Parník Volodarskiy - Steamer Volodarskiy

Parník Volodarskij byl sovětský nákladní loď asi 3 100 tun výtlaku, který byl aktivní v Arktidě během třicátých let. Tato loď se běžně používala k přepravě dřeva.

Volodarskij byl pojmenován po V. Volodarsky (Moisey Markovich Goldshteyn) (1891–1918), ruský revolucionář a jeden z prvních sovětský politik.

V roce 1933 Volodarskij se zúčastnil prvního sovětského konvoje k ústí Lena, pod kapitánem N. V. Smaginem, spolu s parníky Pravda a Tovarich Stalin. Na palubě byl vůdce konvoje, kapitán M. A. Sorokin Volodarskij. Tento konvoj vedl ledoborec Krasin (Kapitán Ya. P. Legzdin).

Na zpáteční cestě, drsné ledové podmínky v Vilkitský průliv (mezi Severnaya Zemlya a Mys Čeljuškin ), přinutil tři nákladní lodě konvoje zimovat v Ostrov Samuila v Ostrovy Komsomolskaja pravda. Byla postavena pobřežní stanice a vedoucí vědec celou zimu udržoval plný vědecký program N. N. Urvantsev a jeho manželka Dr. Yelizaveta Ivanovna, lékařka expedice.

V následujícím roce byly tři lodě propuštěny Feodor Litke po velkém úsilí prolomit kanál hustým ledem. Pak Volodarskij mířil do Tiksi nakládat uhlí za účelem tankování lodí druhé Lena expedice.

Reference

• Barr, William (Červen 1982). „První sovětský konvoj k ústům Leny“ (pdf). Arktický. 35 (2): 317–325.
• Barr, William (Březen 1980). „Drift Lenin'Konvoj v Laptevském moři, 1937 - 1938 " (pdf). Arktický. 33 (1): 3–20.

Tento Sovětský svaz –Příbuzný článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento článek o konkrétní civilní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento Arktický související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.