St. Helens (mrakodrap) - St. Helens (skyscraper) - Wikipedia
St Helen | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Dřívější jména | Aviva Tower, budova obchodní unie |
Obecná informace | |
Typ | Komerční |
Umístění | Londýn, EC3 Spojené království |
Souřadnice | 51 ° 30'52.2 "N 00 ° 04'54,8 "W / 51,514500 ° N 0,081889 ° WSouřadnice: 51 ° 30'52.2 "N 00 ° 04'54,8 "W / 51,514500 ° N 0,081889 ° W |
Stavba začala | 1968 |
Dokončeno | 1969 |
Výška | |
Střecha | 118 metrů (387 stop) |
Technické údaje | |
Počet podlaží | 28 |
Podlahová plocha | 56 097 m2 (603 820 čtverečních stop) |
Design a konstrukce | |
Architekt | Gollins Melvin Ward Partnership |
Vývojář | Obecná obchodní unie |
Hlavní dodavatel | Taylor Woodrow Construction |
Reference | |
[1] |
St Helen (dříve známý jako Aviva Věž nebo Obchodní unie budova) je komerční mrakodrap v Londýn, Spojené království. Je vysoký 118 metrů (387 stop) a má 23 pater. Poštovní adresa je č. 1, Undershaft, ačkoli hlavní vchod směřuje dovnitř Leadenhall Street, v City of London finanční čtvrť.
Budovu navrhl Gollins Melvin Ward Partnership v mezinárodní styl: byla ovlivněna ostrá přímočará geometrie a detaily budovy Ludwig Mies van der Rohe a trochu to připomíná jeho Budova Seagram v New Yorku. Byl postaven Taylor Woodrow Construction jako jedna z pouhých čtyř výškových budov v Londýně využívající inženýrský design shora dolů, kde jsou spodní kancelářská patra zavěšena shora, než aby byla podepřena zdola.[2]
V roce 1992 byla budova v Pobaltské burzovní bombardování provádí Prozatímní IRA, v důsledku čehož byl podstatně zrekonstruován.
Budova byla v roce 2003 prodána Abu Dhabi Investment Authority developerské společnosti Simon Halabi.[3] V roce 2007 bylo oznámeno, že Halabi zvažuje plány na demolici budovy a její nahrazení mnohem vyšší věží,[4] ale tento plán nebyl splněn. V roce 2011 bylo oznámeno, že budova byla prodána nezveřejněnému soukromému investorovi na Dálném východě za 288 milionů £.[5] Plány webu předložené v únoru 2016 obsahují 310 metrů vysokou 72podlažní věž, která je převážně věnována kancelářským prostorům.[6] V listopadu 2016 bylo uděleno stavební povolení pro Trellis Tower, ve kterém bude ubytováno až 10 000 pracovníků a která bude po dokončení nejvyšší budovou v City of London a poté druhá nejvyšší budova ve Velké Británii Střep.[7]
Dějiny
Návrh a vývoj
V roce 1961 společnost Commercial Union Assurance Company získala provozovnu v St Mary Axe, v londýnské City, kterou si přála rozvíjet jako své nové sídlo. Tato stránka zahrnovala přilehlé nemovitosti v St Mary Axe a bývalé Shell budova ve Velké St Helens. Zároveň poloostrovní a orientální parní navigační společnost plánovala přestavět své městské kanceláře v roce Leadenhall Street.
Vzhledem k řadě problémů ovlivňujících obě lokality, zejména špatný přístup k webu Commercial Union a omezená šířka poloostrovního a orientálního webu, nebylo možné získat souhlasy s plánováním, které by optimalizovaly množství podlahové plochy požadované kteroukoli společností. Výsledkem je, že se obě společnosti rozhodly podílet se na společném vývoji, který by zahrnoval přerozdělení hranic lokality a vytvoření otevřeného prostranství na křižovatce ulic Leadenhall Street a St Mary Axe. Obě společnosti měly mít na novém prostranství průčelí a ponechaly by si plochy lokalit ekvivalentní těm, které byly ohraničeny původními hranicemi.
