Trajektový most Sloans - Sloans Ferry Bridge
Trajektový most Sloans | |
|---|---|
 Pohlednice trajektového mostu Sloans | |
| Souřadnice | 35 ° 14'45 ″ severní šířky 81 ° 00'33 "W / 35,24777 ° N 81,00914 ° WSouřadnice: 35 ° 14'45 ″ severní šířky 81 ° 00'33 "W / 35,24777 ° N 81,00914 ° W |
| Nese | 4 pruhy   USA 29 / USA 74 |
| Kříže | Řeka Catawba /Lake Wylie |
| Národní prostředí | Gaston a Mecklenburg Kraje |
| Ostatní jména) | Most přes řeku Catawba a Vojáci pamětní most |
| Majitel | NCDOT |
| Udržováno | NCDOT |
| Vlastnosti | |
| Design | Ocelový výplet |
| Celková délka | 342,6 m |
| Šířka | 43,3 stop (13,2 m) |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1933 (druhá struktura) |
| Statistika | |
| Denní provoz | 17 000 (od roku 2012) |
| Umístění | |
 | |
| Reference | |
| [1][2] | |
The Trajektový most Sloans je čtyřproudový automobil most překlenující Řeka Catawba /Lake Wylie mezi Belmont, v Gaston County, a Charlotte, v Mecklenburg County. Most nese USA 29 /USA 74 a je využíván většinou místním provozem.
Dějiny
Sloans Ferry Bridge I
První most byl postaven v roce 1911, celý ze železobetonu; to bylo 1,920 noh (590 m) na délku a 18 stop (5,5 m) na šířku. Most nahradil Sloanovu trajektovou dopravu, po níž byl most pojmenován. Most byl poškozen rozsáhlými povodněmi v červenci 1916 a nemohl být přestavěn až kolem roku 1920 nebo později, kdy obdržel federální pomoc, která pomohla znovu postavit most jako součást národní dálnice. V roce 1921 se stala součástí NC 20; v roce 1927 se také stala součástí USA 29 / USA 74.[3][4][5][6][7]
Trajektový most Sloans II
Druhý a současný most byl postaven v roce 1933 a nahradil první trajektový most Sloans. Postaveno v ocelové a betonové kastě na místě; má délku 342,6 m (342,6 m) a 13,2 m (43,3 stop) a byla placena federální pomocí. Desky na mostě ukazují, že byl postaven jako památník mužům okresů Mecklenburg a Gaston, kteří sloužili ve světové válce (1917-1918). Původně postavený jako dvoupruhový most s rameny pro chodce a dočasným parkováním byl v 50. letech rozšířen na čtyřpruh.[2]
Budoucnost
The Severní Karolína ministerstvo dopravy (NCDOT) plánuje nahradit trajektový most Sloans dvěma novými třípruhovými mosty, jejichž součástí budou také cyklistické pruhy a chodník pro chodce. Za cenu 37 milionů dolarů, která zahrnuje náhradní mosty přes řeku South Fork, se očekává, že stavba začne v roce 2022, ale může být urychlena. Možné plány mohou zahrnovat prostor paluby pro hromadnou dopravu, jako je lehká příčka.[8]
Viz také
Dopravní portál
Inženýrský portál
Portál Spojených států
Dopravní portál
Inženýrský portál
Portál Spojených státůReference
- ^ „Uglybridges.com: US29 / US74 over Catawba River“. Citováno 21. dubna 2014.
- ^ A b "Bridgehunter.com: Sloans Ferry Bridge". Citováno 13. prosince 2017.
- ^ Engineering and Contracting, svazek 39. Myron C. Clark Publishing Co. 1913. str. 267.
- ^ Engineering News, svazek 76. Hill Publishing Company. 1916. str. 560.
- ^ Aheron, Piper Peters (2011). Gastonia a Gaston County, Severní Karolína. Vydávání Arcadia. str. 64. ISBN 978-0-7385-0673-9.
- ^ Státní komise pro dálnici v Severní Karolíně. Edwards & Broughton Printing Co. 1920. s. 71.
- ^ "Bridgehunter.com: Sloans Ferry Bridge (starý)". Citováno 13. prosince 2017.
- ^ Barrett, Michael (5. ledna 2016). „Stát schvaluje peníze na přestavbu říčního mostu v USA 74“. Gastonův věstník. Citováno 13. prosince 2017.
externí odkazy
Média související s Trajektový most Sloans na Wikimedia Commons
Média související s