Stezka Sherman-Williamsville - Sherman-Williamsville Trail

The Stezka Sherman-Williamsville je 4,5 mil (7,2 km) přednost v jízdě, která byla vyčleněna pro budoucí použití jako železniční stezka z Sherman, Illinois na Williamsville, Illinois v Fancy Creek Township a Williams Township v severní Sangamon County.[1][2]

Jihozápadní konec stezky v Shermanu bude po silnici East Andrew Road mezi Bahr Road a Pine Drive (39 ° 53'45,6 "N 89 ° 35'37,0 "W / 39,896000 ° N 89,593611 ° W / 39.896000; -89.593611). Severovýchodní konec stezky ve Williamsville bude na Conrey Street východně od Elm Street (39 ° 57'2,8 ″ severní šířky 89 ° 33'7,9 "W / 39,950778 ° N 89,552194 ° Z / 39.950778; -89.552194).

Přednost v jízdě zabírá část toho, co kdysi bylo elektrickým meziměstské linka provozovaná Illinois Terminal železnice (ITR) od roku 1906 do roku 1956. Přednost v jízdě, která se obecně vyrovná Mezistátní 55, přešla do rukou holdingové společnosti poskytující elektrické služby Ameren, současný vlastník, a slouží jako energetický koridor vysokého napětí.[1]

Stavbu a provoz navrhované železniční tratě provede obec Williamsville.[2]

Aktuální události

Dne 6. prosince 2010 získal projekt železniční tratě Sherman-Williamsville státní / federální grant ve výši 269 000 USD pro účely technického plánování. Peníze budou použity na průzkum trasy a na otestování vyvrtání, aby se zjistilo, zda jsou ITR železniční předřadník zůstává na místě pod povrchem země zarostlé pravé strany cesty.[1]

Od roku 2011 patří obce Sherman a Williamsville k nejrychleji rostoucím oblastem ve střední Illinois podle počtu obyvatel. Celkové náklady na projekt stezky Sherman-Williamsville byly v prosinci 2010 odhadovány na 2,38 milionu dolarů.[1][2]

Dne 27. května 2011 společnost Williamsville oznámila, že inženýrské a projekční práce, které mají být provedeny v rámci grantu z prosince 2010, začnou v létě 2011.[2]

V roce 2016 byl projekt oceněn částkou 2 000 000 USD na výstavbu[3]

Reference

  1. ^ A b C d Reavy, Amanda (7. prosince 2010). „Plány na granty ve výši 269 000 $ na stezku Sherman-Williamsville“. Státní deník-registr. str. 1.
  2. ^ A b C d Reavy, Amanda (28. května 2011). „Budování příštího roku může začít s výstavbou 2,4 milionů stezek“. Státní deník-registr. str. 1.
  3. ^ Reynolds, John (13. října 2016). „2 miliony $ byly uděleny za cyklistickou / výletní cestu Sherman-Williamsville“. Státní deník-registr. Citováno 2016-12-16.