Pobočka South Bend - South Bend Branch
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Duben 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Přehled | |
|---|---|
| Národní prostředí | South Bend, Indiana na Logansport, Indiana |
| Data provozu | 1883–1974 |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
The Pobočka South Bend byl Pennsylvania železnice linka, která vedla z South Bend v Indianě do Logansportu v Indianě. Linka byla postavena v roce 1883 a poté byla součástí Vandalia železnice. Trasa byla dlouhá asi 60 mil a prošla mnoha městy.
Stanice
- South Bend
- Ořechové dřevo
- Lakeville
- Lapaz Junction
- Harris
- Plymouth
- Twin Lakes
- Hibbard
- Culver
- Delong
- Kewanna
- Grass Creek
- Lucurne
- Verona
- Logansport
Průmyslová odvětví sloužila
Trasa byla velmi důležitým spojením Studebaker Auto, protože to skončilo v jejich továrnách v South Bend v Indianě. Linka měla také několik obilné výtahy, kterých několik stále podniká. Jedním z důvodů, proč byla postavena, bylo to, že se lidé chystali Jezero Maxinkuckee v Culveru v Indianě, když to bylo letovisko.
Opuštění
Po uzavření Studebakeru v roce 1963 začala železniční doprava upadat a poslední denní nákladní doprava byla pryč do roku 1969. První část trati, která vedla, byla mezi Nutwoodem a Culverem, která byla opuštěna v roce 1973 a odstraněna v roce 1974. Druhá část, která měla jít z Culveru do Logansportu, který byl opuštěn v roce 1974 a odstraněn v roce 1976. Chvíli v Plymouthu v Indianě používali linku pro starý průmyslový park, ale tato železnice byla pryč do roku 1990. Trať stále zůstává v South Bend, kde pokračuje být používán několika místními podniky. To je však vše, co zbylo ze staré pobočky South Bend.