Tramvaj Susegana-Pieve di Soligo - Susegana-Pieve di Soligo tramway

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v italštině. (Listopad 2016) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze italského článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí podle potřeby revidovat chyby a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen z existujícího článku italské Wikipedie na [[: it: Tranvia Susegana-Pieve di Soligo]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | it | Tranvia Susegana-Pieve di Soligo}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

Slavnostní uvedení tramvaje Susegana-Pieve di Soligo dne 16. listopadu 1913

The Tramvaj Susegana-Pieve di Soligo (tranvia Susegana-Pieve di Soligo) byl zbožím a cestujícím tramvaj mezi Susegana a Pieve di Soligo v Itálii.

Plány na to byly poprvé předloženy Società Veneta per le imprese e costruzioni pubbliche dne 15. října 1908, ačkoli byla otevřena až 16. listopadu 1913. Brzy v roce byla vážně poškozena První světová válka a Rakousko-Uhersko okupační síly ji uzavřely po porážce u bitva o Caporetto. Poté jej prozatímně přestavěli na vojenskou polní železnici a rozšířili se na Follina, Revine Lago a Falzè di Piave. Po příměří se Società Veneta prohlásila, že ji není schopna rekonstruovat, takže to bylo převzato na státní náklady. To bylo oficiálně uzavřeno v roce 1931, ačkoli fotografické důkazy naznačují, že již bylo uzavřeno do roku 1922.^[1]

Reference

Tento článek týkající se železniční dopravy v Itálii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.