Skaneateles Short Line Railroad - Skaneateles Short Line Railroad

Část bývalé přednosti silnice Skaneateles Short Line Railroad je nyní železniční stezka

The Skaneateles Short Line Railroad byla železnice, která jezdila mezi Skaneateles Junction, New York a Skaneateles, New York pod několika mírně odlišnými jmény od roku 1840 do roku 1981.

Dějiny

Originál Skaneateles železnice byl pronajat v roce 1836 k vybudování spojení ze Skaneateles do Auburn and Syracuse Railroad, předchůdce New York centrální železnice, který obešel vesnici. Tato železnice byla otevřena 30. září 1840. Byla to poměrně primitivní záležitost s dřevěnými kolejnicemi a tažený koňmi vlaky. Společnost selhala a 24. srpna 1850 zkrachovala. Trasy byly opuštěny; dřevěné kolejnice byly znovu použity jako stavební materiál.[1]

V návaznosti na Občanská válka místní obyvatelé oživili myšlenku železnice, kterou vedl Joel Thayer.[2] Druhá železnice Skaneateles byla založena 17. dubna 1866 a otevřena 1. října 1867.[3] Stejně jako jeho předchůdce běžel 5 mil (8,0 km) severně od Skaneateles a spojoval se s New York Central (jak tomu bylo nyní) na Skaneateles Junction. Železnice viděla značný turistický provoz Skaneateles Lake a začátkem roku 1871 vlastnil zájem o provoz parníků na jezeře. Později vlastnil a provozoval několik vlastních člunů, než podnik prodal společnosti Auburn a Syracuse Electric Railroad.[4] Ve 20. letech 20. století se nákladní a osobní doprava propadla. Osobní doprava skončila celkem v roce 1932. Uzavření USA Sádra závod v Skaneateles Falls vedl společnost k ukončení provozu 7. února 1940.[5]

Místní občané znovu oživili železnici, tentokrát jako Skaneateles Short Line Railroad. Nová společnost byla založena 15. října 1940 a zahájila činnost 17. dubna 1941.[3] Společnost naftu v roce 1950, získání a GE 44 tun přepínač.[5] Uzavření mlýna ve Skaneateles v roce 1969 vedlo železnici k opuštění trati mezi vesnicí a Skaneateles Falls ve vzdálenosti 3 míle (4,8 km). Toto opustilo Stauffer Chemical Company jako jediného zákazníka železnice.[5] V roce 1974 Stauffer získal železnici.[3] Železnice přerušila provoz 15. července 1981 a později byla opuštěna.[6] Části bývalého přednosti v jízdě jsou součástí Naučná stezka Charlie Major.[7]

Poznámky

  1. ^ Palmer 1971, str. 41–42
  2. ^ Palmer 1971, str. 42
  3. ^ A b C Lewis 1978, str. 74
  4. ^ Palmer 1971, str. 43
  5. ^ A b C Palmer 1971, str. 44
  6. ^ Lewis 1986, str. 234
  7. ^ Freeman & Freeman 1999, str. 222–223

Reference

  • Freeman, Rich; Freeman, Sue (1999). Vydejte se na výlet !: Rodinné procházky v oblasti Finger Lakes a Genesee Valley. Fishers, NY: Footprint Press. ISBN  0-96569-749-5. OCLC  41567304.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Lewis, Edward A. (1978). American Short Line Railway Guide. Morrisville, VT: Zavazadlový vůz. OCLC  4822052.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Lewis, Edward A. (1986). Americký železniční průvodce. Milwaukee, WI: Nakladatelství Kalmbach. ISBN  0-89024-073-6. OCLC  14819199.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Palmer, Richard F. (květen 1971). "Krátká linka zvaná Skaneateles". Vlaky. 31 (7): 41–45.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy