Skandinaviska Aero BHT-1 Beauty - Skandinaviska Aero BHT-1 Beauty - Wikipedia
| Krása BHT-1 | |
|---|---|
 | |
| Role | Jednosedadlové světlo jednoplošník |
| národní původ | Švédsko |
| Výrobce | Skandinaviska Aero |
| Návrhář | E. Bratt, K.E. Hilfing a B.Törnblom |
| První let | 4. prosince 1944 |
| Počet postaven | 1 |
The Skandinaviska Aero BHT-1 Beauty je 1940 švédský jednomístné světlo jednoplošník navrhl E. Bratt, K.E. Hilfing a B.Törnblom a postavili Skandinaviska Aero z Stockholm.
Design
BHT-1 je dřevěný dolnoplošníkový samonosný jednoplošník se zatahovacím mechanismem zadní kolo podvozek. Poháněno 60 hp (45 kW) Walter Mikron 4 pístový motor má uzavřený jednomístný kokpit. Křídla obsahují štěrbinové klapky.[1]
Varianty
BHT-2 byl navržený vývoj dvoumístný. Prototyp vrtule s konstantní rychlostí byl vyvinut pro letadlo s použitím rozdílu mezi motorovým olejem a tlakem vzduchu beranu pro řízení stoupání.[1]
Specifikace
Data z Jane's Fighting Aircraft of World War II[2]„Jane's all the World's Aircraft 1947[3]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 5,8 m (19 ft 0 v)
- Rozpětí křídel: 6,82 m (22 ft 5 v)
- Výška: 1,9 m (6 ft 3 v)
- Plocha křídla: 7 m2 (75 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 240 kg (529 lb)
- Celková hmotnost: 365 kg (805 lb) akrobatický
- Maximální vzletová hmotnost: 420 kg (926 lb) na dlouhé vzdálenosti
- Plná kapacita: 88 l (23 US gal; 19 imp gal) ve třech nádržích, plus 127 l (34 US gal; 28 imp gal) ve palivové nádrži „se zvláštní rezervou“
- Elektrárna: 1 × Walter Mikron 4 4-vál. invertovaný vzduchem chlazený řadový pístový motor, 45 kW (60 k)
- Vrtule: Dvoulistý dřevěný vrtule s pevným roztečí s možností ovládání vrtule s regulovatelným roztečí
Výkon
- Maximální rychlost: 250 km / h (160 mph, 130 Kč)
- Cestovní rychlost: 210 km / h (130 mph, 110 Kč)
- Rychlost přistání s klapkami:75 km / h (47 mph, 40 Kč)
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 580 km / h (360 mph, 310 kn) s ovládatelným vrtulovým šroubem
- Rozsah: 1700 km (1100 mi, 920 NMI)
- Rozsah trajektů: 3000 km (1900 mi, 1600 NMI) se speciální rezervní palivovou nádrží
- Strop služby: 7 500 m (24 600 ft)
- Rychlost stoupání: 5,2 m / s (1020 stop / min)
- Plošné zatížení: 52 kg / m2 (11 lb / sq ft) akrobatický
- Síla / hmotnost: 8,18 kg / kW (13,42 lb / k)
Reference
- ^ A b „Kapitán Jan Christie BHT-1“. Experimentátor. Červen 1955.
- ^ Bridgman, Leonard (1988). Jane's Fighting Aircraft of World War II. New York: Crescent Books. str. 288. ISBN 0-517-67964-7.
- ^ Bridgman, Leonard, ed. (1947). Jane's all the World's Aircraft 1947. Londýn: Sampson Low, Marston & Co. str. 166c.