Singapur a Světová banka - Singapore and the World Bank - Wikipedia
 | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
 Světová banka v Singapuru | |
| Formace | 3. srpna 1966 |
|---|---|
| Typ | 104. člen |
| Právní status | Člen všech institucí skupiny Světové banky |
| Hlavní sídlo | Sídlo Světové banky: Washington DC., USA |
Členství | IBRD, IFC, MIGA, IDA a ICSID |
Klíčoví lidé | Tharman Shanmugaratnam, guvernér Singapuru Andin Hadiyanto, výkonný ředitel pro jihovýchodní Asii |
Mateřská organizace | Skupina Světové banky |
| webová stránka | světová banka |
Singapur se oficiálně připojil k Mezinárodní banka pro obnovu a rozvoj (IBRD) 3. srpna 1966[1] po nezávislosti Singapuru od Malajsie. Do roku 1975, Singapur obdržela celkem 14 půjček od Světová banka, 10 z těchto půjček bylo použito výhradně na infrastrukturní projekty. V současné době je Singapur členem institucí skupiny Světové banky včetně Mezinárodní banka pro obnovu a rozvoj (IBRD), International Finance Corporation (IFC), Mnohostranná agentura pro záruku investic (MIGA), Mezinárodní rozvojová asociace (IDA) a Mezinárodního střediska pro řešení sporů z investic (ICSID).[1]
Infrastrukturní projekty
Projekt rozšíření a vylepšení Singapuru
Prvním infrastrukturním projektem bylo rozšíření Jurong Přístav v Singapuru. Cílem projektu bylo pomoci založit nová realitní a satelitní města obklopující tuto oblast.[2] Odhaduje se, že to bude stát 14 milionů USD Jurong Port byla dokončena v roce 1966. Během této doby se odhadovalo, že bylo vytvořeno asi 200–300 pracovních míst.[3] Expanze přístavu navíc spojila Singapur s mezinárodními přepravními linkami.
Po dokončení měl přístav Jurong 5 hlubinných lůžek, které se táhly celkem 9 000 stop. Tato hlubinná kotviště umožnila nejhlubším lodím zakotvit v přístavu, aby poskytly městu náklad a suroviny.[4] Nová lůžka navíc pomohla výrazně zvýšit provoz v přístavu. Projekt byl úspěšný a v roce 1969 začala vláda připravovat nové plány přístavu.[3]
Současné dohody se Světovou bankou
Singapur: První centrum infrastruktury a rozvoje měst
V roce 2015 Singapur podepsal dohodu se Světovou bankou o založení země jako jejího prvního centra infrastruktury a rozvoje měst. Tato operace během příštích 2 let zaměstná stovky nových lidí ve zbraních Světové banky i v soukromém sektoru. Nové centrum bude poskytovat financování a služby rozvojovým ekonomikám se zaměřením na udržitelnou infrastrukturu a rozvoj měst.[5] Projekty na straně veřejného sektoru budou zaměřeny na udržitelnou energii, dopravu, informační a komunikační technologie, partnerství veřejného a soukromého sektoru, obchod a konkurenceschopnost a rozvoj měst, jakož i na globální infrastrukturu.[6]
Reference
- ^ A b "Světová banka | Singapur | Přehled".
- ^ „Hodnocení projektu rozšíření a zlepšení přístavu Singapur (doplňková zpráva)“ (PDF).
- ^ A b „Jurong Wharf je dokončen - historie Singapuru“. eresources.nlb.gov.sg. Citováno 2017-06-06.
- ^ „Jurongský přístav přímo spojený se světovými přepravními pruhy“. Straits Times. Citováno 2017-06-06.
- ^ "Světová banka zřídí centrum rozvoje infrastruktury v Singapuru | PortCalls Asia | Asian Shipping and Maritime News". www.portcalls.com. Citováno 2017-06-06.
- ^ "The Business Times. Světová banka vytvoří svůj první infrastrukturní uzel v Singapuru".