Důl Stockton - Stockton Mine - Wikipedia
 Část povrchového dolu Stockton | |
| Umístění | |
|---|---|
  Důl Stockton Důl Stockton je v Region západního pobřeží | |
| Země |  Nový Zéland |
| Souřadnice | 41 ° 40'05 ″ j. Š 171 ° 52'01 ″ východní délky / 41,668 ° J 171,867 ° VSouřadnice: 41 ° 40'05 ″ j. Š 171 ° 52'01 ″ východní délky / 41,668 ° J 171,867 ° V |
| Výroba | |
| produkty | Uhlí |
Důl Stockton, na Stockton Coal Field, je Nový Zéland je největší povrchová těžba úkon.[1] Vstup do dolu je v bývalé osadě Stockton. Důl provozoval Pevná energie v partnerské dohodě s Downer Australia. Pevná energie získal v roce 1987 licenci na těžbu uhlí v Stocktonu (CML) na dobu 40 let. V roce 2016 Talley, při společném nákupu s Bathurst zdroje, koupil tento a bývalé doly Solid Energy v Rotowaro a Maramarua.[2]
Uhelné pole se nachází mezi 5 a 10 kilometry lineárně od jihozápadu od Stocktonu. Nejjižnější část uhelného pole je vzdálena pouhých 5 km od historického hornického města Denniston. Nadmořská výška uhelného pole se pohybuje mezi 500 a 1100 m nad mořem.
Stocktonské uhelné pole klesá na severovýchod s přibližně stejným poklesem jako uhelné pole Denniston, 15 km na jih. Obě pole obsahují bituminózní tvrdé koksovatelné uhlí.
Vytěžené uhlí je přepravováno z dolu na lanovku poblíž Stocktonu. Uhlí je přepravováno do Ngakawau používání této lanovky a odstranění nebezpečného železničního provozu, který sužoval Millerton a Denniston Inclines. Z Ngakawau se většina uhlí přepravuje po železnici do Lyttelton, kde je vyvážen lodí výrobcům oceli v Japonsko, Indie, Čína, Jižní Afrika a Brazílie. Balíky uhlí jsou vrazil z Westportu do Port Kembla, Nový Jižní Wales v Austrálie.[3]
Zatímco těžba v Stocktonu vytvořila místní pracovní místa, dopad na životní prostředí vytvořil určitý odpor proti rozšíření operace tak, aby zahrnovala navrhované Cypress Mine v Happy Valley. To vedlo k vytvoření Zachraňte kampaň Happy Valley (SHVC).
Existují plány na dvě vodní elektrárny v dole a kolem dolu. The Stockton Plateau Hydro Project na podnět Hydro Development Ltd bylo uděleno schválení a Pevná energie požádal o souhlasy zdrojů pro jejich Stockton Hydro Scheme.
Stockton důlní železnice
Důlní železnice Stockton byla v roce 1908 první elektrickou železnicí na Novém Zélandu. Přepravovalo uhlí z dolu Westport-Stockton Coal Companies na železniční hlavu NZR v Ngakawau na západním pobřeží Jižního ostrova v letech 1908 až 1953, kdy byla nahrazena lanovkou. Trať byla dlouhá 10,5 km a ve dvou dlouhých tunelech 2,4 km. Systém používal 275 V DC z nízkého trolejového vedení přes trolejbusové tyče a rozchod 915 mm. Sedm lokomotiv bylo nízko postaveného „důlního“ typu. [4]
Viz také
Reference
- ^ „Stockton (povrchový)“. Pevná energie.
- ^ „Bathurst Resources a Talley koupí tři doly na tuhou energii“. Věci. Citováno 4. února 2018.
- ^ „Důl Stockton“ (PDF). Pevná energie. Březen 2004.
- ^ Churchman, Geoffrey B. (1995). Železniční elektrifikace v Austrálii a na Novém Zélandu. Sydney a Wellington: Knihy IPL. 8, 9. ISBN 0-908876-79-3.
externí odkazy
- Důl Stockton ve společnosti Solid Energy
- Parlamentní komisař pro životní prostředí - Stockton se vrátil: Důl a regulační minové pole