Slezská horská železnice - Silesian Mountain Railway

Slezská horská železnice
Přehled
Nativní jméno	Śląska Kolej Górska
Číslo řádku	240
Národní prostředí	Dolnoslezské vojvodství, Polsko
Termini	Zgorzelec; Wałbrzych
Servis
Číslo trasy	274 PLK
Technický
Délka řádku	196,1 km (121,9 mil)
Počet stop	2
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace	1923–1945: 15 kV 16⅔ Hz stříd; od roku 1965: 3 kV DC;
Provozní rychlost	maximální rychlost: 140 km / h (87,0 mph)

The Slezská horská železnice (polština: Śląska Kolej Górska; Němec: Schlesische Gebirgsbahn) je železniční dráha na jihozápadě Polsko. Vede od Görlitz /Zgorzelec na Lužická Nisa přes Jelenia Góra na Wałbrzych v Dolní Slezsko.

První plány na spojení Görlitzu s Waldenburgem (Wałbrzych) přes Hirschberg (Jelenia Góra) a dále na Glatz (Kladsko ) se objevil v roce 1853. The Království Pruska zamýšlel vybudovat přímé železniční spojení z Berlín na Vídeň, obcházet Království Saska. Nicméně Rakouská říše neupřednostňoval výstavbu hlavní železniční trati probíhající souběžně s jejími hranicemi.

Železniční síť v Dolním Slezsku a jeho okolí, linky elektrifikované do roku 1939 červeně.

Jak industrializace Německa postupovala, byl původní plán přehodnocen o několik let později. Dne 24. Září 1862 Pruský parlament schválená výstavba železniční trati ze Görlitzu do Waldenburgu s odbočkou do Kohlfurtu (Węgliniec ). Linka byla postavena postupně; poslední úsek byl otevřen 16. srpna 1867. První úsek byl elektrifikován do roku 1915. Kvůli První světová válka elektrifikace byla dokončena až 1. září 1923.

Železnice byla jednou z prvních německých elektrifikované vedení. Před Druhá světová válka to bylo používáno k přepravě obrovského množství Slezska černé uhlí do Saska a Spolková země Braniborsko. V roce 1945 byla železnice zařazena na polské území podle poválečného období Postupimská dohoda.

Reference

^ * Etmanowicz, Andrzej (1990). „Koleje elektryczne Dolnego Śląska po przejęciu przez PKP w 1945 roku“. Parowozik (v polštině). Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych. 4/1990: 6. Archivovány od originál dne 08.07.2013. Citováno 2017-10-24.

externí odkazy

Andrzej Szynkiewicz: Elektryczna Śląska Kolej Górska, Turysta Dolnośląski 5/2003 a 6/2003

Tento Německá historie článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento polský článek o železnici je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

[1] * Etmanowicz, Andrzej (1990). „Koleje elektryczne Dolnego Śląska po przejęciu przez PKP w 1945 roku“. Parowozik (v polštině). Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych. 4/1990: 6. Archivovány od originál dne 08.07.2013. Citováno 2017-10-24.

[1]