Státní přepravní služba v západní Austrálii - State Shipping Service of Western Australia - Wikipedia
The Státní přepravní služba v západní Austrálii byl státní vláda dopravní subjekt vytvořený v roce 1912,[1] v západní Austrálie, primárně pro obsluhu přístavů Severozápadní Austrálie.[2][3][4][5]
Původně pojmenovaná Státní paroplavební služba,[6] v roce 1919 byla přejmenována na Státní přepravní služba,[7] a znovu v roce 1979 jako státní lodě.[8]
Dějiny
Dne 4. Května 1912 byla Státní paroplavební služba vytvořena Scaddanská vláda v reakci na žádosti o zlepšení služeb podél EU Severozápadní Austrálie pobřeží po Adelaide Steamship Company stáhl své služby.[1][3][4][6][5] Řídilo to Důvěra ve Fremantle Harbour mezi lety 1913 a 1918.[9] V lednu 1919 byla přejmenována na State Shipping Service (SSS).[10]
V listopadu 1965 za SSS přešla odpovědnost nově zformované západní australské komise pro pobřežní plavbu.[11] V lednu 1979 byla služba přejmenována na Státní lodě.[12]
V červnu 1995 vláda oznámila, že státní lodě zastaví provoz, přičemž zbývající tři plavidla budou prodána.[13][14][15] Vláda poskytla dotaci na soukromě provozovanou službu od Fremantle na Port Hedland, Broome a Wyndham dokud nepřestala v roce 2013.[16][17]
Komise pro západní pobřežní dopravu ve správě Ministerstvo dopravy, pokračuje v řešení probíhajících žádostí bývalých zaměstnanců o náhradu škody.[18]
Bývalé kanceláře této služby ve Fremantle nyní využívá Náhradní díly Loutkové divadlo, a různé artefakty ze služby jsou umístěny v Námořní muzeum Fremantle.
Operace
Služba původně zajišťovala přepravu cestujících, zboží a zboží skladem, s osobní dopravou zastavena v roce 1973.[16]
Poté, co dříve působil výlučně mezi západním Austrálií a Severní území v roce 1964 začala SSS provozovat nepravidelnou službu, která za šest týdnů obešla Austrálii ve směru hodinových ručiček. První plavba opustila Fremantle 11. března 1964 a volala na Darwine, Brisbane, Sydney a Melbourne. Tato služba přestala v červenci 1969 s Klokan, Koojara a Koolama II společně provozovali 18 cest.[19]
Lodě
Sbírka v Battye knihovna má soubor fotografií lodí, které služba použila.[20]
Lodě používané službou zahrnovaly:
- Beroona[21]
- Boogalla[22]
- Delamere (postaven Loděnice Whyalla - 1946, zakoupeno 1957)[23]
- Eucla[24]
- Frank Konečný (postaven Australský loďařský průmysl - 1990)[15]
- Gordon Reid (postavený australským loďařským průmyslem - 1990)[15]
- Irene Greenwood[25]
- Kabbarli (postaven Státní loděnice, Newcastle - 1951)[26]
- Klokan (postaven v Newstead - 1962)[19]
- Koojarra (postavený State Dockyard, Newcastle - 1956)[19]
- Koolama 1 (postaven Harland & Wolff, Govan - 1937)[27]
- Koolama II (postaven William Denny & Brothers, Dumbarton - 1958)[19]
- Koolinda (postavený Harland & Wolff, Govan - 1926)[28]
- Kwinana (postaven William Doxford & Sons, Sunderland jako SS Darius - 1892, zakoupeno 1912)[29]
- Roberta Jull (postavený australským loďařským průmyslem - 1990)[15]
- Sina[30]
- Una[16]
- západní Austrálie[31]
Poznámky
- ^ A b Státní přepravní služba: 50. výročí. Fremantle, W. A.: The Service, [1962] Informace o 50. výročí služby.
