Stanice Stockholm South - Stockholm South Station - Wikipedia
Stockholms södra | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Umístění | Stockholm, Švédsko | ||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 59 ° 18'51 ″ severní šířky 18 ° 03'52 ″ východní délky / 59,31417 ° N 18,06444 ° ESouřadnice: 59 ° 18'51 ″ severní šířky 18 ° 03'52 ″ východní délky / 59,31417 ° N 18,06444 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nadmořská výška | 14 m | ||||||||||||||||||||||||||||||
Provozuje | Storstockholms Lokaltrafik | ||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | Västra stambanan | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vzdálenost | 2,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1860 1989 (renovovaný) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Cestující | |||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 18 800 stravování za pracovní den[1] (dojíždějící železnice) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Stockholm jih, Stockholms södra, Stockholm S, místně známý jako Stanice Södra (Southern Station) je železniční stanice v Södermalm, Stockholm, Švédsko.
Železniční stanice Stockholm South byla původně otevřena v roce 1860 a byla původně severním koncem řeky Västra Stambanan železniční trať do výstavby Stockholmské hlavní nádraží (Stockholm C). Současná stanice, která nad ní zahrnuje velký bytový komplex, začala stavět v roce 1986 na místě původní stanice a byla otevřena v roce 1989. Nová stanice je podzemní, umístěná pod místem staré stanice a na železniční trať je mezi Årstaberg a Stockholm C. Vlaky Stockholmská příměstská železnice zastávka sítě na této stanici. Asi 5 minut chůze na Swedenborgsgatan je Stanice metra Mariatorget, který se nachází 350 metrů daleko.
Stanice Stockholm South je také napojena na železniční trať nákladního nádraží Södra – Hammarbyhamnen – Stadsgården (sv: Stanice Industrispåret Södra – Hammarbyhamnen – Stadsgården ), který byl postaven v letech 1925 až 1939 a který dříve umožňoval přístup do přístavů a přístavišť v Hammarby a Stadsgården a také poskytl jediné hlavní spojení s Saltsjöbanan dojíždějící železniční systém do roku 2000. Z uvedené nákladní linky do dálnice odbočilo také 550 metrů dlouhé podzemní vedení podzemní komplex na Södersjukhuset nemocnice (postavena v letech 1937–1944).
City Line
The Městská linka ve Stockholmu dojíždějící železniční tunel v centru Stockholmu otevřen 10. července 2017; jeho část pod Södermalmem začíná na stanici Stockholm South. Dvě nejsevernější nástupiště stanice, nástupiště 1 a 2, jsou využívány příměstskými železničními vlaky a napojují se na tunel směřující na sever. Dvě jižní nástupiště (3 a 4) využívají dálkové osobní vlaky a projíždějící nákladní vlaky.
Když je přerušeno dálkové železniční spojení mezi stockholmským jihem a stockholmskými centrálními stanicemi (pokud jde o práce na údržbě železnice během léta 2018 až 2020), stanicí Stockholm jih se stává terminálem pro dálkové vlaky mezi Stockholmem a místy dále na jih a východ, s cestujícími, kteří mohou pokračovat v jízdě příměstskými vlaky městskou linkou. Cestující si však budou muset k jízdence na dlouhé vzdálenosti zakoupit jízdné SL, aby mohli přestoupit na služby provozované mezi Stockholmem Jih a Stockholmem City.
Reference
- ^ „Fakta om SL och länet 2018“ (PDF) (ve švédštině). Storstockholms Lokaltrafik. p. 52. Citováno 12. července 2020.
Tento článek o švédské železniční stanici je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |