Six Chuter SR7 - Six Chuter SR7

SR7
RolePoháněný padák
národní původSpojené státy
VýrobceSix Chuter
Úvod1997
PostaveníVýroba dokončena
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 15 000 (základní model, 2001)

The Six Chuter SR7 je americký motorový padák který navrhl a vyrobil Six Chuter z Yakima, Washington, představený v roce 1997.[1][2][3]

Návrh a vývoj

Cíle designu SR7 zahrnovaly schopnost nést velké piloty a cestující.[1][2]

Letoun byl navržen tak, aby vyhovoval USA Ultralehká vozidla FAR 103 vládne jako dvoumístný ultralehký trenér nebo jako amatér postaven. Je vybaven a padák -styl hornoplošník, dvě sedadla vtandem, tříkolový podvozek a jeden 64 hp (48 kW) Rotax 582 motor dovnitř konfigurace posunovače.[1][2][3]

SR7 je vyroben z kombinace hliník a 4130 ocel hadice. V letu se řízení provádí pomocí nožních pedálů, které aktivují brzdy vrchlíku a vytvářejí klopení a vybočení. Na zemi má letadlo pákové ovládání příďového kola. Model SR7 byl z výroby dodán ve formě montážní sady, jejíž dokončení vyžaduje 40 hodin.[1]

Varianty

SR7
Základní model s 64 hp (48 kW) Rotax 582 motor.[1]
SR7XL
Upgradovaný model s volitelnými doplňky SR7 je součástí standardní výbavy.[2][3]
Power Hawk
Podobně jako SR7, ale přišel plně smontovaný.[1]
Objev
Na základě SR7, ale s a laminát Ohrada. Za předpokladu, plně smontované.[1]

Specifikace (XR7XL)

Data z KitPlanes[2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 8 ft 6 v (2,59 m)
  • Rozpětí křídel: 39 ft 6 v (12,04 m)
  • Výška: 7 ft 0 v (2,13 m)
  • Plocha křídla: 500 čtverečních stop (46 m2)
  • Prázdná hmotnost: 136 kg (299 lb)
  • Celková hmotnost: 318 kg
  • Plná kapacita: 10 amerických galonů (38 l; 8,3 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 582 dvouválcový, dvoudobý, kapalinou chlazený letecký motor, 64 hp (48 kW)

Výkon

  • Cestovní rychlost: 26 mph (42 km / h, 23 kn)
  • Rozsah: 50 mil (80 km, 43 NMI)
  • Strop služby: 10 000 stop (3 000 m)
  • Rychlost stoupání: 500 ft / min (2,5 m / s)

Reference

  1. ^ A b C d E F G Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana D-14. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ A b C d E Downey, Julia: 2000 Trike and 'Chute Directory„Kitplanes, svazek 17, číslo 2, únor 2000, strana 53. Kitplanes Acquisition Company. ISSN 0891-1851
  3. ^ A b C Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Světový adresář volného letectví 2003-04, strana 85. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X