Shoya Tomizawa - Shoya Tomizawa
Shoya Tomizawa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tomizawa na pódiu u Velká cena Kataru 2010. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národnost | japonský | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
narozený | Asahi, Chiba, Japonsko | 10. prosince 1990||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zemřel | 5. září 2010 Riccione, Itálie | (ve věku 19)||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo kola | 48 (na počest v důchodu) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | shoya48.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Shoya Tomizawa (富 沢 祥 也, Tomizawa Shoya) (10. prosince 1990 - 5. září 2010) byl japonský motocyklový závodník. Po úspěšné kariéře v All Japan Road Race Championship,[1] přešel na MotoGP a během roku 2009 soutěžil ve třídě 250 ccm.[2] V sezóně 2010 jel v nově vytvořené Moto2 třída. Tomizawa vyhrál první závod nové třídy, v Losail v Katar, výhra o téměř pět sekund od Alex Debón a Jules Cluzel.[3] Tomizawa zemřel poté, co utrpěl kraniální, hrudní a břišní trauma u Velká cena San Marína.[4]
Kariéra
Tomizawa se narodil v Asahi City, Čiba. Závody kapesních kol začal ve věku 3 let v roce 1994 a kolem roku 2001 přešel na minibike. Během studia na Sousa High School v Chiba, obor angličtina, se začal plně účastnit třídy 125cc All Japan Road Race Championship a získal 2. místo pro sezónu 2006. Rookie of the Year byl dalším bonusem k zahájení rychlé kariéry.
Tomizawa se v následujícím roce objevil ve třídě 125 ccm i 250 ccm, skončil na 3. místě ve třídě 125 a na 8. místě ve třídě 250 pro sezónu 2007. V roce 2008 se zaměřil na třídu 250 ccm a skončil na druhém místě se zrakem, který se díval na globální výzvu. Po maturitě v březnu 2009 byl Tomizawa přijat do nového týmu CIPMOTO-GP250 a ukončil svůj první mezinárodní závodní rok na plný úvazek v 17. místo s nejlepšími výsledky na 10. místě dvakrát Motegi a Valencie jízda na Hondě RS250R.
Tomizawa přešel na nový Moto2 třída, která nahradila 250 ccm, pro 2010. Jízda na koni Suter motorku, vyhrál úvodní závod Moto2 v Losail, a navázal na to svou první Grand Prix pole position a druhé místo v následujícím kole v roce Španělsko. Zaujal další pole position v Brno později v sezóně. Ve srovnání s předchozími roky v MotoGP se výrazně zlepšil a po deseti závodech byl na sedmém místě v šampionátu. Komentátor Toby Moody ho popsal jako „budoucí hvězdu“.[5]
Smrt
Tomizawa soutěžil v jedenáctém kole zahajovacího mistrovství světa Moto2, v Velká cena San Marína na Světový okruh Misano 5. září 2010. Ve 12. kole, na 4. místě, Tomizawa spadl do Curvone, rychlého pravého rohu, když byl nucen široký a ztratil přilnavost v zadní pneumatice. Poté byl zasažen motocykly z Scott Redding a Alex de Angelis a utrpěl kraniální, hrudní a břišní trauma. Zpočátku byl převezen do zdravotnického zařízení obvodu, poté byl převezen do nemocnice v Riccione.[6][7] Zemřel na následky zranění ve 14:20 místního času v nemocnici ve věku 19 let.[4] Jeho smrt byla oznámena na konci MotoGP závod. Pódiové vlajky byly spuštěny na půl žerdi a pódium bylo oslavováno bez šampaňského.
Tomizawa byl první osudovostí na trati na úrovni Grand Prix od jeho krajana Daijiro Kato byl zabit ve třídě seniorů v Suzuka v roce 2003.[8] Tomizawa mu jako poctu položil Katoovo závodní číslo 74 na levé rameno.[9]
Byly vzneseny otázky ohledně zacházení s Tomizawou po srážce. On i Redding byli spěšně odstraněni ze scény a svázáni do nosítek; nosítka nesoucí Tomizawa vypadala, že spadla do lapače štěrku, než byl odstraněn.[10] Doktor MotoGP Claudio Macchiagodena vysvětlil, že „Mnohokrát je velmi důležité rychle získat podporu. Pokud v této situaci odstraníte rychle, podle mého názoru máte více možností [pomoci pacientovi]“ - prohlášení, které ignoruje možnost páteře zranění.[11] Alex Hofmann původně uvedl v německé televizi, že ani Tomizawa, ani Redding neutrpěli život ohrožující zranění; tuto informaci zjevně obdržel od samotné Dorny.
