efektivní dosah v záběru s ocasem v řádu jedné třetiny nebo jedné čtvrtiny toho v a čelní střetnutí. Navíc v případě střetnutí mezi dvěma letadly bude pravděpodobně muset útočící letadlo zasáhnout přídavné spalování a pronásledujte cíl dolů a spotřebujte při tom hodně paliva.

Viz také