Siøsundský most - Siøsund Bridge
Siøsundský most Siøsundbroen | |
|---|---|
| Souřadnice | 54 ° 57'50 "N 10 ° 39'32 ″ východní délky / 54,96389 ° N 10,65889 ° ESouřadnice: 54 ° 57'50 "N 10 ° 39'32 ″ východní délky / 54,96389 ° N 10,65889 ° E |
| Nese |
|
| Kříže | Siøsund |
| Vlastnosti | |
| Design | Box trámový most[1] |
| Materiál | Beton |
| Celková délka | 558,0 m (1831 stop)[1] |
| Šířka | 12,4 m (41 stop)[1] |
| Ne. rozpětí | 20[2] |
| Mola ve vodě | 19[2] |
| Ne. z pruhy | 2 |
| Dějiny | |
| Zahájení výstavby | 1957[1] |
| Konec stavby | 1960[1] |
| Otevřeno | 22. října 1960[1] |
| Umístění | |
 | |
The Siøsundský most (dánština: Siøsundbroen) je silniční most, který spojuje dánské ostrovy Tåsinge a Siø. Kříží se to Siøsund mělká úžina, která umožňovala vybudovat velkou část spojení jako násep, Siø Causeway nebo Siø Dam (dánština: Siødæmningen).[2]
Most je nízký box nosník most to neumožňuje průchod lodí. Skládá se z 20 identických rozpětí, z nichž každý je 27 metrů dlouhý,[2] a byl prvním mostem v Dánsku, který byl postaven z prefabrikovaných betonových nosníků.[1] Silniční paluba je široká 7,0 m (23 ft) a po obou stranách chodník 2,5 m (8 ft).[2]
Most a hráz jsou součástí cesta 9 který také spojuje Tåsinge s Funen přes Svendborgsundský most a Siø do Langeland přes Langelandský most.
Reference
- ^ A b C d E F G „Siøsundbroen“ (v dánštině). Dánské silniční ředitelství. 2018-01-03. Citováno 2018-01-14.
- ^ A b C d E Kongsløv, Ove (10.02.1961). „Nye tider i øhavet“. Polyteknikeren (v dánštině). Sv. 27 č. 8. s. 9–13. Citováno 2018-01-14.
  | Tento článek o mostu v Dánsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |