Ocelárny Sheerness - Sheerness Steelworks

Ocelárny Sheerness
Ocelárna Sheerness - geograph.org.uk - 4297.jpg
Sheerness Steel Mill
Sheerness Steelworks sídlí v Kent
Ocelárny Sheerness
Umístění v Kentu
Postavený1971–1972
Provozováno1972–2002, 2003–2012
UmístěníSheerness, Isle of Sheppey, Kent, Anglie
Souřadnice51 ° 26'23,4 "N 0 ° 45'08,6 "E / 51,439833 ° N 0,752389 ° E / 51.439833; 0.752389Souřadnice: 51 ° 26'23,4 "N 0 ° 45'08,6 "E / 51,439833 ° N 0,752389 ° E / 51.439833; 0.752389
PrůmyslVýroba oceli
produktyOcelová tyč
Ocelový prut
Ocelový drát
Zaměstnanci400 (období Thamesteel)
Objem1 400 000 tun (1 500 000 tun) tyčového / tyčového prutu
Vlastník (majitelé)Co-Steel, 1972–1998
Allied Steel & Wire, 1998–2002
Thamesteel, 2002–2012
Liberty House, 2016–

Ocelárny Sheerness byla ocelárna umístěná v Sheerness, na Isle of Sheppey, v Kent, Anglie. Závod byl otevřen v roce 1971 a ocel vyráběla prostřednictvím Elektrická oblouková pec (EAF) spíše než jako primární kov při tavení železné rudy. Závod se ve své historii zavřel dvakrát; nejprve v roce 2002 a znovu v roce 2012. Současní vlastníci Dům svobody, oznámila plány na opětovné otevření části webu v roce 2016.

Dějiny

Vláda Spojeného království schválila žádost o vybudování ocelárny v severním Kentu v květnu 1968. Produkce ze závodu měla činit 188 000 tun (207 000 tun) ročně, což nebylo považováno za ohrožení provozu Znárodněno British Steel.[1] Ocelárna byla postavena na místě bývalé loděnice,[poznámka 1][2] vojenský přístav a nemocnice v Sheerness na ostrově Sheppey v Kentu v roce 1971.[3] Plné zprovoznění ocelárny však bylo dokončeno až v březnu 1972,[4] a závod byl formálně otevřen Vévoda z Edinburghu dne 8. listopadu 1972.[5]

Místo Sheerness vyrábělo ocel z kovového šrotu metodou EAF s kovovým šrotem, na rozdíl od běžné cesty, kterou bylo tavení železné rudy a uhlíku Základní výroba kyslíkové oceli (BOS), který v té době provedla více než polovina světových oceláren.[6] Z tohoto důvodu byl popsán jako „mini-mlýn "na rozdíl od integrované ocelárny na Ravenscraig, Port Talbot a Scunthorpe. Kovový šrot byl dodáván vodní dopravou (ze vrakoviště v Erith )[7] nebo příchozí železniční dopravou, většinou jihovýchodní vrakoviště (např Ridham a někteří po celém Londýně). V pozdějších fázích ocelárny (2003–2012) pocházela část šrotu z oblastí na jihovýchodě, jako je Crossley's at Shipley a Thomsonovo vrakoviště Stockton-on-Tees.[8]

V roce 1980 byl závod vybrán oceláři, kteří stávkovali v závodech British Steel,[5] a v roce 1984 horníci, kteří byli na stávka horníků demonstroval závod, protože dělníci společnosti Co-Steel nezničili nástroje, aby se k nim připojili ve stávce, jako to měli ostatní oceláři. Co-Steel, společnost registrovaná v Kanadě, však byla nezávislým koncernem výroby oceli a nebyla součástí tehdejší znárodněné britské oceli.[9]

Osmdesátá léta byla pro ocelářský průmysl neklidným obdobím a vedení společnosti Co-Steel provedlo změny v pracovních postupech a také přesvědčilo všechny zaměstnance, aby se stali placenými zaměstnanci jako součást společnosti s lékařským plánem. Tímto způsobem se celý závod stal do roku 1992 odbory.[10] To později vedlo k demonstraci u bran, když členové odborů obvinili vedení závodu z „dickensovského přístupu“ k jeho pracovníkům.[11]

V prosinci 1998 se Allied Steel & Wire (ASW) pokusila převzít závod Co-Steel, aby upevnila svou sílu na evropském trhu s ocelí.[12] Převzetí bylo analytiky popsáno jako a zpětné převzetí protože společnost Co-Steel měla v době převzetí zisk a ASW byla v dluzích. Toto sloučení bylo dokončeno v dubnu 1999, kdy Sheerness ztratila 160 z 580 pracovních míst, jednu pec a tyčový mlýn.[13][14] V roce 2002 přešla společnost ASW do správy a následně ji koupila španělská firma Celsa. To vedlo k 320 propouštění z továrny a zdlouhavé bitvě u některých, aby získali peníze na důchod zpět ze zaniklé ASW.[15][poznámka 2][16]

V roce 2003 společnost Thamesteel, a Saudská Arábie podpořila společnost, znovu otevřela závod na výrobu ocelového sochoru a exportovala jej na Střední východ. V lednu 2012 vstoupil do správy Thamesteel a web se později uzavřel se ztrátou 400 pracovních míst.[17] Závod od listopadu 2011 nevyráběl žádnou ocel.[18]

V roce 2016 Peel Ports, majitelé areálu, nechal 32 akrů (13 ha) bývalého areálu ocelárny zničen a opraven s konečnou cenou 37 milionů £. Byly provedeny práce umožňující společnosti Peel Ports posílit jejich dovoz a vývoz automobilů prostřednictvím přístavu. Práce zahrnovaly zasypání bývalých chladíren ocelárny a doplnění nových skladů a vylepšené železniční spojení.[19] Ve stejném roce společnost Liberty House oznámila svůj záměr pronajmout zbytek místa,[20] protože válcovací stolice na místě byla schopna produkovat až 750 000 tun (830 000 tun) válcované oceli ročně. Počáteční odhady byly, že stránka bude zaměstnávat 60 lidí a možná až dalších 40 zaměstnanců, pokud bude podnikání dostačující.[21] Elektrická oblouková pec na místě byla demontována a odvezena do závodu Liberty Steel v Newport v Jižní Wales protože to bylo mnohem levnější než mít nový EAF postavený v Newportu.[22]

Statistika

MajiteléRokZaměstnanciproduktyObjemPoznámky
Co-Steel1998580[13]
ASW2002300[23][24]
Thamesteel2012400Bar & Billet840 000 tun (930 000 tun) sochoru; Tyčová tyč 600 000 tun (660 000 tun)[16]

Poznámky

  1. ^ Loděnice byla uzavřena v roce 1960 se ztrátou 700 pracovních míst
  2. ^ Bývalým pracovníkům ASW bylo po pětileté bitvě uděleno od Evropského soudního dvora 12 miliard liber

Reference

  1. ^ „Steelworks, Thames Estuary - Hansard“. hansard.parlament.uk. Citováno 24. srpna 2018.
  2. ^ Platt, Len (2016). Psaní Londýna a ústí Temže 1576–2016. Leiden: Brill Rodopi. p. 121. ISBN  9789004346659.
  3. ^ „Sheerness Dockyard and Sheerness Steel Works“. kentrail.org.uk. Citováno 24. srpna 2018.
  4. ^ „Bývalý Thamesteel Site, Brielle Way, Sheerness, Kent“ (PDF). services.swale.gov.uk. p. 145. Citováno 24. srpna 2018.
  5. ^ A b Nurden, John (4. května 2017). „Konec doby, kdy ocelárna kouše prach“. Kent Online. Citováno 24. srpna 2018.
  6. ^ Nurden, John (12. května 2017). „Vzpomínky na starou ocel fungují, když se nastěhuje demoliční posádka“. Kent Online. Citováno 24. srpna 2018.
  7. ^ Winch, C (březen 2014). „Plán regionálního rozvoje Kemsley SPN“ (PDF). library.ukpowernetworks.co.uk. p. 13.
  8. ^ Shannon, Paul (2008). "5. Kovy". Železniční nákladní doprava od roku 1968; Hromadná přeprava (1. vyd.). Kettering: Silver Link. str. 79–99. ISBN  978-1-85794-299-6.
  9. ^ Hermiston, Roger (5. března 2009). „Hlášení hlídek“. BBC - dnes. Citováno 24. srpna 2018.
  10. ^ Ahlbrandt, Roger S; Giarratani, Frank; Fruehan, Richard J (1996). Renesance americké oceli: lekce pro manažery v konkurenčních odvětvích. Oxford: Oxford University Press. p.111. ISBN  9780195108286.
  11. ^ Clark, Andrew (13. listopadu 1998). „Problémy s branami mlýna, protože ocelárny v Kentu přeměňují své pracovníky na manažery'". The Daily Telegraph. ProQuest  317117256.
  12. ^ Guerrara, Francesco (22. prosince 1998). „Tvrdé trhy podněcují nabídku ASW na konkurenční Co-Steel“. Nezávislý. Citováno 24. srpna 2018.
  13. ^ A b "BBC News | Společnost Company | Steel jobs on the line". BBC novinky. 24. prosince 1998. Citováno 24. srpna 2018.
  14. ^ "BBC News | Ekonomika | Zbývají ocelářské práce". BBC novinky. 26.dubna 1999. Citováno 24. srpna 2018.
  15. ^ „Naděje na nová pracovní místa v ocelárnách“. BBC novinky. 12. srpna 2004. Citováno 24. srpna 2018.
  16. ^ A b „Thamesteel - Hansard“. hansard.parlament.uk. Citováno 24. srpna 2018.
  17. ^ Farrell, Sean (20. dubna 2016). „Jak se rozvinula britská ocelářská krize“. Opatrovník. Citováno 24. srpna 2018.
  18. ^ Smith, Tim (26. ledna 2012). „Britský Thamesteel přechází do správy | Steel Times International“. www.steeltimesint.com. Citováno 24. srpna 2018.
  19. ^ Morby, Aaron (24. srpna 2017). „Sada nožů pro vyklizení ocelových konstrukcí Sheerness ve výši 37 mil. £ | Stavební průzkumník“. www.constructionenquirer.com. Citováno 24. srpna 2018.
  20. ^ Tovey, Alan (14. října 2016). „Hlasování o důvěře ve britskou ocel, protože Liberty plánuje znovuotevření závodu v Kentu“. The Telegraph. Citováno 24. srpna 2018.
  21. ^ Pooler, Michael (14. října 2016). „Liberty House znovu otevře ocelárny v Kentu“. Financial Times. Citováno 24. srpna 2018.
  22. ^ Tovey, Alan (5. března 2016). „Nová ocelářská pracovní místa jsou ohrožena, protože Liberty brání vysokým nákladům na energii“. The Telegraph. Citováno 24. srpna 2018.
  23. ^ „Spojenecká ocel a drát“. BBC novinky. 16. listopadu 2002. Citováno 1. září 2018.
  24. ^ „Ocelárna Sheerness zmizela po prodeji ASW“. Kent Online. 10. ledna 2003. Citováno 1. září 2018.

externí odkazy