- ^ SLUŽBA STÁTNÍ PÁRY - 4. května 1912 - 31. prosince 1918
- ^ A b C Stephens, Alan Mitchell; Eric White Associates; State Shipping Service of Western Australia (1977), Státní příběh: 1912–1977, Eric White Associates, ISBN 978-0-9500952-3-3
- ^ A b Bennett, červen; Royal Western Australian Historical Society (1968), Státní přepravní služba: nepříznivé účinky provozu v letech 1912–68, vyvoláno 27. prosince 2011
- ^ A b Walker, William; University of Western Australia. Historická disciplinární skupina; University of Western Australia. School of Humanities (2005), Pobřežní doprava v západní Austrálii: boj o kontrolu v letech 1863–1914, vyvoláno 27. prosince 2011
- ^ A b Západní Austrálie. Státní paroplavební služba (1912), Slavnostní otevření státní paroplavební služby: suvenýr Tiskárna Governemt, vyvoláno 26. ledna 2016
- ^ „AU WA A770 - Státní paroplavební služba“. Státní evidenční úřad WA. Citováno 4. června 2018.
- ^ „AU WA A771 - Státní přepravní služba“. Státní evidenční úřad WA. Citováno 4. června 2018.
- ^ Státní služba parníků Státní evidenční úřad
- ^ Státní přepravní služba Státní evidenční úřad
- ^ Zákon o komisi pro západní pobřežní plavbu z roku 1965 Státní evidenční úřad
- ^ Státy Státní evidenční úřad
- ^ Vláda státu uzavírá státní partnerství Premier of Western Australia 3. června 1995
- ^ Obyvatelé severozápadu budou konzultováni ohledně služeb, které mají nahradit státy Ministr dopravy 5. června 1995
- ^ A b C d Tři bývalé státy byly prodány Ministr dopravy 18. července 1995
- ^ A b C Vzpomínka na záchranné lano státní lodi na severozápad ABC Kimberley 19. února 2014
- ^ Přeprava služeb pevných os Západní Austrálie 25. srpna 2013
- ^ Výroční zpráva komise pro západní pobřežní dopravu za rok končící 30. června 2016 Vláda západní Austrálie
- ^ A b C d Oráč, Peter (2007). Velké australské pobřežní parníky. Rosenberg Publishing. 191–193. ISBN 9781877058608.
- ^ Státy západní Austrálie [obrázek]: 1912-1987, obrazový záznam všech lodí ve službě státních lodí od roku 1912. Leederville, W.A.: Australian Souvenirs Pty Ltd, 1987. 3. podlaží. BA1009 sv. 367
- ^ Beroona - popis lodi, která byla nedávno přidána do Státní přepravní služby - Geraldton Guardian, 8. srpna 1972, s. 4f-g
- ^ http://henrietta.liswa.wa.gov.au/record=b2554534~S2
- ^ Delamere odjíždí na první plavbě Inzerent Adelaide 20. května 1946
- ^ „SS. EUCLA“. Albany Advertiser (WA: 1897-1950). WA: Australská národní knihovna. 19. ledna 1918. str. 2. Citováno 26. ledna 2016.
- ^ Irene Greenwood: Hlas pro mír Radio National 18. prosince 2006
- ^ Souhrnné informace o australské stanici Royal Australian Navy prosinec 1955 strana 22
- ^ Koolama: Nová státní loď se očekává ve Fremantle v květnu Northern Times 5. února 1938
- ^ Koolinda Dvorek
- ^ SS Kwinana Rada dědictví WA
- ^ Státní nabídková řízení na dodávky jsou pozvána Vládní věstník západní Austrálie 16. června 1995, strana 2356
- ^ Orloff, Izzy, 1891-1983; HRRC (1916), Státní loď Západní Austrálie [obrázek], vyvoláno 26. ledna 2016CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz) - upozorňuje na poznámky z katalogu knihovny: "Západní Austrálie byla třetím plavidlem ve flotile státních lodí. Původně byla postavena pro ruského cara [jako Mongolsko] byla nemocniční lodí v rusko-japonské válce. Poté, co sloužila na pobřeží WA mezi V letech 1912 a 1916 byla britskou admirality využívána jako nemocniční loď. V roce 1935 byla prodána lodařům. Informace z příběhu The Stateships: 1912-1977 Alan M. Stephens. “[3]