Studillac - Studillac
Studillac je jméno dané přizpůsobenému trh s náhradními díly auto smontováno Rockville Center, New York mezi lety 1953 a 1955, zahrnující hard-top Studebaker Kupé Starliner vybavené motorem OHV 210–250 k Cadillac Motor V8. Bill Frick Motors poplatek za přepočet od 1 500 do 1795 $ (manuální 3stupňová vs. automatická) nebo přibližně 4500 až 5 000 $ za kompletní auto. Možnost byla dvojího rozsahu Hydra-Matic přenos. Mezi další doplňky patří kůže, drátěná kola (přišroubovaná nebo Borrani knock-off ), elektrický otáčkoměr atd. S nejvyšší rychlostí 125–130 mph a 0 až 60 za 8,5 sekundy to byla velmi dobrá hodnota ve srovnání s Aston Martin DB4 představen o pět let později a stojí 3967 GBP včetně daní (19 835 USD) s výkonem 240 k, nejvyšší rychlostí 139,3 mph a 0 až 60 mph za 9,3 s. Spravedlivě, i když Studillac upgradoval bubnové brzdy, DB4 měla všechna kola kotoučové brzdy a velmi dobře sedí a končí.[1]
Reference
- Kowalke, Ron (1997). Standardní katalog amerických automobilů 1946–1975 4. vydání, Iola, Wisconsin: Krause Publications. ISBN 0-87341-521-3
Další čtení
- Wilbur Shaw (červenec 1953). "Studebaker s motorem Cadillac". Populární vědecký měsíčník. New York: Popular Science Publishing Co. str. 76–80, 210, 212.
Tento článek o klasickém poválečném automobilu vyrobeném v letech 1945 až 1975 je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |