Sheely Bridge - Sheely Bridge - Wikipedia
Sheely Bridge | |
---|---|
![]() Bridge v roce 2010 | |
Souřadnice | 39 ° 11'35 ″ severní šířky 106 ° 49'1 "W / 39,19306 ° N 106,81694 ° W |
Nese | Chodci |
Kříže | Řvoucí řeka vidlice |
Národní prostředí | Osika, CO, USA |
Majitel | Město Aspen |
Stav dědictví | NRHP #85000223 |
Vlastnosti | |
Design | Pratt přes krov[1] |
Materiál | Ocel, beton, dřevo |
Celková délka | 87 stop (27 m)[1] |
Šířka | 15 stop 3 palce (4,65 m)[1] |
Výška | 20 stop 6 palců (6,25 m)[1] |
Nejdelší rozpětí | 85 stop (26 m)[1] |
Ne. rozpětí | 1 |
Výše výše | 17 stop (5,2 m)[1] |
Dějiny | |
Návrhář | Charles Sheely[2] |
Postavil | Charles G. Sheely |
Konec stavby | 1911 |
Cena konstrukce | $6,300[1] |
Otevřeno | 1911 |
Umístění | |
![]() |
The Sheely Bridge, původně známý jako Carbondale Bridge, přepravuje chodce přes Řvoucí řeka vidlice v Mill Street Park v Osika, Colorado, Spojené státy. Je to krátká ocel příhradový most původně umístěný po proudu v Carbondale a později se přesunul na své současné místo.
Jeho současný název je odvozen od designéra a stavitele Charlese Sheelyho. Když byl postaven jako dálniční most na počátku 20. století, byl jedním z prvních ve státě, který se používal nýty. Svému původnímu účelu sloužila až do šedesátých let. V roce 1985 byl uveden na seznam Národní registr historických míst a je jedním z dvou mostů v Aspenu s tímto rozlišením, spolu s Most Maroon Creek na západním konci města.
Struktura
Most se nachází na Mill Street Park severně od centra Aspenu, 200 stop (61 m) východně od křižovatky ulic North Mill a Puppy Smith. Je zhruba ve středu parku a překračuje řvoucí vidličku mezi otevřeným polem a rybníky na jihu a zalesněnou oblastí na severu mezi ohybem řeky po proudu a Gibson Avenue. Na západní straně severního mlýna je nákupní náměstí; severně od Gibsonu je obytná oblast.
Strukturálně je to pětipanelová ocel Pratt přes krov. Má dvoukanálový horní akord s krycí deskou a šněrováním; na spodním akordu jsou čtyři úhly se spojitou deskou. Jsou spojeny svislými a úhlopříčkami skládajícími se ze dvou úhlů a distančních vložek; svislice dále mají dva kanály se šněrováním. Betonové křídlové stěny v celém rozsahu spodní konstrukce. Dřevěná paluba je podepřena ocelí nosítka a příčníky. Pod zábradlím je na obou stranách mříž.[1]
Dějiny
Návrhář Charles Sheely, zakladatel stavební firmy Charles G. Sheely, byl jedním ze tří hlavních státních návrhářů mostů a stavitelů koncem 19. a na počátku 20. století v Coloradu. Jeho nejznámější díla jsou Puška Most a Duhový obloukový most, z nichž poslední byl nejdelší Marshův obloukový most na světě v době jeho stavby.[3]
To, co je nyní známé jako most Sheely, bylo původně postaveno k přepravě Státní silnice 133 přes Řvoucí řeka vidlice na Carbondale v roce 1911, který nahradil most z 90. let 20. století, který se zhoršil natolik, že již nemohl být používán ani opravován. Byl to jeden z prvních nýtovaný příhradové mosty postaveno ve státě za cenu 6 300 $ (173 000 $ v moderních dolarech[4]). V té době to bylo 120 stop (37 m) dlouho.[1]
Po 55 letech byl postupně nahrazen modernějším mostem a přesunut do svého současného umístění v Aspenu.[2] Tam byl zkrácen odstraněním dvou panelů na současnou délku 27 stop. Je to jeden z mála mostů Sheely ve státě dnes a nejstarší nýtovaný příhradový most.[1]
Viz také
- Seznam mostů v národním registru historických míst v Coloradu
- Národní registr historických míst v Pitkin County, Colorado
Reference
- ^ A b C d E F G h i j Fraser, Clayton; Hallberg, Carl (24. listopadu 1983). „Průzkum historických amerických budov / Inventář historických amerických strojů, Sheely Bridge“. Služba národního parku USA. Citováno 28. dubna 2013.
- ^ A b „Pitkin County“. Colorado Office of Archaeology and Historic Preservation. Citováno 7. října 2011.
- ^ Fraser, Clayton; „Dálniční mosty v Coloradu, vícenásobné předání majetku“ (PDF).; Historie Colorado; 30. března 2000; vyvoláno 8. října 2011; str. 22.
- ^ Federální rezervní banka v Minneapolisu. „Index spotřebitelských cen (odhad) 1800–“. Citováno 1. ledna 2020.