Bylo hlášeno, že Rimini Státní zástupce Paolo Giovagnoli zahájí vyšetřování, které by mohlo zahrnovat trestní řízení proti dosud nepojmenovaným osobám.[12]
Statistiky kariéry
Grand Prix motocyklové závody
Podle sezóny
Sezóna | Třída | Motocykl | tým | Číslo | Závod | Vyhrát | Lusk | Pól | FLap | Bodů | Plcd | WCh |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 125 ccm | Honda | FRS | 47 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | – |
2007 | 125 ccm | Honda | Projekt Muy FRS | 58 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | – |
2008 | 250 ccm | Honda | Projekt U FRS | 66 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 26 | – |
2009 | 250 ccm | Honda | CIP Moto - GP250 | 48 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 17 | – |
2010 | Moto2 | Suter | TechnoMag-CIP | 48 | 10 | 1 | 2 | 2 | 0 | 82 | 13 | – |
Celkový | 28 | 1 | 2 | 2 | 0 | 116 | 0 |
Podle třídy
Třída | Roční období | 1. GP | 1. pod | 1. výhra | Závod | Vyhrát | Pódia | Pól | FLap | Bodů | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 ccm | 2006–2007 | 2006 Japonsko | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
250 ccm | 2008–2009 | 2008 Japonsko | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 0 | ||
Moto2 | 2010 | 2010 Katar | 2010 Katar | 2010 Katar | 10 | 1 | 2 | 2 | 0 | 82 | 0 |
Celkový | 2006–2010 | 28 | 1 | 2 | 2 | 0 | 116 | 0 |
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Třída | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Poz | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 125 ccm | Honda | LÁZNĚ | QAT | TUR | CHN | FRA | ITA | KOČKA | NED | GBR | GER | CZE | MAL | AUS | JPN Ret | POR | VAL | NC | 0 | |
2007 | 125 ccm | Honda | QAT | LÁZNĚ | TUR | CHN | FRA | ITA | KOČKA | GBR | NED | GER | CZE | RSM | POR | JPN 22 | AUS | MAL | VAL | NC | 0 |
2008 | 250 ccm | Honda | QAT | LÁZNĚ | POR | CHN | FRA | ITA | KOČKA | GBR | NED | GER | CZE | RSM | IND | JPN 14 | AUS | MAL | VAL | 26 | 2 |
2009 | 250 ccm | Honda | QAT 12 | JPN 10 | LÁZNĚ 12 | FRA Ret | ITA Ret | KOČKA Ret | NED Ret | GER 13 | GBR 15 | CZE 13 | IND DNS | RSM 12 | POR Ret | AUS 15 | MAL 16 | VAL 10 | 17 | 32 | |
2010 | Moto2 | Suter | QAT 1 | LÁZNĚ 2 | FRA Ret | ITA 6 | GBR 6 | NED 5 | KOČKA Ret | GER 18 | CZE 10 | IND DNS | RSM Ret | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | 13 | 82 |
Reference
- ^ „Mistrovství všech silničních závodů v roce 2008“. motoracing-japan.com. Moto Racing Japonsko. Archivovány od originál dne 19. 7. 2011. Citováno 2010-09-05.
- ^ "Shoya Tomizawa". motogp.com. Dorna Sports. Citováno 2010-09-05.
- ^ "Tomizawa zvítězil v historicky prvním závodě Moto2". motogp.com. Dorna Sports. 2010-04-11. Citováno 2010-04-12.
- ^ A b „Tomizawa zabit při nehodě Moto2“. autosport.com. Haymarket Publications. 2010-09-05. Citováno 2010-09-05.
- ^ Moody, Toby (2010-05-06). "Tomizawa: nejnovější japonská budoucí hvězda". autosport.com. Haymarket Publications. Citováno 2010-09-05.
- ^ „Shoya Tomizawa umírá“. motogp.com. Dorna Sports. 2010-09-05. Citováno 2010-09-05.
- ^ Meadows, Mark (05.09.2010). „Tomizawa bojuje po havárii o život“. Reuters. Thomson Reuters. Citováno 2010-09-05.
- ^ „Jezdec Moto2 Shoya Tomizawa zemřel po havárii v San Marinu“. BBC Sport. BBC. 2010-09-05. Citováno 2010-09-05.
- ^ „Japonský jezdec Moto2 Shoya Tomizawa zemřel po havárii v San Marinu“. Opatrovník. Guardian Media Group. 2010-09-05. Citováno 2010-09-06.
- ^ "Shoya Tomizawa umírá po havárii v Misanu". Racers Republic. Racers Republic Limited. 2010-09-05. Citováno 2010-09-06.
- ^ „Úředníci MotoGP vysvětlují lékařské ošetření Tomizawou“. crash.net. Crash Media Group. 06.09.2010. Citováno 2010-09-06.
- ^ „Prokurátor zvažuje kroky ohledně smrti Tomizawy“. crash.net. Crash Media Group. 7. září 2010. Citováno 8. září 2010.