Letiště Sequoia Field - Sequoia Field Airport

Letiště Sequoia Field
Letiště Sequoia Field - California.jpg
Letecká fotografie USGS 2006
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelHrabství Tulare
SloužíVisalia, Kalifornie
Nadmořská výškaAMSL313 stop / 95 m
Souřadnice36 ° 26'52 ″ severní šířky 119 ° 19'07 "W / 36,44778 ° N 119,31861 ° W / 36.44778; -119.31861Souřadnice: 36 ° 26'52 ″ severní šířky 119 ° 19'07 "W / 36,44778 ° N 119,31861 ° W / 36.44778; -119.31861
Mapa
D86 sídlí v Kalifornie
D86
D86
Umístění letiště Sequoia Field
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
13/313,012918Asfalt
Statistiky (2010)
Provoz letadel12,000
Základna letadla15
Pohled na polní velitelství Sequoia a oblast hlavní formace, 1943
Fotografie letových kadetů Sequoia Field pochodujících před trenéry Fairchild PT-19 v roce 1943
Camp Sequoia - CPS-1 Radar a cvičné budovy, 1945

Letiště Sequoia Field (FAA VÍČKO: D86, dříve Q31) je hrabství vlastněné, veřejné použití letiště nachází osm námořních mil (15 km) severně od centrální obchodní čtvrť z Visalia, město v Tulare County, Kalifornie, Spojené státy.[1]

Zařízení a letadla

Sequoia Field se rozkládá na ploše 150 akrů (61 ha ) opálení nadmořská výška o výšce 95 m průměrná hladina moře. Má jednu přistávací dráha označeno 13/31 s an asfalt povrch o rozměrech 3 012 x 60 stop (918 x 18 m).[1]

Za období 12 měsíců končící 6. ledna 2010 mělo letiště 12 000 všeobecné letectví provoz letadel, průměrně 32 denně. V té době bylo na tomto letišti umístěno 15 letadel: 40% jedno-motor, 27% s více motory, 20% helikoptéra a 13% ultralehký.[1]

Dějiny

V rámci přípravy na případný vstup USA do druhé světové války se armádní vzdušné sbory Spojených států snažily rozšířit bojové vzdušné síly národa tím, že požádaly civilní letecké školy, aby poskytly primární fázi výcviku leteckých kadetů. V důsledku toho uzavřela smlouvu s devíti civilními leteckými školami na poskytování základního leteckého výcviku, přičemž absolventi přešli na základní a pokročilý výcvik na běžných letištích vojenského výcviku.[2]

Původní letiště mělo 2300 'travnatou dráhu. Sequoia Field měl v místní oblasti pravděpodobně až šest pomocných letišť. Jediný, kdo se zde nachází, je Pomocné pole tří řek, 36 ° 27'30 ″ severní šířky 118 ° 54'00 "W / 36,45833 ° N 118,90000 ° W / 36.45833; -118.90000, což bylo úplně otevřené pole. Žádné zbytky z toho neexistují.[3]

Pilotní výcvik

Aktivováno dne 4. října 1941, Sequoia Field byl přidělen k Armáda Spojených států vzdušné síly Western Flying Training Command, 35. Flying Training Wing jako primární letiště (úroveň 1) pro výcvik pilotů.[4] 8. leteckému výcvikovému oddělení, armádní základní letecké škole velel major L.D. Dreisbach

Letecká škola Visalia-Dinuba prováděla základní letecký výcvik na základě smlouvy až do inaktivace v říjnu 1944. Primárním využitím pole Sequoia Field byl základní letecký výcvik letových kadetů. Ryan-PT22s byli primárním trenérem. Několik PT-17 Stearmans a pár P-40 Warhawks byly také přiděleny. Devět týdnů výcviku poskytovaných civilními leteckými školami zahrnovalo 65 hodin výuky létání kromě standardních osnov pozemní školy poskytovaných leteckými sbory.[2]

