Autonomní přístav Sihanoukville - Sihanoukville Autonomous Port - Wikipedia
| Autonomní přístav Sihanoukville | |
|---|---|
 Mezinárodní přístav Sihanoukville | |
| Umístění | |
| Země | Kambodža |
| Umístění | Provincie Sihanoukville |
| Souřadnice | 10 ° 38,73 'severní šířky 103 ° 29,82 'východní délky / 10,64550 ° N 103,49700 ° ESouřadnice: 10 ° 38,73 'severní šířky 103 ° 29,82 'východní délky / 10,64550 ° N 103,49700 ° E |
| Detaily | |
| Otevřeno | 1960 |
| Provozuje | Port Autonome de Sihanoukville |
| Ve vlastnictví | Královská vláda Kambodže |
| Plocha pozemku | 125 hektarů |
| K dispozici lůžka | 9 |
| Zaměstnanci | 1000 |
| Předseda představenstva a generální ředitel | Lou Kim Chhun |
| UNCTAD kód | KHKOS |
| Statistika | |
| webová stránka www | |
Autonomní přístav Sihanoukville nebo Port Autonome de Sihanoukville (PAS) je a vládní agentura a státní korporace z Kambodža a Sihanoukville která provozuje a řídí jedinou zemi přístav hluboké vody.[1] V Sihanoukville na Zátoka Kompong Som z Thajský záliv v jihozápadní Kambodži. Přístav byl slavnostně otevřen v roce 1960 jako stavba čtyř starých mola lůžka začalo v roce 1955.[2]:18[3]
Vzhledem k tomu, port byl neustále rozšiřován. Několik lůžek, a kontejnerový terminál, a terminál tankeru a průmyslová čistírna odpadních vod byly přidány.[4] K dispozici je devět kotvišť pro střední lodě s maximálním ponorem 8,5 m (28 ft). Celková délka lůžka je 1330 m (4,364 ft) a přílivová variace je 1,4 m (5 ft).[5] Podlaha původního mola položeného v roce 1958 sestávala ze 137 předpjatých betonových nosníků, z nichž každý byl dlouhý 35 m (115 ft) a váží kolem 90 tun. Nosníky byly smontovány na místě a ukázalo se, že se s nimi velmi obtížně manévruje. Pro přepravu paprsků z místa montáže byla zkonstruována malá železnice.[2]:43
Aby se vyrovnala se zvyšující se rychlostí průchodu nákladu, zřídila vláda Kambodže v roce 1966 dalších 350 m (1148 stop) dlouhou novou nábřeží s maximálním ponorem -10,5 m (−34 ft). tři plavidla s ponorným médiem −7 m (−23 ft) GRT.[4]
Stavba kontejnerového terminálu, 400 m (1,312 ft) dlouhý a -10,5 m (-34 ft) hloubka a 6,5 ha (16 akrů) kontejnerová loděnice byla dokončena v březnu 2007.[6]
PAS ' představenstvo je jmenován řadou vládní ministerstva. Přístav v současné době zaměstnává více než 1000 osob.[7] V roce 2003 PAS získala zbývajících 70% kambodžského suchého přístavu CWT poblíž Phnom Penh. Kromě již drženého 30% podílu se díky tomu stal státním autonomním přístavem Sihanoukville jediným vlastníkem suchého přístavu. V červnu 2017 se na kambodžské burze cenných papírů stala kotovaná společnost.
Dějiny
Před a během období Francouzský protektorát neexistoval žádný přístav pro hlubinnou dopravu, který by zajišťoval mezinárodní námořní obchod. Malý přístav u Tonle Sap Řeka poblíž Phnom Penh měl nedostatečné schopnosti, protože manipuloval s loděmi do 3000 tun v období sucha a 4000 tun v období dešťů. Kampot byl jediným kambodžským námořním přístavem na řece Tuk Chhou asi 5 km ve vnitrozemí, do kterého se nedostalo hlubokými plavidly. Francouzská koloniální správa upřednostňovala použití Saigon pro mezinárodní obchod a řeku Mekong pro další distribuci. Přístup Kambodže k obchodu na volném moři byl tedy přes Mekong který vyžadoval průchod vietnamským územím. Nezávislost Vietnamu a Kambodže na Francii v roce 1953 zdůraznila potřebu kambodžského hlubinného přístavu.[2]:1–3
Řada míst byla původně považována za vhodnou pro nové zařízení, včetně Kampotu, malé základny v Rys, a Sre Ambel. Hluboké vody u skalnatého ostrohu poblíž Koh Pos u ústí zátoky Kampong Som však byly nakonec vybrány jako místo pro první oceánský přístav v Kambodži.[2]:5–8
Stavba byla zahájena v roce 1955 s financováním ve výši 12 milionů USD francouzskou vládou a byla dokončena koncem roku 1959. Přístav byl slavnostně otevřen v dubnu 1960 Louis Jacquinot, Francouzi Státní ministr.[2]:42–45
První přístav, poblíž vlnolamu ostrova Koh Preab, Sihanoukville, vstoupil do služby v říjnu 2013.[8]
Provoz
V roce 2018 vydělal přístav zisk 8,7 milionu USD, což je o 43% více než v roce 2017. Zpracoval 537 107 TEU, nárůst o 17%, celkem 5,2 milionu tun.[9]
| Sihanoukville sazby autonomního provozu v přístavu[10] | ||||||||||||||
| Položka | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hrubá propustnost (tuny) | 2,659,785 | 3,012,217 | 3,423,919 | 3,763,296 | 4,040,155 | |||||||||
| Není zahrnuto palivo | 1,874,750 | 2,088,274 | 2,436,933 | 2,638,043 | 2,881,378 | |||||||||
| Běžný náklad | 302,463 | 272,463 | 310,261 | 258,274 | 379,292 | |||||||||
| Nákladní kontejner | 1,572,287 | 1,815,811 | 2,126,672 | 2,379,969 | 2,502,086 | |||||||||
| Propustnost kontejneru (TEU) | 255,378 | 286,450 | 333,904 | 391,819 | 400,187 | |||||||||
| Volání plavidla (jednotky) | 941 | 988 | 1,103 | 1,292 | 1,322 | |||||||||
Viz také
Reference
- ^ „Port of Sihanoukville, Cambodia - Port Authority (Sihanoukville Autonomous Port - PAS) (ID: 26131)“. Best-maritime.info. Citováno 2009-01-31.
- ^ A b C d E Philpotts, Robert (březen 2006). Přístav pro nezávislost. UK: Blackwater Books.
- ^ „Sihanoukville Port Sez“. Sihanoukville Port Sez. Citováno 31. prosince 2015.
- ^ A b „Modernizace hlavního kambodžského přístavu Sihanoukville pokračuje uprostřed celosvětového zpomalení dopravy ve větších přístavech, jako jsou Los Angeles a Long Beach“. derkeiler com. 22. ledna 2009. Citováno 31. prosince 2015.
- ^ „Autonomní přístav Sihanouk Ville (PAS)“. ASEAN Cruise. Archivovány od originál dne 2008-09-08. Citováno 2009-01-31.
- ^ „Autonomní přístav Sihanoukville (PAS) - Sihanoukville, Kambodža“. SihanoukVille Web. Citováno 27. května 2015.
- ^ PAS, správa portů
- ^ „Sihanoukville bude místem prvního přístavu“. Phnom Penh Post. 3. července 2013. Citováno 31. prosince 2015.
- ^ Sakhuja, Vijay (13. června 2019). „V Koh Kongu je toho víc“. Khmer Times. Citováno 17. června 2019.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2014-10-17. Citováno 2014-10-28.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)