Čelní střetnutí - Head-on engagement

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Čelní střetnutí“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

A Čelní střetnutí je jeden, kde a raketa země-vzduch systém nebo proudové letadlo zaútočí na jiné letadlo, zatímco cílové letadlo letí směrem k útočníkovi. Díky tomu je zapojení infračervené navádění střely obtížnější, protože horké výfukové trysky motoru cíle míří od útočníka. Pouze obvykle všestranný infračervené navádění rakety jsou schopni provádět čelní zakázky. Radarem naváděné střely jsou obvykle schopné, avšak čelní mnoho letadel má mnohem menší průřez radaru takže radar nemusí být schopen sledovat / uzamknout cíl v maximálním rozsahu při tomto typu záběru^{[pochybný – diskutovat]}.

Rakety mají obvykle nižší šanci zasáhnout cíl při čelním střetu kvůli velmi vysoké rychlosti uzavření. Pokud raketa letí v Mach 2.5 a letadlo na Mach 1, kombinovaná rychlost Mach 3,5 nedává střele příliš mnoho času na reakci na násilné úhybné manévry, které by letadlo mohlo provést, nebo na zotavení z oklamání protiopatřeními atd. Kromě toho může letadlo odvrátit se od střely a poté k ní těsně před dopadem, přinutit raketu otočit se v mnohem těsnějším kruhu, než musí letadlo, aby ji následovalo tímto manévrem. Ačkoli se střely mohou otáčet rychleji než letadla, tato výhoda často stačí k tomu, aby raketa proletěla kolem letadla, aniž by se dostala do smrtelného dosahu.

Má však tu výhodu, že výrazně zvyšuje efektivní dosah, při kterém rakety nebo děla může být použito. Mnoho rakety mít efektivní dosah při čelním záběru v řádu třikrát nebo čtyřikrát většího než v a zapojení ocasní chase. Cílové letadlo účinně letí přímo do zbraně (zbraní), které na ni vystřelily.