Sierra (motorová loď) - Sierra (motor ship)

Sierra (motorová loď)
MS Sierra 1 - Aberdeen Washington.jpg
Sierra
Sierra (motorová loď) se nachází ve státě Washington (stát)
Sierra (motorová loď)
Umístění1401 Sargent Blvd., Aberdeen, Washington
Souřadnice46 ° 58'31 "N 123 ° 48'02 ″ Z / 46,97528 ° N 123,80056 ° W / 46.97528; -123.80056 (SIERRA (motorová loď))Souřadnice: 46 ° 58'31 "N 123 ° 48'02 ″ Z / 46,97528 ° N 123,80056 ° W / 46.97528; -123.80056 (SIERRA (motorová loď))
Postavený1916 (1916)
PostavenG. F. Matthews
ArchitektGeorge H. Hitchings
Reference NRHPNe.78002745[1]
Obecná charakteristika
Typ:Motorová loď
Délka:218 stop (66 m)[2]
Paprsek:42 stop (13 m)[2]
Hloubka:4,6 m (15 stop)[2]
Pohon:Motor
Přidáno do NRHP29. března 1978

Sierra je historický motorová loď slouží k přepravě řeziva. Postaven v roce 1916, byl přidán do Národní registr historických míst v roce 1978.[3]

Dějiny

Sierra byla postavena v loděnici Matthews v Hoquiamu[4] pro společnost E. K. Wood Lumber Company[2] a byla první motorovou lodí postavenou na Přístav Grays.[5] Motory lodi byly vyrobeny ve Švédsku[6] podle Bolinder, který vyslal zástupce, aby dohlížel na jejich instalaci.[3] Senátor Miles Poindexter se zúčastnil startu lodi 30. srpna 1916.[7]

Jeho první dlouhá cesta byla Valparaíso, Chile.[2] Sierra byl schopen dokončit zpáteční let bez doplňování paliva.[3]

Sierra byl používán k převozu dřeva mezi Bellingham, Washington a Hoquiam, Washington.[3] Za měsíc v roce 1920 Sierra odnesl z Bellinghamu zásilku řeziva o délce 1 200 000 stop.[8]

7. února 1923, Sierra byl po srážce s parníkem těžce poškozen Wilhemina v husté mlze blízko San Francisco; škody byly odhadnuty na 135 000 $.[9]

V roce 1926 Sierra začal hořet v kotvišti 77 v Přístav v Los Angeles, první požár hasičského člunu Los Angeles City č. 2.[10]

Sierra byl prodán v roce 1927 a vybaven chladicím zařízením pro přepravu sobího masa z Aljašky pro Arctic Transport Company.[11] V době druhá světová válka, americká armáda provozováno Sierra jako cvičná loď.[3] Po válce, Sierra byl přidělen do rezervní flotily námořní komise v Olympia, Washington, poté později prodán a převeden do Lake Union.[11]

V roce 1964 začal nový majitel restaurovat Sierra do své původní konfigurace nesoucí řezivo.[3]

Reference

  1. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 2. listopadu 2013.
  2. ^ A b C d E Motorová loď. Miller Freeman. 1921. str. 642.
  3. ^ A b C d E F „Národní registr inventáře / jmenování historických památek: SIERRA (motorová loď)“. Služba národního parku. 4. listopadu 1976. Citováno 23. října 2019. S 2 doprovodné obrázky
  4. ^ „On the Shores of Grays Harbor“. Pacific Marine Review. J.S. Hines. 16: 141. 1919.
  5. ^ „Hoquiam“. Anacortes Američan. 14. září 1916. str. 6.
  6. ^ „Strojní zařízení přichází pro parník Sierra“. Aberdeen Herald. 8. září 1916. str. 8. Citováno 16. listopadu 2019.
  7. ^ "Řezivo pro Poindexter". Seattleská hvězda. 31. srpna 1916. str. 8.
  8. ^ "Bellingham". The Timberman. Publikace M. Freemana. 21: 85. březen 1920.
  9. ^ „Tichomořské přístavy“. Sv. IX č. 4. Pacific Ports, Incorporated. Duben 1923. str. 53, 55. Cite magazine vyžaduje | časopis = (Pomoc)
  10. ^ „South Bay History: Fireboat č. 2, Ralph J. Scott, sloužil v Los Angeles s vyznamenáním 78 let“. Denní vánek. 2019-05-20. Citováno 2019-11-16.
  11. ^ A b HW McCurdyova námořní historie severozápadního Pacifiku, 1966-1976. McCurdy, H. W. (Horace Winslow), 1899-1989., Newell, Gordon R., Seattle Historical Society. Seattle: Superior Pub. Co. 1977. str. 387–388, 546, 554. ISBN  0875642209. OCLC  2646126.CS1 maint: ostatní (odkaz)