Service de protection contre les incendies de Québec - Service de protection contre les incendies de Québec

Service de protection contre les incendies de Québec
Spciq.png
Přehled agentury
Založeno2002
ZaměstnanciPřes 300
Personální obsazeníHasiči
Šéf hasičůChristian Paradis (jako ředitel)
Úroveň EMSBLS
Zařízení a vybavení
Stanice16
webová stránka
ville.quebec.qc.ca/ incendie

Service de protection contre les incendies de Québec (SPCIQ, Quebec City Fire Protection Service) je odpovědný za požární prevenci a hašení v Quebec City, Quebec, Kanada. Nicméně požární sbor oblast působnosti se neomezuje pouze na tuto oblast; reagují na dopravní nehody, nebezpečné materiály (HAZMAT ) volání, elektrická nebezpečí, povodně, požáry a mnoho dalších situací, kdy občané potřebují vnější pomoc.

Dějiny

Profesionální hašení požáru v Quebecu začalo v roce 1765, ale současná síla byla vytvořena sloučením několika oblastních hasičských sborů v roce 2002:

Navzdory přítomnosti hasičů utrpěl Quebec dva ničivé požáry:

Québecské požáry z roku 1845

V roce 1845 by Quebec čelil dvěma ničivým požárům, které by vedly k 50 úmrtím, ztrátám 3000 budov, ztrátám 22 000 obyvatel domů nebo podnikům a způsobily rozsáhlé škody dvěma třetinám města mimo opevnění, čímž šetřily Starý Quebec (La Basse-Ville de Québec):[1]

  • 28. května - první požár, který začal v koželužně na ulici Arago a shořel dřevěné konstrukce v Dolním Městě a Svatý Roch plocha
  • 28. června - druhý požár začal v Horním Městě v St. Jean (Saint-Jean-Baptiste ) a St. Louis (Parliament Hill )

Velký požár Quebeku 1866

Požár v obchodě na ulici St. Joseph dne 14. října 1866 způsobil ztrátu 2 500–3 000 budov, 7 úmrtí a 20 000 obyvatel bez domova.[2] Vítr a nedostatek vody vedly k rozsáhlým škodám (značná část St. Sauver zbourána), ale Saint Roch byl ušetřen menšího poškození ohněm.

Hodnosti

Kromě běžného hasiče má SPCIQ i další hodnosti:[3]

  • Vedoucí logistické čety
  • Vedoucí logistických operací
  • Velitel čety
  • Provozní ředitel
  • Vedoucí operací
  • Šéf čety
  • Šéf čety SST
  • Zástupce ředitele - provoz
  • Zástupce ředitele - strategické a správní záležitosti
  • Ředitel

Operace

Existuje 16 stanic bez přiřazené stanice 14:[4]

StanicePlochaAdresaStavět rokPoznámky
1St. - Jean140, rue Saint-Jean1972Postaven jako stanice 12 a přečíslován v roce 1983. Domov pro 1 ze 2 vzdušných jednotek oje v Quebecu.
2Des Capucins470, boulevard des Capucins2008Domov 1 ze 2 anténních jednotek oje v Quebecu. Stanice vysokého úhlu. Původně stanice 3 do roku 1983.
3Saint-Sauveur600, avenue des Oblats1893Přidány doplňky 1912 a obnoveny 1990. Domov námořní záchranné jednotky a původně stanice 8 až do roku 1983.
4Saint-Odile70, rue des Pins Ouest1967Postavený jako náhrada za Stanici 11, v roce 1983 označenou jako Stanice 7 a v roce 1992 jako Stanice 4.
5Duberger2345, rue de la Rivière-du-Berger1967Dříve postavený pro hasičskou službu Ville de Duberger, poté se spojil s Quebecem v roce 1971 jako stanice 2 a v roce 1983 označen jako stanice 5. Domov jednotky HAZMAT.
6L'Ormière9150, boulevard de l'Ormière1971Dříve postavený pro hasičskou službu Ville de Neufchâtel, poté se spojil s Quebecem v roce 1971 jako stanice 4 a v roce 1983 označen jako stanice 6. Domov cisternového vozu pro obsluhu oblastí bez hydrantů.
7Beauport-Sud255, rue Clemenceau1978Dříve postavený pro Ville de Beauport jako hasičská stanice a soudní budova, renovovaný v roce 1989 a označený jako stanice 7 v roce 1993. Domov cisternového vozu a v roce 2002 sloužil jako výcvikové středisko policie ve Ville de Quebec.
8Charlesbourg4252, místo Orsainville1976Dříve postavený pro Ville de Charlesbourg a stanicí 8 v roce 1994. Domov cisternového vozu pro obsluhu oblastí bez hydrantů a minipumpery pro lesní / travní požáry.
9Sainte Foy1130, route de l'Église1994Stanice 9 se stala v roce 2002 a dříve byla postavena pro Ville de Sainte Foy.
10Champigny1808, avenue Jules-Verne1991Domov cisternového vozu. Dříve postavený pro Ville de Sainte Foy a v roce 2002 označován jako Station 10.
11Saint-Augustin-de-Desmaures183, trasa 138 Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures2011
12Val-Bélair2056, avenue Industrielle2009Domov pro minipumpery pro lesní a travní požáry a čtyřkolky pro zimní provoz. Dříve postavený jako náhrada za starou hasičskou stanici ve Ville de Val-Bélair po sloučení v roce 2002.
13Lebourgneuf770, rue des Rocailles2008Domov jednotky HAZMAT.
15Sillery1445, avenue Maguire1965Dříve byl postaven pro Ville de Sillery jako hasičská stanice, radnice a policejní stanice a v roce 2002 se stal stanicí 15. V roce 2004 byl zrekonstruován.
16Saint-Émile2528, avenue Lapierre2015Nahrazena stará stanice / obecní garáž Ville de Saint-Émile postavená v roce 1980, stanicí 13 v roce 2002 a přečíslovanou na stanici 16 v roce 2005. Domov cisternového vozu pro oblasti bez hydrantů a domy lodi záchranné jednotky.
17Beauport-Nord2681, bulvár Louis-XIV2007-2008Domov lodi záchranné námořní lodi.

Inovace

Quebec je jednou z mála hasičských sborů mimo Evropu využívajících Gallet F1 přilba opuštění tradičního Leatherhead nebo strukturální přilby používaný v Severní Americe. Quebec je nejstarší služba používající vzdušné oje, většina ostatních hasičských sborů v Kanadě od jejich používání upustila.

Námořní záchrana

Quebec City používá malá plavidla s přívěsným motorem hlavně pro námořní záchranné operace. Známá plavidla zahrnují:

  • Nafukovací záchranný člun Airsolid 16 '
  • Nafukovací záchranný člun NAV 16

Rapid Deployment Craft jsou bezmotorové nafukovací plavidlo používané pro záchranné operace v ledu.

Velkému potlačení požáru může pomoci Kanadská pobřežní stráž plavidla umístěná poblíž podél řeky svatého Vavřince. Námořní záchranu dále posiluje Námořní záchranné subcentrum Quebec.

Viz také

Reference

  1. ^ https://www.teachinghistory.org/history-content/ask-a-historian/24091
  2. ^ https://tolkien2008.wordpress.com/2012/12/02/le-grand-incendie-de-1866-quebec-14-octobre-1866/
  3. ^ http://www.ssiq.ca/article/etat-major
  4. ^ https://www.ville.quebec.qc.ca/citoyens/incendie/casernes.aspx

externí odkazy