Letiště St. Marys - St. Marys Airport

Informace o letišti v St. Marys, Pensylvánie, viz Městské letiště St. Marys. Informace o letištích, která používají název St. Mary's, viz Letiště St. Mary's.
Letiště St. Marys
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelSpráva letiště St. Mary
SloužíSt. Marys, Gruzie
Nadmořská výškaAMSL7 metrů
Souřadnice30 ° 45'12 ″ severní šířky 081 ° 33'30 ″ Z / 30,75333 ° N 81,55833 ° W / 30.75333; -81.55833Souřadnice: 30 ° 45'12 ″ severní šířky 081 ° 33'30 ″ Z / 30,75333 ° N 81,55833 ° W / 30.75333; -81.55833
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
4/225,0211,530Asfalt
13/314,0001,219Asfalt
Statistiky (2011)
Provoz letadel4,000
Základna letadla29

Letiště St. Marys (FAA VÍČKO: 4J6) bylo veřejné použití letiště nachází dva námořní míle (2.3 mi, 3.7 km ) severně od centrální obchodní čtvrť z St. Marys, město v Camden County, Gruzie, Spojené státy. To je ve vlastnictví St. Mary's Airport Authority.[1]

Zařízení a letadla

Letiště St. Marys má rozlohu 286 km akrů (116 ha ) opálení nadmořská výška ve výšce 23 stop (7 m) výše průměrná hladina moře. Má dva asfalt zpevněné přistávací dráhy: 4/22 je 5 021 x 100 stop (1 530 x 30 m) a 13/31 je 4 000 x 75 stop (1 219 x 23 m).[1]

Za období 12 měsíců končící 20. června 2011 mělo letiště 4 000 provozů letadel, průměrně 10 denně: 99% všeobecné letectví a 1% válečný. V té době bylo na tomto letišti umístěno 29 letadel: 62% jedno-motor, 3% s více motory a 35% ultralehký.[1]

Diskuse o omezeném vzdušném prostoru a přemisťování

Letiště a místní samospráva čelí v posledních letech polemice ohledně možného přemístění letiště v reakci na národní bezpečnost obavy.

Po uzavření letiště bylo letiště uzavřeno tři měsíce 11. září 2001 teroristické útoky, v důsledku své polohy přibližně jednu míli jižně od Námořní základna ponorek Kings Bay. Federální letecká správa vytvořila Dočasné omezení letu pod 5 000 stop (1 500 m) a poloměr 8 mil od základny, což účinně eliminuje veškerý provoz. Letadlům založeným na tomto poli bylo nakonec povoleno odletět na základě zvláštního povolení kontrola letového provozu, ale existující Operátor s pevnou základnou během této doby utrpěl značné finanční potíže.

Letiště bylo znovu otevřeno 3. prosince 2001 s vytvořením menšího dočasného letového omezení, které se nacházelo přibližně půl míle od konce odletové dráhy 4.[2] Toto omezení se stalo trvalým 16. února 2006 vytvořením Zakázaný vzdušný prostor P-50, vzdušný prostor zahrnující celý vzdušný prostor pod 3000 stop (910 m) v okruhu tří mil (5 km) od nábřežních operací ponorky.[3]

Téměř okamžitě poté, co bylo vytvořeno dočasné omezení letu v září 2001, Námořnictvo usiloval o trvalé uzavření letiště z důvodů národní bezpečnosti.[4] Výsledkem bylo, že v dubnu 2004 město získalo od ministerstva dopravy grant ve výši 236 538 USD na studii o přemístění na letiště.[5] Devět možných míst bylo studováno Reynoldsem, Smithem a Hillsem, smluvně poradce, s finálním webem schváleným 17. února 2005.[6] Nové umístění letiště bude na jih od Woodbine, Gruzie, na 500 akrech (2,0 km2) darované půdy. Předpokládané náklady jsou 29 milionů $, přičemž 90% nákladů na stavbu hradí oddělení dopravy.[3]

Schválení letiště nebylo bez diskuse. V únoru 2007 vstoupila městská rada v St. Marys a správa letiště v St. Marys do sporu ohledně vlastnictví letiště i toho, zda by mělo být letiště dokonce přesunuto. To nakonec vedlo k soudní spory. Dne 2. října 2008 soud rozhodl, že město a nikoli letištní úřad měly nad nemovitostí právní kontrolu, což umožnilo přesun.[7][8][9]

Současné odhadované náklady jsou nyní více než 40 milionů USD a kontroverze pokračuje kvůli dopadům na životní prostředí na více než 230 akrů (0,93 km2) křehkého mokřad, účinky na pánev růží a Řeka Satilla, ohrožené druhy a 100letá niva.[10]

Místní a státní ekologické organizace protestují proti tomu, co se označuje jako „potenciální ekologická katastrofa“.[11]

Společnost Sea Island Company (společnost „darující“ zemi známou jako „Site 1“) mezitím zápasí s probíhajícími finančními problémy.[12]

Námořnictvo (ani jiný oficiální vládní orgán), které by požadovalo uzavření nebo přemístění letiště St. Marys, do září 2012 neexistoval žádný písemný dokument. Důvodem byly obavy týkající se parašutisté náhodně přistál na základně námořní ponorky Kings Bay. Společnost parašutismu ukončila provoz na letišti St. Marys. Osud letiště je stále neznámý.[1]

Od 16. února 2017 je plánováno trvalé uzavření letiště 14. července 2017, kdy všechna letadla opustí letiště do 1. července.[13]

Od roku 2020 letecké snímky ukazují, že letiště je na dráhách se symbolem „X“, který ukazuje, že letiště je uzavřeno. Již není v databázi FAA.

Reference

  1. ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro 4J6 PDF. Federální letecká správa. S účinností od 25. srpna 2011.
  2. ^ „Letiště St. Marys znovu otevřeno“. WJXT Jacksonville. 3. prosince 2001.
  3. ^ A b „Omezení na letišti St. Marys po 11. září se stanou trvalými“. WJXT Jacksonville. 11. ledna 2006.
  4. ^ „Námořnictvo se na letišti v St. Marys nepohnulo“. WJXT Jacksonville. 2. října 2001.
  5. ^ „Grant FAA umožňující studium přesunu letiště St. Marys“. WJXT Jacksonville. 21.dubna 2004.
  6. ^ „Místo vybrané pro nové letiště St. Marys“. WJXT Jacksonville. 17. února 2005.
  7. ^ „Pravidla soudce City Controls St. Marys Airport“. WJXT Jacksonville. 2. října 2008.
  8. ^ „Boj o přemístění letiště St. Marys eskaluje“. WJXT Jacksonville. 23.dubna 2008.
  9. ^ „St. Marys odstoupí od úsilí o přesun letiště“. WJXT Jacksonville. 28. února 2007.
  10. ^ Web města St. Marys
  11. ^ „Environmentální skupiny nesouhlasí s místem přemístění letiště St. Marys“. Florida Times-Union. 23. září 2009.
  12. ^ „How Sea Island Became a Paradise Lost“. Bloomberg BusinessWeek. 30. prosince 2009.
  13. ^ http://goldenisles.news/news/local_news/closure-date-set-for-st-marys-airport/article_3b5af781-b602-5917-9e4e-70d795c46d2f.html Přístupné 17. února 2017

externí odkazy