St Austell Rackové - St Austell Gulls
St Austell Rackové | |||||
---|---|---|---|---|---|
Klubové informace | |||||
Sledovat adresu | 1949–1964 Cornishský stadion Odst St Austell 1997–2000 Clay Country Moto Parc Longstone Pit Stará libra Nanpean St Austell Cornwall | ||||
Země | Anglie | ||||
Založený | 1949 | ||||
Zavřeno | 1964 | ||||
Klubová fakta | |||||
Barvy | Modré a bílé | ||||
Velikost stopy | 360 yardů (330 m) 1949-1964 230 metrů (250 yd) 1997–2000 | ||||
Vyznamenání hlavního týmu | |||||
|
The St Austell Rackové byli a plochá dráha tým, který fungoval od roku 1949 až do svého uzavření v roce 1964 u Cornishský stadion v Odst, St Austell v Cornwall. V roce 1997 jel tým v Clay Country Moto Parc, dokud se klub definitivně neuzavřel v roce 2000.[1]
Raná léta
1949–1954
Stavba Cornish Stadium trvala dva roky, ale jakmile byly na místě, začaly práce na trati, kterou navrhli slavní jezdci Jack Parker, Vic Duggan a Bill Kitchen.[2]
V roce 1949 trať fungovala pod otevřenou licencí, ale proběhla řada setkání pod názvy týmů, St Austell Pixies a St Austell Badgers, než se konečně usadila na přezdívce Gulls.[2]
V roce 1950 vstoupili rackové National League Division Three a soutěžili znovu v roce 1951. V roce 1952 vstoupili do Southern League, skončili na dně a znovu v následující sezóně, ale zvedli se jen o jedno místo. Bývalý West Ham Hammers a Harringay Racers hvězda George Newton řídil tým poté, co v roce 1951 jel pro Racky. V roce 1954 byla jižní liga rozpuštěna. Bez ligy, ve které by mohli závodit, se Rackové přihlásili o připojení k National League Division Two. Nicméně Plochodrážní řídicí deska rozhodl se neudělit klubu licenci a jezdci byli přerozděleni.[2]
1962–63
Ligové závody se na stadionu objevily až v roce 1963, kdy do Rackové vstoupili Provinční liga, ačkoli Neath Dragons dokončili svá zařízení z roku 1962 Provincial League na stadionu pod promotérem Trevor Redmond.[3] Redmond propagoval Racky v roce 1963, ale ukázalo se, že je to jejich jediná sezóna závodů v lize až do roku 1997.
1997–2000
V roce 1997 bylo uděleno povolení k výstavbě trati v nepoužívaných kaolín jáma. Byla postavena malá dráha s velmi základním vybavením, řídicí místnost rozhodčího byla přestavěna obytný vůz, který byl nakonec nahrazen a Dvoj patrový autobus. Rackové vstoupili do amatérské ligy, která se stala Conference League.[4]
Trať byla poněkud rozježděná, ale po začátku sezóny, ale na začátku sezóny 1998 se tým převážně místních jezdců stal pevnou výbavou. Budoucnost Velká cena Velké ceny British Speedway 2007 vítěz Chris Harris debutoval v Lize v patnácti letech. Na konci sezóny tým dokončil dvojnásobné mistrovství Ligy a vyřazovací pohár.
V roce 1999 si rackové udrželi Knockout Cup. Finální sezóna racků přišla v roce 2000, kdy bylo zřejmé, že klub je připraven se připojit Premier League. Stávající majitelé klubu měli pocit, že nemohou klub posunout dále, a pronájem dráhy byl předán jinému konsorciu, které se otevřelo v roce 2001 jako Trelawny Tigers.[4]
Pozoruhodné jezdci
Reference
- ^ Bamford, R & Jarvis J. (2001). Domy British Speedway. ISBN 0-7524-2210-3
- ^ A b C Jackson, J. (2006) St Austell Speedway, Stroud: Tempus Publishing. ISBN 0-7524-3789-5
- ^ Bamford, R. & Shailes, G. (2003) Bristol Bulldogs: 50 velkých, Stroud: Tempus Publishing. ISBN 0-7524-2865-9
- ^ A b Bamford, R. & Stallworthy, D. (2002) Clay Country Speedway, Stroud: Tempus Publishing. ISBN 0-7524-2727-X