Sledování Sommerfeldu - Sommerfeld tracking

Sledování Sommerfeldu, pojmenovaný po němčině emigrovat inženýr, Kurt Joachim Sommerfeld,[1][2] poté, co žil v Anglii, byl lehký drátěný pletivový prefabrikovaný povrch letiště. Poprvé ji Britové začali používat v roce 1941 a sestávala z drátěného pletiva vyztuženého bočně ocelovými tyčemi. To mu dalo nosnost a přitom zůstalo dostatečně pružné, aby se dalo srolovat.[3]

Přezdívaný "cín linoleum ",[2] Sledování Sommerfeldu sestávalo z rolí o šířce 3,25 m (10 ft 8 v) a 23 m (75 ft 6 v). Mírné ocelové tyče provlečené v 9 palcových intervalech dodávaly sílu. Válce mohly být spojeny na okrajích provlečením ploché ocelové tyče smyčkami na koncích tyčí.[3]

Sledování Sommerfeldu bylo značně využíváno královské letectvo v Druhá světová válka aby na svých letištích udělaly dráhy, protože by mohly být rychle nasazeny. Británie navíc v rámci reverzního půjčování-zapůjčení dodala americkým silám přibližně 44 500 000 yardů sledování Sommerfeldu.[4]

Sledování Sommerfeld bylo široce používáno na RAF a USAAF Pokročilé přistávací plochy ve Velké Británii i jinde.

Použití

Země byla uvolněná a pokud byla bažinatá, vrstva kokosové vlákno (také známý jako kokosová rašelina ) nebo kokosové rohože. Sledování Sommerfeldu bylo rozvinuto nad zemí, pevně taženo traktorem, buldozerem nebo podobným vozidlem a poté připevněno k zemi pomocí železných kolíků.[1] Typická dráha ze sledování Sommerfeldu byla 3 000 stop (910 m) o 156 stop (48 m).

Ukázalo se, že tato metoda měla určitá omezení a existují různé zprávy o tom, že letiště byla během silných dešťů kvůli blátu mimo provoz a že se sledování zvedlo ze země. Existují také neoficiální zprávy o tom, že způsobuje poškození letadel, například odtržení kol.

Viz také

Poznámky a odkazy

Poznámky
  1. ^ A b Smith, David J. „Britská vojenská letiště 1939–45“
  2. ^ A b „Sledování nároku na Sommerfield“, Let, str. 506, 24. dubna 1953 - prostřednictvím Flightglobal Archive
  3. ^ A b Let 1944 s. 101
  4. ^ „Reverzní půjčka a leasing“, Let, str. 585, 1. června 1944 - prostřednictvím FlightGlobal Archive
Bibliografie

externí odkazy