Fyzické vybavení Sequoia Field zahrnovalo administrativní budovy a ubytovny pro důstojníky a poddůstojnické muže obklopující centrální polohu. Nedaleko se nacházela konsolidovaná jídelna, ve které se nacházelo 1 000 poddůstojnických mužů a omezený počet důstojníků. S jídelnou sousedila poštovní směnárna, servisní klub a taneční parket. Rekreační zařízení v Camp Sequoia se soustředila na základní bazén. Nedaleko byly tenisové a házené hřiště a softball diamant. Pravidelné tance se konaly v základním servisním klubu a ve Visalii.[5]

Sequoia Field byla inaktivována 8. září 1944 čerpáním výcvikového programu pilotů AAFTC a závěrečná třída kadetů v Sequoia Field byla ukončena 30. září 1944.[5] Po uzavření byl objekt prohlášen za přebytečný a dne 5. května 1945 byl předán armádnímu sboru ženistů a uveden do neaktivního stavu.

Radarový výcvik

Dne 23. července 1945 post, nyní známý jako Camp Sequoia, převzal Western Signal Aviation Training Center v Camp Pinedale jako sub-post. Byla to náhrada za nedaleký Camp Visalia. Posádka, která se přestěhovala z Camp Visalia, sestávala z letky F, 462. armádní základny vzdušných sil (AAFBU), které velil mjr. Hugh J. Roberts.[5]

Camp Sequoia byl použit za účelem poskytování výcviku na pracovišti pro personál stíhací letky v používání radaru AN / CPS-1. Jednotka také poskytovala výcvik na AN / CPS-1 pro údržbářské a provozní posádky, přiřazené řídícím v Hammer Field.[5]

Škola elektroniky, umístěná v Camp Wawona do 14. července 1945, byla k tomuto datu přidělena do Camp Sequoia, aby poskytla základní teoretické zázemí pro radarový provoz. Pracovníci přidělení do školy navrhli a zkonstruovali laboratorní vybavení a připravili plány lekcí.[5]

Camp Sequoia byl zjevně uzavřen na konci druhé světové války, protože se po 1. prosinci 1945 neobjevuje v žádném seznamu stanic ani v seznamech letišť.[5] Zařízení bylo předáno civilní kontrole v únoru 1947 prostřednictvím správy válečných aktiv (WAA). Několik válečných budov stále zůstává v provozu.[5][6][7][8]

Aktuální použití

Sequoia Field - hangár z Visalia-Dinuba School of Aeronautics, 2009

Dnes je Sequoia Field moderní letiště všeobecného letectví. Velká část bývalé zadržovací oblasti byla přeměněna na nápravné zařízení pro okres Tulare County a mnoho budov z druhé světové války se stále používá. Dva hangáry druhé světové války z pole vojenského leteckého výcviku zůstávají a používají se pro letadla všeobecného letectví. Přistávací plocha má moderní přistávací dráhu, i když je známo, že parkování letadel využívá část bývalého válečného parkoviště.

Viz také

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro D86 PDF. Federální letecká správa. Platí od 8. dubna 2010.
  2. ^ A b Cameron, Rebecca Hancock, 1999, Training to Fly. Vojenský letecký výcvik 1907-1945, Agentura pro historický výzkum letectva, Maxwell AFB, Alabama
  3. ^ Pomocné pole tří řek
  4. ^ 35. Flying Training Wing, linie a historie dokument Air Force Historical Agency, Maxwell AFB, Alabama
  5. ^ A b C d E F G Kalifornská vojenská historie, Sequoia Field
  6. ^ Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
  7. ^ Shaw, Frederick J. (2004), Locating Air Force Base Sites History’s Legacy, Air Force History and Museums Program, United States Air Force, Washington DC, 2004.
  8. ^ Manning, Thomas A. (2005), Historie velení leteckého vzdělávání a výcviku, 1942–2002. Office of History and Research, Headquarters, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC

externí odkazy