Super Lap Battle - Super Lap Battle
The Super kolo bitvy Finále je a časový útok událost konaná v Buttonwillow Raceway Park poblíž Bakersfieldu v Kalifornii. Tato soutěž je zaměřena převážně na týmy lupičů závodění unibody -na základě sériová vozidla.
Dějiny
Počínaje rokem 2004, The Sportovní kompaktní vůz a finále Super Lap Battle sponzorované časopisem Superstreet se obvykle konají těsně předtím SEMA, který přistává v listopadu každého roku. Akce se konala dvakrát ve svém ustavujícím roce a s výjimkou událostí mimo finále, které se konají na jiných místech, se finále Super Lap Battle od té doby konalo jednou ročně na konfiguraci Buttonwillow ve směru hodinových ručiček 13 otáček (CW13).[1]
Těžce si půjčil ze super bitvy Hyper Rev Okruh Tsukuba v Japonsku jeho důležitost posílily četné navštěvující světové útočné týmy světové úrovně. Nejpozoruhodnějším hostujícím týmem byli pravděpodobně Japonci HKS tým a jejich Mitsubishi Evolution „C230R“, který se v roce 2007 dostal do Buttonwillow Raceway Park, překonal kurz za 1 minutu 43,523 s, což bylo o pět sekund rychleji než předchozí rekord japonského týmu Sun Auto „Cyber Evo“ z roku 2004. Záznam HKS C230R kolo vyvolalo agresivní reakci amerických konkurentů na získání titulu.[2]
Po téměř třech letech progresivního vývoje a neúspěšných pokusech o opětovné získání rekordu Super Lap Battle od HKS byl čas na kolo na akci 2010 Sierra Sierra Enterprises konečně překonán značnou rezervou Mitsubishi Lancer Evolution a Factor X Motorsports Development Acura NSX, které si vybojovaly čas na kolo 1: 41,056, respektive 1: 41,949.
Tato událost byla dříve schválena Národní asociace automobilového sportu. Od roku 2019 je sankcionován Sports Car Club of America.
Pozoruhodné japonské týmy
- Signal Auto Nissan Skyline GT-R R34
- Sun Auto „Cyber Evo“ Mitsubishi Evolution VII, Eidži „Tarzan“ Yamada (2004)
- HKS C230R Mitsubishi Evolution VIII, Nobuteru Taniguchi (2007)
- Poháněno Cusco / Tomei Subaru Impreza STI, Eidži „Tarzan“ Yamada (2009)
- 5 Zigen Honda Accord Euro R
Pozoruhodné americké týmy
- Sierra Sierra Podniky Mitsubishi Lancer Evolution VIII, David „Emp“ Empringham (Celkový záznam, neomezený stálý záznam AWD)
- Vývoj motoristického sportu Factor X. NSX, Billy Johnson (neomezený FR stálý rekord)
- World Racing Scion tC "Fwing", Chris Rado (Neomezený stálý rekord FF)