Železniční stanice Shimla - Shimla railway station
Železniční stanice Shimla | |
|---|---|
| Indické nádraží | |
 | |
| Umístění | NH 22 Nabha, Šimla, Himáčalpradéš Indie |
| Souřadnice | 31 ° 06'09 ″ severní šířky 77 ° 09'36 ″ východní délky / 31,1025 ° N 77,1601 ° E |
| Nadmořská výška | 2,075 metrů (6,808 ft) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Linka (y) | Železnice Kalka – Shimla |
| Platformy | 2 |
| stopy | 4 (úzkorozchodná) |
| Připojení | Automatický stojan |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Standard (na pozemní stanici) |
| Parkoviště | Ne |
| Zařízení pro jízdní kola | Ne |
| Jiná informace | |
| Postavení | Fungující |
| Kód stanice | SML |
| Zóna (y) | Severní železnice |
| Divize (s) | Ambala železniční divize |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1903 |
| Elektrifikovaný | Ne |
| Umístění | |
  Železniční stanice Shimla Umístění v Indii  Železniční stanice Shimla Železniční stanice Šimla (Himáčalpradéš) | |
Železniční stanice Shimla je malá železniční stanice v Šimla okres v indickém státě Himáčalpradéš. Stanice je terminálem stanice Seznam světového dědictví UNESCO Železnice Kalka – Shimla. Železniční stanice Šimla se nachází v nadmořské výšce 2075 metrů (6,808 ft) nad průměrnou hladinou moře.[1] Bylo jí přiděleno železniční kód SML v jurisdikci železniční divize Ambala. The 610 mm (2 stopy) široký úzkorozchodná Kalka-Shimla železnice byla postavena Železniční společnost Dillí-Ambala-Kalka a zahájena provoz v roce 1903.[2]
Dějiny
Stanice byla otevřena v roce 1903.[3]Původně byly stěny výpravní budovy ze dřeva se šikmou střechou z pozinkovaného železa, ale kvůli nárůstu provozu byla přestavěna a rozšířena v roce 1921 o novou dvoupodlažní cihlovou zděnou (omítnutou vápennou maltou) budovu s kancelářemi velitele stanice, štábu a řízení, opatření pro odlehčení nehod, čekáren, telegrafní kanceláře a přístřešků.[1] Poté, co se střecha nad nástupištěm v roce 1944 zhroutila kvůli silnému sněžení, byla postavena nová střecha nad budovou stanice a nástupiště.[3]
V letech 1986-87 byla stanice přestavěna komplexními přístřešky nástupišť, zatímco nástupiště bylo obnoveno a byly zrekonstruovány nebo přestavěny různé služby, jako je turistická informační kancelář, železniční telefonní ústředna, prodej jízdenek na platformě, rezervační kancelář a 10 nových důchodců (každé s velkými okny s výhledem do údolí) byly instalovány a v přízemí byla čekací hala.[1]
Hlavní vlaky
- Himálajská královna
- Kalka Shimla NG Passenger
- Cestující Shimla Kalka
- Železniční motor Kalka Shimla
- Shivalik Deluxe Express
- Cestující Shimla Kalka
Reference
- ^ A b C „Železnice Kalka Shimla (Indie) č. 944 ter“. UNESCO. Citováno 29. listopadu 2018.
- ^ Článek v časopise „Inženýr“, kolem roku 1915, přetištěný v Narrow Gauge & Industrial Railway Modeling Review, č. 1 75, červenec 2008
- ^ A b „O městě Šimla“ (PDF). Indické železnice. Citováno 5. prosince 2018.
 | Tento článek o železniční stanici v indickém státě Himáčalpradéš je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |