Hlídkové plavidlo třídy Shikishima - Shikishima-class patrol vessel
Akitsushima (PLH-32) | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Shikishima- hlídkové plavidlo třídy |
Stavitelé: | Ishikawajima-Harima Heavy Industries |
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | Mizuho třída |
Plánováno: | 5 |
Budova: | 1 |
Dokončeno: | 2 |
Aktivní: | 2 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | PLH (hlídková loď velká s vrtulníkem) |
Přemístění: | 6 500 tun (9 300 tun při plném zatížení) |
Délka: | 150,0 m (492 ft 2 v) |
Paprsek: | 16,5 m (54 ft 2 v) |
Návrh: | 9,0 m (29 ft 6 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 25 uzlů (46 km / h; 29 mph) |
Rozsah: | 20,000 nmi (37 000 km; 23 000 mi) |
Senzory a systémy zpracování: |
|
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | 2 × Eurocopter AS332 |
The Shikishima- hlídkové plavidlo třídy (し き し ま 型 巡視 船, Shikishima-gata-junnshi-senn) je třída typu PLH hlídková plavidla z Japonská pobřežní stráž (JCG; bývalá agentura pro námořní bezpečnost, MSA).[1][2]
Pozadí
Vyhořelé jaderné palivo generované na jaderné elektrárny v Japonsku bylo zpracováno v jaderné přepracování závody v Británii a Francii do plutonium a radioaktivní odpad. Poté, podle plánu výroby energie s MOX palivo, Vláda Japonska se rozhodl transportovat toto plutonium zpět do Japonska.[3]
Při první přepravě z Francie v roce 1984 byli ozbrojení důstojníci JMSA na palubě lodi, aby zaútočili námořní únos. Druhá dopravní operace byla plánována počátkem 90. let, ale kvůli revizi dohody o jaderné energii mezi Japonskem a USA v roce 1988 bylo požádáno o posílení bezpečnostního systému a JMSA měla doprovázet speciální taktický tým (jeden z předků Speciální bezpečnostní tým ) a hlídkové plavidlo. U stávajících hlídkových člunů však bylo obtížné dokončit doprovodnou operaci bez přístavu.[4] Pro tuto operaci byla vyvinuta JMSA Shikishima v rámci programu FY 1989 jako doprovodná loď s vysokou odolností a lepší schopností sledování.[3][5]
Ačkoli poté nebyla přeprava plutonia provedena, Shikishima byla cenná jako velká pobřežní platforma, kterou lze použít pro různé bezpečnostní záležitosti a záchranu na dlouhé vzdálenosti. Vzhledem k tomu, že náklady na stavbu byly drahé, výstavba sesterských lodí se neuskutečnila snadno, ale v roce 2000 se v zájmu zdůraznění protiopatření proti problémům pirátství v Malackém průlivu a na somálském pobřeží, problém ostrovů Senkaku, ochrana mořských zájmů v reakci na o změně se opět uvažovalo s výstavbou. V reakci na to byla druhá loď postavená v plánu fiskálního roku 2010 Akitsushima.[6]
Design
Stejně jako předchozí PLH mají dlouhou předpovědi, ale její vnitřní struktura je posílena tak, že úroveň odolnosti vůči zranitelnosti je srovnatelná se standardem válečných lodí. Neprůstřelná konstrukce mostu je do značné míry zohledněna, polykarbonát neprůstřelné sklo je připraven uvnitř okna, kovové kování pro balistickou desku je také připevněno k vnější stěně.[7] Dávejte pozor na terorismus, detaily designu jsou považovány za tajné a jméno posádky je také odstraněno ze seznamu zveřejněného pro veřejnost.[8]
