Speciální záchranný tým - Special Rescue Team - Wikipedia
Speciální záchranný tým | |
---|---|
Aktivní | 1975-dosud |
Země | ![]() |
Větev | Japonská pobřežní stráž |
Typ | Speciální jednotky |
Role | Námořní pátrání a záchrana |
Velikost | 41 |
Část | Přímo pod kontrolou Japonská pobřežní stráž |
Garrison / HQ | Speciální záchranná stanice Haneda, Tokio, Japonsko |
Přezdívky) | SRT nebo tokkyutai (特 救 隊) |
The Speciální záchranný tým (特殊 救難 隊, Tokushu Kyūnan Tai)je elita Najdi a zachraň jednotka Japonská pobřežní stráž. Tým byl zřízen jako reakce na zvláštní námořní nehody a katastrofy.
Dějiny
9. Listopadu 1974 Yuyo Maru č. 10 (第十 雄 洋 丸), Japonec LPG tanker, se srazil s Pacific Alice, liberijská nákladní loď, v Tokijský záliv. 3 hodiny po srážce došlo k velké explozi a požáru na tankeru, což byl jedinečný design nesoucí obojí nafta a LPG. Oheň nafty trval před týdnem Japonské síly sebeobrany potopila zasaženou loď. Nehoda vyústila v 33 úmrtí (28 na palubě Pacific Alice, 5 na palubě Yuyo Maru č. 10) a 8 zranění.[1]
The Speciální záchranný tým (SRT) byla založena v říjnu 1975 s počáteční silou 5 členů v reakci na tuto nehodu.[2] Tým byl původně vyškolen Tokijský hasičský sbor speciální záchranný tým.
V dubnu 1986 byl SRT přesunut do svého současného umístění na Haneda Speciální záchranná stanice.[2]
Funkce
SRT je nepřetržitě v pohotovosti a je připraveno provádět celostátní pátrací a záchranné operace, které vyžadují sofistikované a specializované znalosti a dovednosti. Tyto mise mohou zahrnovat hašení požárů na lodích s nebezpečným materiálem a záchranu přeživších z převrácených nebo potápějících se plavidel.[3]
Organizace
Zvláštní záchranný tým se nachází v Haneda Speciální záchranná stanice v letecké stanici Haneda 3. oblastního velitelství pobřežní stráže v Tokiu v Japonsku. SRT se v současné době skládá z velitele, zástupce velitele, 3 zaměstnanců a 36 členů SRT působících v 6 týmech.[2] Členové SRT jsou rekrutováni z nejvýkonnějších záchranářských potápěčů v soutěžních setkáních vedených různými oblastními příkazy pobřežní stráže.
Ačkoli se speciální záchranný tým nachází v 3. oblastním velitelství pobřežní stráže, jeho operační oblast pokrývá celé japonské vody. Tým může být nasazen pro pátrací a záchranné operace letadly nebo vrtulníky kdekoli po celé zemi, jak požadují místní regionální pobřežní hlídky. Velitelská autorita záchranné operace je po příjezdu obvykle převedena z velení místní pobřežní stráže na SRT. Schopnost týmu rychle reagovat zajišťuje vrtulník a letadlo umístěné na letecké stanici Haneda. Tým provozuje dva AS332L1 Super Puma vrtulníky a dva Gulfstream V světelné trysky pro nouzovou reakci.
V případě velké katastrofy v zámoří může být SRT nasazeno také jako součást urgentní mezinárodní záchranné jednotky. The Tokijské metropolitní policejní oddělení R110 a Tokijský hasičský sbor Hyper Rescue jsou další elitní záchranné týmy, které mohou vytvořit takovou pracovní skupinu po boku Japonská pobřežní stráž speciální záchranný tým.
Od založení v říjnu 1975 až do února 2002 bylo SRT aktivováno v celkem 2341 bojových letech.[4]
Nejnovější využití dovedností SRT spočívalo v pátrání po lidech během zemětřesení a tsunami v roce 2011. Velká část týmu pracovala poblíž a v jaderné elektrárně Fukušima. Tým pracoval s velkým počtem specializovaných záchranných týmů kvůli závažnosti katastrofy.
Viz také
Reference
- „特殊 救難 隊“ Japonská pobřežní stráž, únor 2002, vyvoláno 5. ledna 2007
- „Novinky JICA-PCG HRD“ VADM Kozo Tanaka, červen 2004, vyvoláno 5. ledna 2007
Poznámky pod čarou
- ^ (v japonštině) http://www.mlit.go.jp/maia/12english/List%20of%20the%20History.html
- ^ A b C (v japonštině) 歴 史
- ^ http://project.jica.go.jp/philippines/0121396E0/Data/Newsletter/nl0406.pdf
- ^ (v japonštině) 全国 に 展開 す る 機 動力