Parník Tovarishch Stalin - Steamer Tovarishch Stalin
Dějiny | |
---|---|
Obecná charakteristika | |
Typ: | Nákladní loď |
Přemístění: | 3100 tun (přibližně) |
Parník Tovarishch Stalin (Soudruhu Staline) byl sovětský nákladní loď o výtlaku přibližně 3 100 tun, aktivní v EU Arktický během třicátých let.
V roce 1933 Tovarishch Stalinpod kapitánem Sergejevem se zúčastnil prvního sovětského konvoje k ústí Řeka Lena spolu s parníky Pravda a Volodarskij. Na palubě byl vůdce konvoje, kapitán M. A. Sorokin Volodarskij. Tento konvoj vedl ledoborec Krasin (Kapitán Ya. P. Legzdin).
Na zpáteční cestě, drsné ledové podmínky v Vilkitský průliv (mezi Severnaya Zemlya a Mys Čeljuškin ), přinutil tři nákladní lodě zimovat na Ostrově Samuila v Ostrovy Komsomolskaja pravda. Byla postavena pobřežní stanice a vedoucí vědec celou zimu udržoval plný vědecký program Nikolay Urvantsev a jeho manželka Dr. Yelizaveta Ivanovna, lékařka expedice.
Tyto lodě byly propuštěny v následujícím roce ledoborec Fyodor Litke po velkém úsilí prolomit kanál hustým ledem. Po osvobození se nákladní lodě rozdělily a Fyodor Litke v doprovodu Tovarishch Stalin. Oba zamířili na západ přes Vilkitský průliv směrem k Arkhangelsk.
Reference
- Barr, William (Červen 1982). „První sovětský konvoj k ústům Leny“ (pdf). Arktický. 35 (2): 317–325.