Souleuvre Viaduct - Souleuvre Viaduct
Souleuvre Viaduct | |
---|---|
Le viaduc de la Souleuvre | |
Nese | Caen na Saint-Lô a Vire čára |
Národní prostředí | La Ferrière-Harang, Normandie, Francie |
Oficiální jméno | Le viaduc de la Souleuvre |
Vlastnosti | |
Materiál | Kovový |
Dějiny | |
Návrhář | Gustave Eiffel |
Konec stavby | 12. listopadu 1893 |
Zavřeno | 1960 |
Viaduc de la Souleuvre je částečně zničen železnice viadukt přes Souleuvre Řeka v La Ferrière-Harang, Normandie, Francie, a nyní se používá pro bungee jumping.Souřadnice: 48 ° 57'3,72 ″ severní šířky 00 ° 51'50,29 ″ W / 48,9510333 ° N 0,8639694 ° W
Dějiny
Postavený francouzským inženýrem Gustave Eiffel pro Caen na Saint-Lô a Vire linka, Viaduc de la Souleuvre otevřen 12. listopadu 1893. Celková délka viaduktu byla 364,20 m (1200 ft), měla maximální výšku 62,50 m (210 ft) a byla postavena na pěti kamenných pilířích. Výška těchto sloupů se pohybuje mezi 26 ma 60 m, jejich základny jsou 18 m x 8 m a jejich vrcholy jsou 7 m x 4 m. Byly postaveny s žula bloky z oblasti Vire lomy, každá o hmotnosti 350 kg, as maltovým pískem z Ostrovy Chausey, celkem 14000 m³.
Před druhá světová válka, viaduktem prošlo asi 15 vlaků denně. To bylo používáno Němci během války. The Spojenecké jednotky se pokusil zničit viadukt v roce 1944, ale podařilo se mu jej částečně poškodit. Více než 500 bomby byly kolem něj upuštěny, aniž by do něj narazily. V srpnu 1944 byl viadukt opraven Američané.
Když se železniční trať v roce 1960 uzavřela, viadukt chátral. Přes velké místní památkář veřejné kampaně, železniční platforma byla zničen v roce 1970. Zůstalo jen pět velkých kamenných sloupů.
Bungee jumping
V roce 1990 stálá platforma pro bungee jumping byla založena A. J. Hackett na nejvyšším pilíři. Na místě, kde bývalo železniční nástupiště, byla vytvořena lehká ulička, která umožňovala přístup na nástupiště ze strany mostu.
FOTOGALERIE
Calvados viadukt na Souleuvre
Vstup na viadukt Calvados v Souleuvre
Bungee jump z viaduktu Souleuvre
Bungee Jump z Viaduc de la Souleuvre