Studillac - Studillac

Champion Starliner z roku 1954 Hard-top
Pevná střecha pro pět cestujících
STUDEBAKER CHAMPION-3722.JPG

Studillac je jméno dané přizpůsobenému trh s náhradními díly auto smontováno Rockville Center, New York mezi lety 1953 a 1955, zahrnující hard-top Studebaker Kupé Starliner vybavené motorem OHV 210–250 k Cadillac Motor V8. Bill Frick Motors poplatek za přepočet od 1 500 do 1795 $ (manuální 3stupňová vs. automatická) nebo přibližně 4500 až 5 000 $ za kompletní auto. Možnost byla dvojího rozsahu Hydra-Matic přenos. Mezi další doplňky patří kůže, drátěná kola (přišroubovaná nebo Borrani knock-off ), elektrický otáčkoměr atd. S nejvyšší rychlostí 125–130 mph a 0 až 60 za 8,5 sekundy to byla velmi dobrá hodnota ve srovnání s Aston Martin DB4 představen o pět let později a stojí 3967 GBP včetně daní (19 835 USD) s výkonem 240 k, nejvyšší rychlostí 139,3 mph a 0 až 60 mph za 9,3 s. Spravedlivě, i když Studillac upgradoval bubnové brzdy, DB4 měla všechna kola kotoučové brzdy a velmi dobře sedí a končí.[1]

Reference

  1. ^ Několik historických článků v časopisech shromážděných Brucem Allenem, “Studillac ", Flemingův svazek, 5. května 2014.
  • Kowalke, Ron (1997). Standardní katalog amerických automobilů 1946–1975 4. vydání, Iola, Wisconsin: Krause Publications. ISBN  0-87341-521-3

Další čtení