Španělský křižník Miguel de Cervantes - Spanish cruiser Miguel de Cervantes

Miguel de Cervantes Cruiser.jpg
Miguel de Cervantes v Cartageně, kolem roku 1930
Dějiny
Španělsko Španělsko Španělské námořnictvoŠpanělsko
Název:Miguel de Cervantes
Jmenovec:Miguel de Cervantes Saavedra
Stavitel:S.E.C.N. ve Ferrolu
Stanoveno:27. srpna 1926
Spuštěno:19. května 1928
Osud:Sešrotován 1964
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída Almirante Cervera
Přemístění:9240 tun
Délka:167,62 m (549,93 ft)
Paprsek:16,61 m (54,49 ft)
Návrh:5,03 m (16,50 ft)
Instalovaný výkon:80,000 shp (60 000 kW)
Pohon:
  • 4 × Parsonsovy turbíny
  • 8 × řebříčkové kotle
  • 4 × šrouby
Rychlost:35 uzly (65 km / h; 40 mph)
Rozsah:4,950 nmi (5700 mi; 9170 km) @ 15 kn (17 mph; 28 km / h)
Vyzbrojení:
  • Originál:
  • 8 × Vickers 152 mm kanón
  • 4 x 101,6 mm AA dělo
  • 12 × 533 mm torpédomety
  • Červenec 1936:
  • 8 x kanón Vickers-Carraca BL 152 mm
  • 3 x Vickers 101,6 mm kanón
  • 2 x Vickers AA 47 mm kanón
  • 12 x 533 mm torpédomety
  • Leden 1937:
  • 8 x Vickers-Carraca BL 152 mm kanón
  • 3 x Vickers 101,6 mm kanón
  • 1 x kulomet AA Hotchkiss 13,2 mm
  • 12 x 533 mm torpédomety
  • Červen 1838:
  • 8 x kanón Vickers-Carraca BL 152 mm
  • 3 x Vickers 101,6 mm kanón
  • 1 x AA Vickers 76,2 mm kanón
  • 2 x AA Hotchkiss 25 mm kanón
  • 12 x 533 mm torpédomety
  • Říjen 1938:
  • 8 x kanón Vickers-Carraca BL 152 mm
  • 3 x Vickers 101,6 mm kanón
  • 1 x 40 mm kanón Bofors AA
  • 2 x AA Oerlikon 20 mm kanón
  • 12 x 533 mm torpédomety
Poznámky:Mohl by nést Heinkel He 114 průzkumné letadlo (po upgradu)

Miguel de Cervantes byl Almirante Cervera-třída lehký křižník který sloužil v Španělské námořnictvo. Bojovala v španělská občanská válka na Republikánská strana, před vstupem do poválečného španělského námořnictva. Nařídila jí královská vyhláška ze dne 31. března 1926 v rámci námořního stavebního projektu vedeného kontradmirálem Honoriem Cornejem.[1]

Servis

Miguel de Cervantes provedl ji pokusy na moři v prosinci 1929 a dosáhl rychlosti 25 uzlů, což je o tři více, než je požadavek námořnictva.[2] Spolu se sesterskou lodí Almirante Cervera, podílela se na represích vůči Revoluce v Asturii v roce 1934 ostřelování sousedství Cimadevilla a spolu s bitevní lodí Jaime já, přepravující vojáky a střelivo do Gijón.[1]

Dne 17. července 1936, Miguel de Cervantes a Libertad vlevo, odjet Ferrol poté, co obdržel rozkaz plout k Gibraltarský průliv. Když novinky o povstání dosáhly lodí, posádky se vzbouřily proti svým velitelům, než se mohly postavit na stranu Nacionalisté.[1] Republikánská eskadra, skládající se z Jaime já, Libertad, Miguel de Cervantes a sedm Churruca- ničitelé třídy setkali se u Tangier mezinárodní zóna dne 20. července a zablokovala úžinu. Dne 22. července letka bombardovala La Línea de la Concepción, a Ceuta dne 25. července. Od té chvíle letka použila Malaga jako jeho základna pro udržení blokády. 21. září Miguel de Cervantes spolu s Jaime já a pět torpédoborců opustilo Málagu a 26. září opustilo oblast Gibraltarského průlivu, aby ulevilo republikánským jednotkám obklíčeným v severním Španělsku.[3] Jakmile se vrátili do Středomoří, lodě založily svoji základnu v Cartagena.

Dne 22. listopadu 1936, Miguel de Cervantes byl zasažen torpédy vystřelenými italština ponorka Evangelista Torricelli zatímco kotví z přístavu Cartagena.[4][1][5] Přestože byla vážně poškozena, byla odtažena do přístavu. Vzhledem k leteckému útoku byly její opravy odloženy až do 11. dubna 1938. 5. března 1939 opustila Cartagenu spolu s většinou republikánského námořnictva po povstání ve městě a dosáhla Bizerta dne 11. března.[4] Následujícího dne si posádky vyžádaly politický azyl Tunisko. Většina členů posádky lodi byla internována a několik Španělů zbývalo střežit lodě. Zbytek byl převezen do koncentračního tábora v Meheri Zabbens.[6][7]

V roce 1949 transportovala Francisco Franco na Lisabon.[5] V květnu 1952 transportovala Franca do Barcelona pro XXXV Mezinárodní eucharistický kongres.[8] Miguel de Cervantes byla jednou z lodí používaných k přistání vojsk na africkém pobřeží během Ifni válka Byla vyřazena ze služby v roce 1964 a prodána do šrotu na veřejné dražbě. Její trup byl prodán Joaquín Balsalobre Pedreño za cenu 31 680 000 peset.[4]

Reference

  1. ^ A b C d Alpert, Michael (1987). La guerra civil española en el mar. Barcelona. p. 11. ISBN  9788484329756.
  2. ^ „Námořní zkoušky nového křižníku Miguel de Cervantes“. Andalusie. ABC. 12. prosince 1929.
  3. ^ Ruiz Manjón-Cabeza, Octavio (1990). La Segunda República y la guerra. Madrid: Ediciones Rialp. ISBN  8432121150. Archivovány od originál dne 15. ledna 2015.
  4. ^ A b C „Trup Miguela de Cervantese je dražen“. ABC. 18. července 1965.
  5. ^ A b Fernández, Carlos; Fernández Santander, Carlos (2005). El General Franco: un dictador de infamia. Barcelona: Crítica SL. ISBN  848432690X.
  6. ^ Vigara, José Miguel (29. prosince 2006). „Dcera republikánského důstojníka sestavuje historii tisíce vyhoštěných námořníků“ (ve španělštině). Levante-EMV.
  7. ^ Alonso González, Bruno (2006). La flota republicana y la Guerra Civil de España. Španělsko: Ediciones Espuela de plata. ISBN  8496133753.
  8. ^ Sánchez Barba, Francesc (2007). Brumas del franquismo: el auge del cine negro español (1950-1965). Barcelona: Universitat de Barcelona. p. 22. ISBN  9788447531745.