Sedna IV - Sedna IV

Sedna IV
Sedna4.jpg
S / Y Sedna IV
Dějiny
Název:Bielefeld (BV 106)
Majitel:Bremen-Vegesacker Fischerei-Gesellschaft, Vegesack, Německo
Registrační přístav: Německo
Stavitel:Abeking & Rasmussen, Lemwerder, Německo
Číslo dvora:5169
Spuštěno:27.dubna 1957
Dokončeno:7. června 1957
Domovský přístav:Vegesack, Německo
Osud:Prodáno
Poznámky:Původně dodáváno jako Trawler lovící po boku
 
Název:Mořská hvězdice (E 213)
Majitel:Harry Meldgaard Jensen a Hakon Svendsen
Registrační přístav: Dánsko
Získané:9. února 1971
Domovský přístav:Esbjerg, Dánsko
 
Název:Svatá Kilda (E 218)
Majitel:Ebbe a Agne Svendsen
Registrační přístav: Dánsko
Získané:18. července 1984
Domovský přístav:Esbjerg, Dánsko
Osud:Prodáno
 
Název:Syscomp I (1992), Svatá Kilda (1998)
Majitel:Syscomp Shipping Ltd.
Registrační přístav: Antigua a Barbuda
Získané:Červenec 1992
Domovský přístav:St. John's, Antigua a Barbuda
Osud:Prodáno
 
Název:Sedna IV[1]
Majitel:Les Productions Ciné-Bio Inc., Quebec, Kanada
Registrační přístav: Kanada
Získané:Květen 2002
Domovský přístav:Cap-aux-Meules, Magdalenovy ostrovy, Quebec, Kanada
Identifikace:
Postavení:Aktivní
Obecná charakteristika
Tonáž:394 hrubé registrační tuny (GRT)
Přemístění:550 t (540 tun dlouhé)
Délka:51,34 m (168,4 ft)
Paprsek:7,9 m (26 stop)
Návrh:4,2 m (14 stop)
Třída ledu:Ano
Instalovaný výkon:2 x Deutz-MWM Generátory: 30 kiloWattů (každý)
Pohon:
  • 1 × Deutz-MWM: TBD 604LB V6 diesel 605 hp (451 kW)
  • 1 × 1,6 m [5,2 ft] [vrtule s proměnlivou roztečí]
Plachetní plán:650 m2 (7 000 čtverečních stop)
Rychlost:14 kn
Rozsah:8 500 NMI (15 700 km; 9800 mi) při 10 kn (19 km / h; 12 mph)
Kapacita:8 cestujících
Osádka:4

The S / Y Sedna IV je 51 metrů (167 ft) tři stěžně škuner který se používá pro vědecké expedice a natáčení dokumentů.

Postaven Abeking & Rasmussen v Německu v roce 1957 jako a Trawler lovící po boku V roce 1992 byla přestavěna na plachetnici a v roce 2001, kdy ji získal kanadský filmový štáb, byla vybavena filmovým studiem. Loď byla dříve pojmenována Svatá Kilda. Sedna IV je vybaven střižnou a místností s vybavením obsahujícím filmový aparát s vysokým rozlišením. Posádka může pomocí palubního vysoce přesného vědeckého zařízení shromažďovat, kompilovat a analyzovat data, aby splnila vědecký výzkumný program expedice. Škuner je také připojen k internetu prostřednictvím satelitu, což umožňuje pozemním výzkumníkům stát se virtuálními námořníky.

Škuner má rezervu nafty 78 000 l (17 000 imp gal; 21 000 US gal), což jí umožňuje dojezd 8 000 námořních mil (20 000 km). Je také vybavena plachetnicí o ploše 700 metrů čtverečních.