Architektem projektu byl Gollins Melvin Ward Partnership, který uznal vliv společnosti Mies van der Rohe. Design byl v modernistickém tvaru podlouhlá kostka mezinárodní styl. Původní obklad (kromě oken) byl eloxovaný hliník, jehož barva se měnila v různých světelných podmínkách od tmavě šedé po tmavě bronzovou.
Věž má 24 využitelných kancelářských podlaží. Kromě toho jsou zde dvě rostlinná patra s dvojnásobnou výškou; kotelny na jednom z podlaží závodu obsluhovaly také sousední poloostrovní a orientální budovu. Poměr mezi podlahou a plochou je 5,5: 1. Tam bylo pět podzemních úrovní, poskytujících personálu restauraci, garáž a tři úrovně skladů a komor.
Pod nejnižším kancelářským patrem byl design rozbit otevřeným pódiem, které bylo navrženo tak, aby poskytovalo zvýšený přístup pro chodce přes Schéma chodby City of London. Pedway byl ambiciózní, ale v konečném důsledku nenaplněný plán, jak zlepšit tok provozu v City of London prostřednictvím výstavby sítě zvýšených chodníků pro chodce.[8][9] Od poloviny 60. do 80. let bylo od vývojářů významných lokalit požadováno, aby poskytli přístup k síti Pedway jako podmínku pro získání souhlasu s plánováním. Tento požadavek byl nepopulární u designérů, kteří považovali výsledky za vizuálně lákavý nevyužitý prostor, který často poskytoval chodcům slepé uličky. V případě tohoto vývoje byl vybudován chodník na úrovni pódia, který spojoval budovu obchodní unie s jejím sousedem, poloostrovní a orientální budovou.
Konstrukce

Stavbu budovy obchodní unie uskutečnila Taylor Woodrow Construction.
Konstrukce zahrnuje centrální betonové servisní jádro obklopené ocelovou konstrukcí zavěšenou na vyčnívajících ocelových příhradových částech ve středních a střešních podlažích závodu. Podlahy kanceláří jsou zavěšeny na těchto ocelových konstrukcích; střešní část podporuje dvanáct pater, zatímco střední část podporuje třináct pater. Ocelová ramínka jsou instalována do alternativních okenních sloupků a liší se velikostí: 0,23 m × 0,05–0,23 m. Cílem tohoto zavěšeného konstrukčního návrhu bylo maximalizovat podlahovou plochu tím, že do značné míry eliminuje potřebu podpěrných sloupů.
Nové náměstí před dvěma novými budovami bylo pod úrovní ulice a na obou stranách byly postaveny schody. V nášlapných stupních byly zabudovány mřížky pro přívod vzduchu pro ventilaci pěti podpovrchových úrovní budovy. Piazza byla osázena polozralými lipami.
Ocenění
V roce 1970 budovy Commercial Union a Peninsular & Oriental building získaly Civic Trust Award za městskou scénu a koordinaci designu. Ve stejném roce byla budově Commercial Union udělena zvláštní cena za konstrukci ocelových konstrukcí, kterou sponzorovala British Steel Corporation a British Constructional Steelwork Association.
Reference
- ^ St. Helens na Emporis
- ^ „St. Helen's, London | 110664“. Emporis. Citováno 2015-07-27.
- ^ „Společnost Halabi dokončila nákup Aviva Tower za 260 milionů liber | Novinky - tisk“. Týden nemovitostí. 21. 11. 2003. Citováno 2015-07-27.
- ^ Thomas, Dan (11.05.2007). "Halabi přemýšlí o obnově věže City Aviva Tower | Novinky - tisk". Týden nemovitostí. Citováno 2015-07-27.
- ^ „Aviva's London HQ sold sold for 288m £“. Telegrafovat. Citováno 2015-07-27.
- ^ „Panorama Londýna: Plány předložené pro 1 Undershaft, mrakodrap nazvaný The Shard II“. International Business Times. Citováno 25. dubna 2016.
- ^ https://www.theguardian.com/business/2016/nov/28/trellis-1-undershaft-skyscraper-london-green-light-building
- ^ "Umění | The Times". Entertainment.timesonline.co.uk. Citováno 2015-07-27.
- ^ „The Pedway - London in the first floor“.