Southern Aeronautical Renegade - Southern Aeronautical Renegade - Wikipedia
Odpadlík | |
---|---|
Role | Homebuilt letecký závodník |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Southern Aeronautical Corporation |
Návrhář | Charles Lasher |
Postavení | Plány již nejsou k dispozici |
The Southern Aeronautical Renegade je americký Formule V Air Racing homebuilt letadlo který navrhl Charles Lasher a produkoval Southern Aeronautical Corporation z Miami Lakes, Florida. Letoun byl dodáván ve formě plánů pro amatérskou stavbu, ale plány již zřejmě nejsou k dispozici.[1]
Návrh a vývoj
Letoun je vybaven konzolou střední křídlo, jednomístný uzavřený kokpit pod a bublinková stříška, pevný konvenční podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1]
Letadlo trup je vyroben ze svařovaných ocelových trubek, které si Lasher vybral pro svou vynikající odolnost vůči nárazu. Jeho uprostřed namontované křídlo má zakrytou dřevěnou konstrukci dopovaný letecká tkanina a rozpětí 4,9 m. Jak vyžaduje třída Formule V, letadlo je poháněno 35 až 65 hp (26 až 48 kW) Vzduchem chlazený motor Volkswagen, což mu dává nejvyšší úroveň rychlosti 241 km / h a cestovní rychlost 201 km / h.[1]
Letoun má prázdnou hmotnost 400 lb (180 kg) a celkovou hmotnost 700 lb (320 kg), což dává užitečné zatížení 300 lb (140 kg). S plným palivem 10 amerických galonů (38 l; 8,3 imp gal) je užitečné zatížení 240 lb (110 kg).[1]
Specifikace (Renegade)
Data z Letadlo a pilot[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Délka: 14 ft 0 v (4,27 m)
- Rozpětí křídel: 16 ft 0 v (4,88 m)
- Prázdná hmotnost: 400 lb (181 kg)
- Celková hmotnost: 318 kg
- Plná kapacita: 10 amerických galonů (38 l; 8,3 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Vzduchem chlazený motor Volkswagen čtyřválcový, vzduchem chlazený, čtyřtaktní automobilový konverzní motor, 65 hp (48 kW)
- Vrtule: 2-lamelové dřevěné
Výkon
- Maximální rychlost: 240 km / h, 130 Kč
- Cestovní rychlost: 201 km / h, 109 Kč
- Pádová rychlost: 63 km / h, 34 Kč
- Rozsah: 604 km, 326 NMI
- Rychlost stoupání: 1 000 ft / min (5,1 m / s)