Shelby Lancer - Shelby Lancer
| Shelby Lancer | |
|---|---|
| Přehled | |
| Výrobce | Chrysler Corporation Shelby |
| Výroba | 1987 (800 automobilů Shelby & Chrysler) 1988-1989 (Chrysler) |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Střední velikost |
| Styl těla | 5-dveře hatchback |
| Rozložení | Příčný přední motor, pohon předních kol |
| Plošina | H-tělo |
| Příbuzný | Chrysler LeBaron GTS Dodge Lancer |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | 2,2 l Turbo II I4 |
| Přenos | 5 rychlostí A520 manuál 3-rychlostní A413 automatický |
The Shelby Kopiník byl hatchback s omezenou produkcí sportovní sedan založeno na Dodge Lancer. Upraven Carroll Shelby pro rok 1987 a pouze v Graphic Red měl být Shelby Lancer americkým protějškem takových evropských sedanů jako BMW řady 3 a Peugeot 405. Uvnitř byl dobře vybaven mnoha vymoženostmi, které běžný Lancer nenabízel, včetně speciálního reproduktoru s 10 reproduktory Průkopník CD audio systém, jeden z prvních Kompaktní disk systémy nabízené v americkém automobilu. Celkem bylo vyrobeno pouze 800 těchto vozů; 400 přišel s 3-stupňovou automatickou převodovkou (A413) a koženým interiérem a 400 s 5-stupňovou manuální převodovkou (A520) a látkovým interiérem. Mezi další položky značky Shelby patřila očíslovaná deska připojená k palubní desce spolu s 15palcovými koly Shelby, volantem Shelby a krytem ventilu Shelby. Různé štítky VIN a štítky na voze všechny uváděly „Shelby Automobiles“ namísto typických štítků Chrysler nebo Dodge, které se nacházejí na běžných sériových vozidlech.
Síla pocházela z dodaného Chrysleru, vyladila Shelby Turbo II 2,2 litrů mezichladiče SOHC I4, s výkonem 175 hp (130 kW) a 175 ft · lbf (237 Nm). Hmotnost s průměrným řidičem byla něco přes 3 000 lb (1 360 kg), takže výkon nebyl tak dobrý jako u lehčích a méně vybavených Shelby GLHS. Trvalo to asi 7,2 sekundy, než jste se dostali na 60 km / h (97 km / h), a čtvrt míle se nacházely ve středním až vysokém 15sekundovém rozsahu s úrovněmi továrního boostu dosahujícími asi 12 PSI.
Silniční ovládání bylo v té době pro sedan celkem dobré, táhlo za něj inzerovaných 0,85 g skidpad. Jízdní komfort byl tuhý, ale ne nesnesitelný, poskytoval dobrou rovnováhu mezi sportovním podvozkovým kupé a turistickým sedanem. K zajištění pevnějšího odpružení s lepší přilnavostí byly použity pneumatiky Goodyear Gatorback, vzpěry Monroe Formula GP a větší stabilizační tyče. Shelby také použila experimentální (v té době) 4-kolový kotoučový brzdový systém ke zlepšení brzdění.
Vyhnout se přepravované na voze v letech 1988 a 1989 Lancer Shelby, který si nelze zaměňovat se skutečným Shelbyho automobilem, který byl sestaven v Whittieru v Kalifornii. Verze Dodge je ve skutečnosti vzácnější, přestože byla vyrobena v továrně, ale nebyla očíslována a měla různé části specifické pro Shelby.
1987 Shelby Lancer Přední
1987 Shelby Lancer vzadu
Poznámky
Reference
Minick, D. a Zatz, D. Dodge Lancer a Chrysler LeBaron GTS. Citováno 27. dubna 2012 z Allpar.com/model/lancer.html.