Jižní Pacifik 2579 - Southern Pacific 2579

Jižní Pacifik 2579
Typ a původ Typ napájení Parní Stavitel Baldwin Locomotive Works Datum výstavby 1906
Specifikace Konfigurace: ​  • Whyte 2-8-0 Měřidlo 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) Řidič pr. 57 v (1448 mm) Přilnavost 82 700 kg (180 700 lb) Hmotnost lokomotivy 40014 lb (181400 kg) Typ paliva topný olej Tlak v kotli 200 psi (1,4 MPa) Velikost válce 25 palců × 30 palců (640 mm × 760 mm)
Údaje o výkonu Tahové úsilí 43 660 lbf (194,21 kN)
Kariéra Operátoři Jižní Pacifik železnice Třída C-9 Čísla 2579 V důchodu 8. září 1957 Dispozice Statické zobrazení

Jižní Pacifik železnice (SP) 2579 je těžký 2-8-0 typ parní lokomotivy postaven Baldwin Locomotive Works v roce 1906 typický příklad více než 350 lokomotiv s názvem „Konsolidace“. 2579 byl vyřazen ze služby v roce 1956 a je v současné době vystaven v Pamětní park veteránů v Klamath Falls, Oregon. Naposledy použito v příjmové službě v listopadu 1956, 2579 bylo věnováno městu Klamath Falls v září 1957.

Dějiny

Lokomotiva č. 2579 je typickým příkladem parních lokomotiv zvaných „konsolidace“, které používala železnice jižního Pacifiku. Fungovalo to na mnoha různých povinnostech pro systém jižního Pacifiku od počátku 20. století až do roku 1956, dokonce i ve výjimečných případech obsluhovalo osobní vlaky. Ve výši téměř 400 000 liber a délce 71 stop byl č. 2579 použit pro nákladní dopravu v divizích Portland, Sacramento, Shasta a Western SP. To bylo vyřazeno z provozu parní nákladní dopravy v listopadu 1956 a uvolnilo se z aktivního seznamu lokomotiv v květnu 1957.

Southern Pacific Locomotive # 2579 byl darován městu Klamath Falls 8. září 1957. Od té doby je SP2579 vystaven v Pamětním parku veteránů podél břehů jezera Ewauna, poblíž křižovatky Main Street a US97.^{[1][stránka potřebná ]}

Reference