TSS St Julien (1925) - TSS St Julien (1925)
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | 1925-1960: TSS St Julien |
| Operátor: |
|
| Registrační přístav: |  |
| Trasa: |
|
| Stavitel: | John Brown and Company, Clydebank |
| Číslo dvora: | 509 |
| Spuštěno: | 23. února 1925 |
| Mimo provoz: | 12. dubna 1961 |
| Osud: | Sešrotován |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 1,885 hrubé registrační tuny (GRT) |
| Délka: | 282,2 stop (86,0 m) |
| Paprsek: | 40 stop (12 m) |
| Návrh: | 13 stop (4,0 m) |
| Pohon: | 4 parsons parní turbíny |
| Rychlost: | 18 kts |
TSS St Julien byla osobní loď postavená pro Velká západní železnice v roce 1925.[1]
Dějiny
TSS St Julien byl postaven John Brown and Company jako jedno z dvojice plavidel s TSS St Helier pro službu Weymouth na Normanské ostrovy. Dorazila do Weymouth z Clyde dne 4. května 1925.[2]
Kapitán Charles Hamon Langdon byl nalezen mrtvý ve své kabině během plavby z Normanských ostrovů do Weymouth v září 1927.[3]
Měla dvě trychtýře, ale jedna byla figurína, a ta byla odstraněna v roce 1928.
Dne 1. října 1937 odešla na pomoc francouzskému parníku Briseis který narazil na skály poblíž Grand Roccque, Guernsey.[4]
Když vypukla válka v roce 1939, začala používat převozní jednotky, ale velmi rychle se přeměnila na nemocniční loď. Podílela se na evakuaci britských vojsk z Dunkirku a Cherbourg v roce 1940. Zbytek války strávila jako nemocniční loď, včetně období působících ve Středomoří a podpory Den D přistání. Byla poškozena minou dne 7. června 1944, ale opravena a obnovena služba dne 24. června 1944.
Poté se vrátila do Weymouth pro další železniční dopravu, která trvala až do 27. září 1960.[5] Byla poslána do Van Heyghen Freres v Gentu v březnu 1961 k sešrotování.
Reference
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ „Nový velký západní parník“. Derby Daily Telegraph. Derby. 5. května 1925. Citováno 15. října 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Kapitán umírá ve službě“. Aberdeen Journal. Aberdeen. 24. září 1927. Citováno 15. října 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Únik francouzské posádky na vlastních lodích“. Western Daily Press. Anglie. 2. října 1937. Citováno 15. října 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ Lucking, J.H. (1971). Great Western ve Weymouth. Newton Abbot: David a Charles. ISBN 0-7153-5135-4.