Deník lodi

27.04.1957: zahájeno v Abeking & Rasmussen, Lemwerder, Německo, NB 5169

07.06.1957: dodáváno jako kombinovaný motorový bagr (sledovač a sledovací rybářská loď), 31,39 23,33 GRT 147,84 NRT, 4x 7,94 x 3,62 m, motor: Deutz SBV6 M545 Diesel 4s6c 600 hp, Bielefeld BV 106, volací značka DLDQ, do Bremen-Vegesacker Fischerei -Gesellschaft, Vegesack, Německo

08.07.1964: vplul do Lerwicku, vyplul druhý den

05.05.1966: majitelé změnili vzhled na Bremen-Vegesacker Fischerei-Gesellschaft mbH, Bremen-Vegesack

08.1969: vlastnictví přesunuto do Norddeutsche Hochseefischerei Bremerhaven, lovící mimo západní Afriku, v rámci leasingové smlouvy s Ghanou, ale zjevně pouze tam

12.1970: položeno v Temě v Ghaně, kontrolováno kupujícími a Bernhardem Blankem od majitelů

09.02.1971: prodáno Harrymu Meldgaardovi Jensenovi a Hakonovi Svendsenovi (každý 50%), Esbjerg, Dánsko, přejmenováno na Starfish E 213, volací znak OXUO, domovský přístav Esbjerg, Dánsko, prostornost nyní 296,74 GRT 152,31 NRT, plavil se přes Las Palmas, Kanárské ostrovy ( pro suchý dok) do Esbjergu a poté lovit na severním moři

21.03.1980: Harry Meldgaard Jensen prodává svých 50% synům Hakona Svendsena, Ebbe a Agnera Svendsena (nyní po 25%)

03.1984: Hakon Svendsen umírá, jeho 50% se přestěhovalo k manželce

18.07.1984: přejmenována na Saint Kilda E 218, bratři Ebbe a Agne Svendsenovi převezmou jejich otce 50% od jejich matky

10.1989: prodáno společnosti Jörg Bartholomäus, Diedorf, Německo

05.1991: dále prodáno Dr. Berndovi Schottdorfovi, Augsburgu, Německo, v Jöhnk Werft, Hamburk-Harburg, přeměněno na plachetnici s indosail rigg

07.1992: vlastnictví přesunuto do Syscomp Shipping Ltd., St. John's, Antigua a Barbuda, přejmenováno na Syscomp I, volací znak V2PL, domovský přístav přesunut do St. John's, Antigua a Barbuda, prostornost nyní 394 GT 118 NT, 51,50 x (41,04) x 7,90 x 5,43 m, rozloha asi 700 m2

05.10.1998: přejmenováno na Saint Kilda, k prodeji jako majitelé staví další plavidlo

7. 2001: prodáno společnosti Raymond Helmer, Montreal, Kanada a skupině akcionářů

05.2002: po zásadní úpravě v přístavu Cap-aux-Meules, Magdalen Islands, Quebec, Kanada, přejmenováno na Sedna IV, majitel: 3903109 Canada Inc., Quebec, Kanada, domovský přístav Cap-aux-Meules, prostornost nyní 394 GT 118 NT, 51,34 x 7,90 x 4,20 m

08.07.2002: opuštění Magdalenových ostrovů, 47 ° 22'N 061 ° 51'W, na arktickou misi (expedici) severozápadním průchodem

24.08.2002: dosažení ostrova Beechey, 74 ° 00 'severní šířky 089 ° 56' západní délky, kde Franklin během jedné ze svých expedic zimoval 1846 při hledání splavného severozápadního průchodu

10.09.2002: dosažení Point Barrow na Aljašce, 71 ° 48'N 156 ° 47'W, nejsevernější bod Spojených států

23.09.2002: dorazil na Malý Diomedův ostrov, 65 ° 53'N 168 ° 39'W, Beringův průliv, přistání odepřeno ruskými úřady

22.11.2002: přijel do Vancouveru, 48 ° 17'N 123 ° 07'W, arktická mise dokončena

27.03.2003: majitel lodi přijal nový název společnosti, Navigation Sedna Inc.[2] https://www.ic.gc.ca/app/scr/cc/CorporationsCanada/fdrlCrpDtls.html?corpId=2574276http://www.fiskerforum.dk/nostalgi/default.asp?mode=kutter_3&kutterId=297

01.02.2004: majitel lodi Navigation Sedna Inc. spojuje společnosti Les Productions Ciné-Bio Inc.[3]

Reference

  1. ^ „Podrobnosti o registrovaném plavidle SEDNA IV (O.N. 820221)“. Transportovat Kanadu. Citováno 6. července 2016.
  2. ^ „Federal Corporation Information - 390310-9“. Korporace Kanada. Citováno 6. července 2016.
  3. ^ „Federal Corporation Information - 873658-8“. Korporace Kanada. Citováno 6. července 2016.

externí odkazy