Skat (jachta) - Skat (yacht)
Skat zakotvila v North Mole, přístav Gibraltar v roce 2013. | |
Dějiny | |
---|---|
Registrační přístav: | Kajmanské ostrovy |
Stavitel: | Lürssen Werft |
Spuštěno: | 10. března 2002 |
Identifikace: | |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 1636 tun |
Délka: | 71 m (233 stop) |
Paprsek: | 13,5 m (44 stop) |
Návrh: | 3,7 m (12 stop) |
Instalovaný výkon: | 2 × 2 000 kW (2700 k) MTU |
Rychlost: |
|
Kapacita: | 10 hostů |
Osádka: | 16 |
Skat je luxusní jachta postaven Lürssen z Brémy, Německo jako projekt 9906, číslo prominentně zobrazené na trupu v písmu odpovídajícím vojenským plavidlům. Projekt byl zahájen v listopadu 1999 a jachta byla zahájena v roce 2002. Vlastníkem je Charles Simonyi, bývalý softwarový inženýr z Microsoft a pátý vesmírný turista. Jachta je dlouhá 71 metrů (233 ft).
Simonyi kdysi měl dánskou přítelkyni, která mu volala skat, doslova „poklad“, běžný termín náklonnosti podobný „honey“ v angličtině.
Obecné Specifikace
- Trup: Ocelový trup, hliníková nástavba
- Palivo: 240 000 litrů (53 000 imp gal; 63 000 US gal)
- Voda: 62 000 litrů (14 000 imp gal; 16 000 US gal)
- Návrhář: Espen Oeino
- Návrhář interiérů: Marco Zanini
- Stylista: Espen Oeino
Funkce
- Výtah obsluhující všechny čtyři paluby
- Platforma pro volný čas s Jacuzzi
- A tělocvična umístěn centrálně pod stožárem
- Přistávací plocha pro vrtulníky nahoře na zádi paluba servis a Vrtulník McDonnell Douglas 500N[1]
- Vyhlídková plošina s ovládáním kormidla do poloviny středového stožáru.
- Dvě nabídky
- Dva Vodní lyže
- Motocykly a doprovodný výtah
Jachta může dosáhnout rychlosti 13 uzlů (24 km / h; 15 mph) pouze na jednom motoru. Chladicí čerpadlo integrované do převodovek zajišťuje bezpečný provoz jednoho motoru čerpáním oleje přes volnoběh. Hřídel volnoběhu lze odpojit a volnoběžku a hřídel necháte volnoběh.
Viz také
Reference
externí odkazy
- „Lürssen Werft GmbH & Co.KG, Bremen“.
- "Skat". Společnost superjachet. Archivovány od originál dne 13. srpna 2009.
- „Skat (jachta)“. Svět pozorování lodí. 18. července 2010.