Shikishima je jediným plavidlem JCG vybaveným protiletadlovým radarem a Dvojitá děla Oerlikon 35 mm zlepšit protiletadlové schopnosti, zatímco běžná hlídková plavidla mají pouze radary pro vyhledávání a navigaci na povrchu a jeden namontovaný autocanon o průměru 35 mm nebo 40 mm. Radar pro vyhledávání vzduchu OPS-14 2D je japonským protějškem amerického AN / SPS-49.[Citace je zapotřebí ] A jako sekundární zbraň dvě JM61 20 mm byly nastaveny zbraňové systémy. Tento systém přijímá to samé rotační dělo jako konvenční JM61-M, ale je dálkově ovládané s optickým ředitelem na rozdíl od toho, že JM61-M byl manuálně trénován a povýšen. Je odvozen z jednoho z hlídkových člunů JMSDF třídy řízené střely třídy PG-821 a později přidán jako standardní vybavení JCG jako JM61-RFS.[9]
Rovněž byla vylepšena letecká zařízení. Dva Eurocopter AS332 nebo EC225 Super Puma vrtulníky byly nasazeny jako lodní vrtulníky, zatímco konvenční PLH jsou vybaveny menšími Bell 212.[3]
Ve službě
V současné době je často posílána na dlouhé plavby do Jihovýchodní Asie podporovat mezinárodní spolupráci proti pirátství v Malackém průlivu. Je také přidělena k policejní misi Ostrovy Senkaku kvůli její cestovní schopnosti.[3]
V roce 2015, během Císař a Císařovna návštěva (行 幸 啓, Gyōkōkei) na Palau, Akitsushima byla použita jako ubytovací loď. Svahy a zábradlí byla nastavena tak, aby se oba starší Veličenstva mohli pohodlně dostat na palubu.[10]
Lodě ve třídě
Vlajka č. | název | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Domovský přístav |
---|---|---|---|---|---|
PLH 31 | Shikishima | 24. srpna 1990 | 27. června 1991 | 8. dubna 1992 | Kagošima |
PLH 32 | Akitsushima | 10. května 2011 | 4. července 2012 | 28. listopadu 2013 [5] | Jokohama |
PLH 33 | Reimei | 7. června 2017 | 8. března 2019 | 19. února 2020 | Kagošima |
PLH 34 | Akatsuki | 10. dubna 2020 |
Viz také
Reference
- ^ Asanaga, Youichirou; Ōtsuka, Yukitaka (1995). Japonská agentura pro námořní bezpečnost - jejich plavidla a letectví. Seizando-shoten publishing co., Ltd. str. 120–130. ISBN 4-425-77041-2.
- ^ Wertheim, Eric (2013). Průvodce námořním institutem pro boj proti flotilám světa, 16. vydání. Naval Institute Press. 383–384. ISBN 978-1591149545.
- ^ A b C d Henmi, Masakazu (prosinec 2001). "PLH stavební program a jeho pozadí". Lodě světa. Kaijin-sha (590): 141–145.
- ^ „Hlídková plavidla třídy Shikishima - technologie vnitřní bezpečnosti“. homelandsecurity-technology.com. Citováno 2014-01-25.
- ^ Ishibashi, Mikio (červenec 2012). "JAPONSKÁ POBŘEŽNÍ STRÁŽ PLH FLEET V BUDOUCNOSTI". Lodě světa. Kaijin-sha (762): 128–133.
- ^ "POHLED NA NEJVĚTŠÍ SVĚTOVOU PATROLOVOU LODI SHIKISHIMA". Lodě světa. Kaijin-sha (628): 6–9. Červenec 2004.
- ^ "NOVÝ PLH AKITSUSHIMA DOKONČEN". Lodě světa. Kaijin-sha (792): 62–65. Únor 2014.
- ^ Nakanomyo, Masami (říjen 2015). "Historie lodních děl na hlídkových plavidlech JCG". Lodě světa. Kaijin-sha (825): 168–173.
- ^ Manabe Mitsuyuki; Koseki Toshiki (01.04.2015). "Ubytování" Akitsushima "Do detailů, které budou šity na míru oběma Veličenstvím". Mainichi Shimbun. Archivovány od originál dne 04.04.2015.
externí odkazy
- PLH31Shikishima - Výroční zpráva pobřežní stráže Japonska za rok 2004 (v japonštině)
- Spouští se PLH32 Akitsushima - Výroční zpráva pobřežní stráže Japonska za rok 2013 (v japonštině)
- Dodává se PLH32 Akitsushima - Tisková zpráva Japan Marine United Corporation (v japonštině)